Все-таки классно смотрится без ЕВРО-наклеек по бортам!

И город пустынный какой-то... Класный кадр!

06:50 утра:) может от того и пустынный;)

Севас вообще поздно просыпается даже по будним дням...

А Вы не любите хорошо поспать? ;)

Эта фотография - во (большой палец вверх)!

Цитата (PRO100МИХА, 27.07.2011):
> 06:50 утра:) может от того и пустынный;)

В Харькове в 06.50 утра уже в некоторых районах стоят нехилые пробки, и можно легко не влезть в трамвай/троллейбус/маршрутку

Цитата (evgen ZP UA, 27.07.2011):
> Севас вообще поздно просыпается даже по будним дням...

Севас нэвэ слип)

Ну вы сравнили...
Севастополь, город не такой уж и маленький, но сравнивать с городом-миллионником мне кажется неправильно...

Может всё таки Sevas allways sleep?:)

Цитата (PRO100МИХА, 27.07.2011):
> Севастополь, город не такой уж и маленький, но сравнивать с городом-миллионником мне кажется неправильно...

Это да. В Чернигове вообще в будний день в 7-7.30 полупустые улицы. Чем меньше город, тем медленнее бегают жители :)

Цитата (Димар Сагдеев, 27.07.2011):
> Может всё таки Sevas allways sleep?:)

Ну это смотря в каком направлении... По 14 маршруту в 7:05-7:10 троллейбусы уже идут битком, так что не влезть...

Почему цвет такой "гламурный"? ИМХО: Нет бы в зелененький покрасили лучше бы.

А чем вам не угодил сиреневый? Понятия о гламуре у всех разные, вот лично мне этот освежающий цвет очень даже по душе ;)
Мне вообще и сам Севас очень даже нравится (хоть и был там давным-давно)

Очень приятный и цвет и внешний дизайн (внутренний просто не видела). А как насчет эксплуатационных качеств?

Сиреневый или вересковый?)

когда выйдет на линию ? В чем проблемы ?

Скоро выйдет, идёт возня с документами...

Что за сложность машину на баланс поставить.Всего одну!

Помимо того, что на него нет документации, ещё и нет схем... ЛАЗ передаёт привет бессхемным симферопольским БКМам)) Плюс не могут разобраться со всеми блоками в кабине, что отключено... Не думаю, что он скоро выйдет. Получили дорогую подпорку для забора в депо.

Ничего нет...Когда пришла первая партия ЮмЗиков,спецы с завода жили во втором депо,с машинами разбирались,балбесов наших консультировали,где то что то исправляли.С ЛаЗом не приехал никто,и наверное не приедет...А кто мог разобраться с электроникой-теперь в числе уволенных "умным" директором и не очень горит желанием работать в этой конторе.

Цитата (Анатоль, 31.07.2011):
> Когда пришла первая партия ЮмЗиков,спецы с завода жили во втором депо,с машинами разбирались,балбесов наших консультировали,где то что то исправляли.

Они были заинтересованы в дальнейшем сотрудничестве, хотели, чтобы их троллейбусы покупали... А тут, когда приходится через суды добиваться того, за что было давно заплачено, то выводы напрашиваются сами собой...

Цитата (Aztec, 31.07.2011):
> Помимо того, что на него нет документации, ещё и нет схем...

Ну схемы найти в инете можно.


> Плюс не могут разобраться со всеми блоками в кабине, что отключено... Не думаю, что он скоро выйдет. Получили дорогую подпорку для забора в депо.

А вот это не очень есть хорошо.

Есть ещё по хуже новости.На севинфо пишут,что единственную радость может забрать Донецк.

Обратно? Браво... Поздравляю... Посмотрели, облизались, берем полосатые платочки и машем вслед...

Цитата (PRO100МИХА, 31.07.2011):
> Скоро выйдет, идёт возня с документами...

Кто тебе сказал что она выйдет?

Цитата (Анатоль, 31.07.2011):
> Есть ещё по хуже новости.На севинфо пишут,что единственную радость может забрать Донецк.

Мне сразу показалось, что не похож он на наш, ещё тут писал про это, когда он к нам даже не приехал ещё: http://transphoto.ru/photo/415385/#918928

Угомонитесь, никуда эта машина не денется. В сотый раз говорю.
Эта машина - собственность Севастополя, и никаких законных оснований изымать ни у кого нету.
И да, объясните мне, какая же мотивация может быть у Донецка? Цвет тот-же? Ну и что? Это дело завода какую машину как и для кого красить.
Вон в Киеве бегают белые ситилазы, хотя мы желтые заказывали. Вроде никто еще не изъял их у нас :-)))

Когда на маршрут?

Скорее всего никогда.Дождутся партию "Богданов" и тихонечко увезут.

Цитата (сергей иванов, 06.08.2011):
> Когда на маршрут?

В 2012 году, сразу после конца света))

Уже 2013 пророчат. Будем помирать каждый год.

Цитата (Игорь, 07.08.2011):
> Уже 2013 пророчат. Будем помирать каждый год.

Это для тех, кто выживет в 2012 :)) А вообще, где-то в инете видел список концов света, по приколу сохранил себе: http://s60.radikal.ru/i170/1108/8d/1efab1e2e9d2.jpg

Цитата (Анатоль, 07.08.2011):
> Скорее всего никогда.Дождутся партию "Богданов" и тихонечко увезут.
Увезут?

Цитата (Aztec, 07.08.2011):
> Это для тех, кто выживет в 2012 :))
Да чё уж там) Май то как то пережили))) и 2012 значит не почём будет)

Цитата (сергей иванов, 07.08.2011):
> Увезут?
Нет, не увезут! Будь спокоен)
http://s015.radikal.ru/i332/1108/b7/669296a3a579.jpg

Цитата (PRO100МИХА, 08.08.2011):
> http://s015.radikal.ru/i332/1108/b7/669296a3a579.jpg

Это он там, где все новые обычно стояли, слева от въезда?

А кто ему номер придумал?

Цитата (Aztec, 08.08.2011):
> Это он там, где все новые обычно стояли, слева от въезда?

Да, там где и МАЗ стоял...

Цитата (Анатоль, 08.08.2011):
> А кто ему номер придумал?

Вся информация от человека, работающего непосредственно в управлении...
По бумагам он имеет номер 1502

Тот же человек сказал,что номер будет 1500.Может ещё один ЛаЗ в кустах спрятали?

Цитата (PRO100МИХА, 08.08.2011):
> http://s015.radikal.ru/i332/1108/b7/669296a3a579.jpg

Ссилка не работает.

Утром работала, это уже у них на сервере проблемы какие то:)

Почему? Работает! (по крайней мере работала 1 час назад :-().

Стоит себе ЛАЗ, как памятник, там где все новые обычно стояли http://transphoto.ru/_update_temp/upload/542678.jpg и неизвестно когда выйдет на линию...

Один источник говорил, что у ЛАЗа появилась неполадка, вызывали представителя и он типа посоветовал вернуть его заводу с такой поломкой. Однако может кто-то дезинформирует.

Цитата (Игорь, 13.08.2011):
> Один источник говорил

Он сказал, что ему сказал тот, которому сказали те, от которых и след простыл...

Цитата (PRO100МИХА, 13.08.2011):
> Он сказал, что ему сказал тот, которому сказали те, от которых и след простыл...

5 баллов)))) Без бутылки не разобраться))))

Цитата (Игорь, 13.08.2011):
> типа посоветовал вернуть его заводу с такой поломкой.

А как вы себе представляете ЭТО?Троллейбус-это не китайский ДВД плеер и даже не стиральная машина.Отозвать на завод могут по какой-то глобальной причине,но тогда это коснётся всех машин не только по нашей стране.Всегда приезжали представители завода и "лепили туфту",и никто ничего не возвращал на завод,даже недоработанное и неудачное.

Эм. Ну пускай будет ДВД с 6 дисками:) Бо-о-льшой такой.

Вот теперь уж точно "родили"! :)

>Подписан пакет документов на поставку троллейбусов Львовского Авто Завода — ЛАЗ Е183А1, в количестве 10 единиц.

А разве не E183D1?

Дата договора 28.11.2011
Поздравляю еще раз :-)

Цитата (Neil, 02.12.2011):
> А разве не E183D1?

Да, он. Видимо журналисты перепутали )

Цитата (Santehnik, 03.12.2011):
> Да, он. Видимо журналисты перепутали )

Директор ЛАЗа заливает про асинхронники, вот видео: http://www.1sev.tv/story/id/2097/

http://sev-transport.info/news/2011-11-23-471
Как пояснил главный инженер предприятия "Севэлектроавтотранс" Сергей Бобков, двигатели этих троллейбусов работают на постоянном токе и изготавливаются в Украине, они значительно дешевле российских асинхронных двигателей, поставляемых Псковом, что и привело к выбору именно данной модели.

Уже успели переиграть?

Цитата (Santehnik, 03.12.2011):
> Уже успели переиграть?

Уже успели сэкономить...Но главный инженер не пояснил,что асинхронники в обслуживании проще и служат дольше намного.Скупой,как обычно,платит.

По-моему асинхронники не убиваемые, если конечно нормально эксплуатировать.

Может, как сюрприз, еще и РКСУ поставят?

Ага, и мотор-генератор :))

Надо просто ЗиУ в корпусе ЛАЗа собрать и не парить мозг)) Сделать КВР с заменой корпуса))

Цитата (Aztec, 03.12.2011):
> Надо просто ЗиУ в корпусе ЛАЗа собрать и не парить мозг)) Сделать КВР с заменой корпуса))
Ещё успеют, в МРМ.