TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Dnipro, YMZ Т2 mod. 7 č. 1540
  Dnipro, YMZ Т2 mod. 7 č. 1540 
Тролейбусне депо № 1

Autor: АндрейС           Dátum: Štvrtok 17. novembra 2011

Štatistika

Zverejnené 18.11.2011 15:16 MSK
Návštev — 797

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +88
Matvey71-619+1
Артурыч+1
Сергей Валерьевич+1
Alex Shcherbina+1
Simferopol+1
Артем Пахолюк+1
mixkol+1
Anton_Abramov+1
Steve+1
Jan de Vu+1
ШУр+1
Aztec+1
Андрей Янковский+1
olegomm+1
Антон+1
Володя Мадоян+1
Sentinel+1
Андрей Харьковой+1
Olgerd+1
D.A.mix+1
CityVepr+1
ZIU+1
Александр Марьянович+1
Rodion Petroff+1
X-Rayder+1
LAEN+1
Ситников Илья+1
Andruschka1985+1
A. V.+1
TatroNik555+1
Головизин Сергей+1
Shon+1
Глеб Станиславович+1
Даниил Ахметов+1
Александр Конов+1
Владимир Мартынов+1
Дмитрий Недашковский+1
Александров Николай+1
Макс Вдовиченко+1
Транспортник+1
КТМ-19+1
ВЗТМ-5284+1
Илья С.+1
kr0t+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
PRO100МИХА+1
Dimas-pjas+1
Бронза_62+1
ekb Alex+1
ksd-5338-5tb+1
Александр Рябов+1
Денис Щербина+1
Denis+1
L62+1
Kosta1466+1
Гавриил Каширин+1
Южанин+1
Игорёха+1
пантограф 71-630+1
Danil Nesterenko+1
Александр Акуленко+1
Трёхгранка+1
Дима Сторожниченко+1
Maxtor+1
Борис Кораблёв+1
2846.373+1
Alexman+1
John Rambo 95+1
TFA+1
Андрей Лазарев+1
Anton+1
Karol95+1
Foreigner+1
Лев Мощевитин+1
Богдан Смыков+1
ZZ-TOP+1
JaReD+1
Рельс+1
Евгений Барцио+1
AlexSan+1
Maciej Zysko+1
Aleksandr Yakubenko+1
BaNDiT69+1
Aleks+1
АлекSандр+1
Дальнобойщик+1
Илья Болилый+1
Ищенко Никита+1

Dnipro, YMZ Т2 mod. 7 č. 1540

Vozovňa/Remíza:Trolleybus depot #1
Since...:2008
Typ:YMZ Т2 mod. 7
Výroba:2008
Výrobné číslo:515
VIN:Y89T2000080A54515
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
Транзисторная система управления тяговым двигателем на IGBT с рекуперацией, производства "Cegelec" (Чехия)
Мосты Raba (Венгрия)
СР 11.2011
КР(в депо) 07-08.2014

Camera Settings

Model:DMC-FZ8
Date and Time:17.11.2011 16:31
Exposure Time:10/25 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:100
Focal Length:6 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 21

18.11.2011 16:28 MSK
Odkaz
Aleks · Volgograd
Fotografií: 10424
Красавец! Надеюсь, не под рекламу?
+12
+12 / –0
18.11.2011 17:03 MSK
Odkaz
Fotografií: 883
Чувствую под "Богдан" ;)))
+7
+7 / –0
18.11.2011 17:06 MSK
Odkaz
Fotografií: 244
Вах! Мне нравится!
+9
+9 / –0
18.11.2011 17:49 MSK
Odkaz
Fotografií: 694
Машине 3 года, и уже СР, зачем???
+3
+5 / –2
18.11.2011 18:52 MSK
Odkaz
Anton · Kyjev
Fotografií: 4548
Вполне нормальный срок для отправки на СР.
+5
+6 / –1
18.11.2011 19:37 MSK
Odkaz
TFA · Lutsk
Fotografií: 5406
Цитата (Равшан, 18.11.2011):
> Машине 3 года, и уже СР, зачем???

У нас 5 лет ездит, и очень даже ничего машина. Правда покрасить уже не мешало бы...
+2
+3 / –1
18.11.2011 21:24 MSK
Odkaz
Aleks · Volgograd
Fotografií: 10424
Цитата (Равшан, 18.11.2011):
> Машине 3 года, и уже СР, зачем???

Ежели есть финансы, то пусть их тратят на ремонт. Хуже не будет ;)
+5
+6 / –1
18.11.2011 23:52 MSK
Odkaz
Fotografií: 3655 · Miestny editor
Цитата (Равшан, 18.11.2011):
> Машине 3 года, и уже СР, зачем?

Все виды ремонтов выполняются исключительно по пробегу!
+4
+4 / –0
18.11.2011 23:54 MSK
Odkaz
Fotografií: 694
Цитата (Aleks, 18.11.2011):
> Ежели есть финансы, то пусть их тратят на ремонт. Хуже не будет ;)

Нет, ну у нас машины-ровесники (1048-1053)ходят, и в никаких СРах никак не нуждаются, ИМХО, лучше уж тогда какой-нибудь старый ЮМЗ или ЗиУ отправили бы.
0
+2 / –2
19.11.2011 00:43 MSK
Odkaz
TFA · Lutsk
Fotografií: 5406
Цитата (Aleks, 18.11.2011):
> Цитата (Равшан, 18.11.2011):
> > Машине 3 года, и уже СР, зачем???
>
> Ежели есть финансы, то пусть их тратят на ремонт. Хуже не будет ;)

Но зачем красить машину, которой 3 года? Есть же гарантия на заводской окрас
+3
+3 / –0
19.11.2011 01:05 MSK
Odkaz
Fotografií: 302
Цитата (TFA, 19.11.2011):
> Есть же гарантия на заводской окрас

Сколько гарантия на заводской окрас? Тем более, машина уже раз минимум подкрашивалась.
ЗЫ. 3 года - обычный срок для СР при соответствующем пробеге у нас. ЯТП, где-то так было и по советским нормам(?)
+2
+3 / –1
19.11.2011 01:27 MSK
Odkaz
TFA · Lutsk
Fotografií: 5406
Я не говорю про СР. У нас СР уже прошли Т501-ые и сейчас единственный ходовой Е231 проходит. Я говорю о зав. окрасе. НЯЗ, гарантия на заводской окрас - 5 лет.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 19.11.2011):
> Тем более, машина уже раз минимум подкрашивалась.

Ну так тем более зачем тогда это было делать? Ладно если бы после рекламы...
+1
+1 / –0
19.11.2011 01:29 MSK
Odkaz
Fotografií: 883
Цитата (Надднепрянский путешественник, 19.11.2011):
> Сколько гарантия на заводской окрас? Тем более, машина уже раз минимум подкрашивалась.

Гарантия на заводской окрас - 5 лет.

Перекрашивали только лючки, причем с некоторых сдирали краску в депо, но оно и неудивительно, ведь на них попадает дрянь с дороги.
0
+0 / –0
19.11.2011 02:02 MSK
Odkaz
Fotografií: 302
Про СР то Равшану я писал. Влом искать вверху сообщение и цитировать было.

Цитата (TFA, 19.11.2011):
> НЯЗ, гарантия на заводской окрас - 5 лет

Именно на ЮМЗ?
0
+1 / –1
19.11.2011 10:25 MSK
Odkaz
Fotografií: 883
Цитата (Надднепрянский путешественник, 19.11.2011):
> Именно на ЮМЗ?

Именно на ЮМЗ. Мне об этом рассказал автор фото, а как ты понимаешь, он человек в этих делах обознанный.
+1
+1 / –0
19.11.2011 12:12 MSK
Odkaz
Fotografií: 775
ещё один студент - http://transphoto.ru/photo/394033/
+2
+2 / –0
19.11.2011 12:45 MSK
Odkaz
sdkvone · Moskva
Fotografií: 182
в таком окрасе он мне даже нравится
0
+0 / –0
19.11.2011 23:02 MSK
Odkaz
Fotografií: 3655 · Miestny editor
Цитата (Aleks, 18.11.2011):
> Надеюсь, не под рекламу?

Конечно нет.
0
+0 / –0
20.11.2011 02:29 MSK
Odkaz
taras · Kremenchuk
Fotografií: 100
Колеса тоже покрашены, а то не разобраться по фото.
0
+0 / –0
20.11.2011 12:50 MSK
Odkaz
Fotografií: 1593 · Miestny editor
Красили распылителем или кисточками/валиками? На фото выглядит обалденнно, вживую еще не видел.
+1
+1 / –0
20.11.2011 18:28 MSK
Odkaz
Fotografií: 522
Цитата (TFA, 19.11.2011):
> Ну так тем более зачем тогда это было делать?

Возможно случай как с 2985.

На нашей партии Т2 2004 года - качество что надо. Но стратегический менеджмент ЗЭТа отдал 4 из 7 машин под рекламу
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика