Это точно 1892?

Это точно 105! :)

http://transphoto.ru/photo/319064/
Мало того, из Львова, а не из Конотопа

масовка, ви що вживали?.. - це ж вузькоколійний Санок зі Львова, з відомої історії :)

Только хотел написать, что уж больно похож на Sanok, но Кузьма опередил ;)

Как то не вяжется фото 1917 года http://transphoto.ru/photo/321396/ и запись в Киевском "Построен: 1988" - подправьте, либо дополните

Подобные фото вроде бы есть у Анатолия Вильковича

Этот вагон по началу работал в Киеве потом был передан во Львов, потом назад в Киев, потом в Конотоп и обратно в Киев. Это Лукьяновское трамвайное депо.

Бред сивой кобылы!
Во-первых Sanok в Киеве никогда не эксплуатировались, ибо они изначально узкоколейные (для не знающих, ширина колеи во Львове и Киеве - разная).
Ни одно, уважающее себя предприятие не станет просто так с узкоколейки переделывать под ширококолейку, потом снова переделывать на узкоколейку, а потом опять назад, ибо это полный бред...

Цитата (Александр Чернов, 24.02.2012):
> Подобные фото вроде бы есть у Анатолия Вильковича

Так это наверно как раз и есть его фото.

а что за вагон сзади? красавец, какая модель? напомнил MTB-82, но я в старых не шарю совсем

КТВ-55-2.

Цитата (Кузьма_Скрябин, 24.02.2012):
> Бред сивой кобылы!
> Во-первых Sanok в Киеве никогда не эксплуатировались, ибо они изначально узкоколейные (для не знающих, ширина колеи во Львове и Киеве - разная).
> Ни одно, уважающее себя предприятие не станет просто так с узкоколейки переделывать под ширококолейку, потом снова переделывать на узкоколейку, а потом опять назад, ибо это полный бред...

Если внимательно присмотреться к фото, то во первых чётко видно, что вагон стоит "на островке", никак не соединённом с путевым развитием депо. Он вообще на чём стоит то? На рельсах или на какой то подставке, натурально как памятник! Во вторых колёсная база у него похоже узкоколейная. Может перспектива фотки и вводит в заблуждение, но присмотритесь. Вагоны, стоящие далеко позади имеют явно более широко расставленные колёса, а этот словно козлик на горном уступе "склеил под себя копытца".

Параметры фото тоже забавные. Это таки Львов или всё же Лукьяновское депо в Киеве? Судя по вагонам на заднем плане, всё таки Киев.

Это старая территория депо имени Шевченко. Во-первых, на заднем плане КТВ, остававшиеся ко времени фото только на Т8, а во-вторых, такой кран НЯЗ был только в ДШ, и применялся для разгрузки железнодорожных вагонов с гейта...

Действительно бред.
Вагон на фото - из Львова, где проработал на маршрутах с самого рождения 64 года и еще долго оставался действующей служебкой.
В Киеве его искромсали и изготовили это немощное псевдоретро. Хотя рама, контроллер и даже моторы там оригинальные, по крайней мере, были.
Конотоп тут вообще ни к какому боку. Что в Киев из Конотопа передали - так это КЗЭТовский борт №3, который перенумеровали в №919 (хотя в Киеве до передачи в Конотоп он был №863, кажется) и поставили на постамент у Куреневского депо.

Что до того, какое депо, сказать ничего не могу. И МТВ, и КТВ служебные в 1988 году были тогда и в Лукьяновском, и в Шевченко, а корпуса зданий как-то не запомнились, вечная им память...

На самом деле, удивительное фото - после ликвидации 10го маршрута во Львове прошло уже 17 лет, вагон отправили за сотни километров, а маршрутные таблички на месте! Значит, служебкой он даже не был... Просто стоял в углу депо, никому не мешал... Эх!

Цитата (Кузьма_Скрябин, 24.02.2012):
> Во-первых Sanok в Киеве никогда не эксплуатировались, ибо они изначально узкоколейные (для не знающих, ширина колеи во Львове и Киеве - разная).
> Ни одно, уважающее себя предприятие не станет просто так с узкоколейки переделывать под ширококолейку, потом снова переделывать на узкоколейку, а потом опять назад, ибо это полный бред...

А все короткие грузовозы в ДШ и ДД тоже модели: Sanok
http://transphoto.ru/vehicle/29254/#n28760

Я знаю что шырина колеи разная, просто меняли ходовую часть...

Цитата (stas_kinoshnik, 24.02.2012):
> а что за вагон сзади? красавец, какая модель? напомнил MTB-82, но я в старых не шарю совсем

КТВ-55-2 можно увидеть на сайте "Памяти киевских трамваев". действительно красавцы были, особенно вначале. Это вообще уникальная модель была, я считаю. Несмотря на унификацию с МТВ-82, сама идея и конструкция были большой редкостью для СССР. Двухсторонний Питер Уитт!
Ищу чертежи. Хочу сделать модель.

Цитата (Гербрандт, 24.02.2012):
> Во-первых, на заднем плане КТВ, остававшиеся ко времени фото только на Т8

Юра, к тому времени, как сделана фотография, прошло чуть более 2-х месяцев с момента закрытия 8-го маршрута.

Да. Не досмотрел дату, чего-то показалось 23.02.1987 :)

Фотография никак не сделана в 1988 году. Застал этот вагон в депо Шевченко в июне 1981: http://transphoto.ru/photo/474370/. Совершенно не похож, что снимок тут выше сделан 7 лет позже чем мой.

Цитата (Maksim93, 24.02.2012):

> А все короткие грузовозы в ДШ и ДД тоже модели: Sanok
> http://transphoto.ru/vehicle/29254/#n28760

Кто тебе сказал? В-6 и В-17 существуют с начала 30х годов и сделали их из МАНовских пассажирских вагонов 1904 года выпуска, покупавшихся для Киева же (№№701-720). В-6 потом меняли ходовую, но там установлены одноосные поворотные телеги, с Сянками ничего общего.

Откуда вообще вброс, что это Сянки?

Цитата (Ааре Оландер, 24.02.2012):
> Фотография никак не сделана в 1988 году. Застал этот вагон в депо Шевченко в июне 1981: http://transphoto.ru/photo/474370/. Совершенно не похож, что снимок тут выше сделан 7 лет позже чем мой.

Кстати да, спасибо! В 1981 году вагон выглядел уже так, будто постоял под дождями и ветрами как минимум года два (а скорее и больше), а на приведенном фото он будто только что с маршрута.

Свяжите записи в базе http://transphoto.ru/vehicle/50297/#n49062 и http://transphoto.ru/vehicle/10449/#n92655 . Думаю данное фото сделано в 1973 г., именно тогда были списаны последние вагоны Сянок и закрыт 10 маршрут в связи с этим.

Возможно он в этом промежутке с 1970 по 1981 год и побывал в Конотопе при пришел таким обдёртым.
Нужно тогда заменить дату на 1970-й год

А кто сказал, что он был в Конотопе? Он же тут стоит ровно в том же месте, где и в 1981 году. И тележка на колее 1000 мм.

Цитата (Maksim93, 25.02.2012):
> Возможно он в этом промежутке с 1970 по 1981 год и побывал в Конотопе при пришел таким обдёртым.

И что он там делал 11 лет?
Или Земля квадратная?
Ааре, +1 насчёт колеи :)

Цитата (Maksim93, 24.02.2012):
> Я знаю что шырина колеи разная

Прошу прощения, что отвлекаюсь от транспортной темы. А как слово ширина пишется, знаешь?

Ввиду того, что на данном фото вагон ещё не переделали под широкую колею, предлагаю перепривязать фото к записи "Sanok SW-1 № 105": http://transphoto.ru/vehicle/10449/#n49062

Цитата (stas_kinoshnik, 24.02.2012):
>
> а что за вагон сзади? красавец, какая модель?

Цитата (Володя Царенко, 24.02.2012):
> КТВ-55-2

номер 2058

Цитата (Z.., 24.02.2012):
> На самом деле, удивительное фото - после ликвидации 10го маршрута во Львове прошло уже 17 лет

А это не львовский, а киевский маршрут №10: "Вокзал - Голосеевская площадь". Очевидно, кто-то его поставил по приколу.