Эти автобусы как из 40-х годов. Очень высокий пол и они очень жесткие, как грузовик. Я раз на школьном автобусе проехался, так 677 ЛИАЗ или ЛАЗик - это верх комфорта по сравнению с ними. Но американцы - очень консервативная нация и им такие нравятся.
Цитата (Neil, 11.12.2012): > Ну и длиннющий же у них задний свес.
Поэтому в России они запрещены к эксплуатации. У меня занкомые есть, которые хотели такой привезти прото для себя. Они там стоят по 300$ на свалке. Так им сказали, что они на него не получат ПТС, так как задний свес противоречит ПДД...
Цитата (Andrew Gri-Shen, 11.12.2012): > ибо тюремные либо ритуальные:-))
Точно не тюремный, у них в основном одна дверь, и еще пару примбабасов которые могут выдать такую модификацию. Ритуальные автобусы в США, про такие никогда не слышал. К тому же задние створки вроде самодел.
Цитата (Andrew Gri-Shen, 12.12.2012): > Кстити, судя по конфигурации, машины либо тюремные либо ритуальные:-))
По каким признакам? O_O
Ритуальный автобус подобного типа, да и вообще ритуальный автобус в принципе - не видел такого. Как тюремные или школьные такие автобусы использовались во всю. Но тут подумалось, что у них не было бы задней двери. Кроме того, нет сигнальных огней, как у школьноо автобуса. Cкорее всего это... просто обыкновенный автобус, как автобус ))
В 2007 году я видел такой автобус (номеров не помню) в Полтаве, он привозил мотобольную команду на соревнования. Внутри были полки как в поезде, а сзади по-моему места для мотоциклов. И он тоже был или с Мариуполя или с какого-то другого города Донецкой области. Расцветка была такая же как у этих.
Цитата (Серб, 11.12.2012): > Цитата (Гений, 11.12.2012): > > Чем он не угодил ГИБДД? > Тем, что при повороте вместе с ним "повернут" и все, кто стоят рядом)
В Украине повороты шире и можно эксплуатировать, а в России очень узкие и поэтому нельзя ???
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 12.12.2012): > Cкорее всего это... просто обыкновенный автобус, как автобус
Эти модели не использовались "как автобусы" никогда. Это спецтехника. Максимум как шатлы до завода, например, или отдалённого ТЦ.. Я думаю, что ни просто настолько "уколхожены", что уже не возможно определить, чем они были до попадания в Мариуполь:-)
Цитата (Bogdan_Ovchar, 12.12.2012): > В 2007 году я видел такой автобус (номеров не помню) в Полтаве, он привозил мотобольную команду на соревнования. И он тоже был или с Мариуполя или с какого-то другого города Донецкой области.
Это мотобольная команда из Шахтерска. Или в этом, или в прошлом году тоже видел его в Донецке.
Цитата (Серб, 11.12.2012): > Цитата (Гений, 11.12.2012): > > Чем он не угодил ГИБДД? > Тем, что при повороте вместе с ним "повернут" и все, кто стоят рядом)
За океаном следуя логике ГИБДД, такая ситуация исключена…
Цитата (Andrew Gri-Shen, 12.12.2012): > Эти модели не использовались "как автобусы" никогда. Это спецтехника. Максимум как шатлы до завода, например, или отдалённого ТЦ..
Совершенно конкретная инфо от Мариупольского ТТУ: ранее использовались на маршрутах Мариупольского ТТУ.
Цитата (Доктор Верховцев, 12.12.2012): > > Тем, что при повороте вместе с ним "повернут" и все, кто стоят рядом) > За океаном следуя логике ГИБДД, такая ситуация исключена…
Цитата (Юрий MTA-LRTA, 11.12.2012): > В США подобные автобусы, как правило, работали как школьные автобусы. Сохранились до сих пор на индейских резервациях, или в Мексике.
К слову: а как их в Мексике выловить? Я туда в среду утром прилетаю...
Transphoto
东黑文-布兰福德 日期: 12 十一月 2012 年, 星期一
多伦多
链接