Красиво горит

Тяговым током сожгло?

Пробудилось древнее зло...

Не знаю как и чем сожгло, знаю только что порвался шунтующий шнур) но сверкало мама не горюй! Ярче чем сварка, приходилось отворачиваться даже.

А какой же выпуск вагонов в Орске и какова частота следования поездов на ЭТОМ участке-? Насколько удалена тяговая п\ст-? Судя по фейерверку в этой точке протекает ток до 1000 ампер.

Здесь проходят два основных маршрута + в момент этой ситуации был час пик, а это ещё где то два маршрута. Интервал основных маршрутов 15 минут. Когда я уезжал отсюда, по этой линии ехала СМЕ в сторону кольца, потом на остановки ул. Тбилисская я наблюдал такую картину: В сторону кольца стояли 4 трамвая на остановку. Два из них должны были уехать по стрелки на 240 квартал после остановки Тбилисская, но видимо диспетчер дал распоряжение чтобы все ехали на 240 квартал. Потому что сразу за этими 5-ю вагонами ехал вагон Службы пути.

И ты не сфотал СМЕ???

Нет...) Самое обидное что я замерз, и решил не ждать СМЕ, после последней фотографии побежал на трамвай, только отъехал от остановки, и навстречу проезжает СМЕ!( 222+238 по моему.

Цитата (иван анатольевич, 04.12.2014):
> Судя по фейерверку в этой точке протекает ток до 1000 ампер.

И тем не менее странно. Рельсовые нити параллельны между собой, часть обратного тока протекает по сечению второго рельса. Думаю тут будет куда больше 1000А.

Цитата (de_lorian, 04.12.2014):
> тока протекает по сечению второго рельса.

На двухпутке рельсов четыре. Реально очень странно что такая маленькая зона нагрева.

Стыком это сложно назвать

вот да.. Как из 4х рельсов, может всё идти через этот разрыв?

Кажется мне,да и начинаю подозревать,что ЭТО выгорает пункт отсоса("минус"цепь)

По превью думал Донецк)

У нас в Дзержинске в 90-х посрезали со стыков медные перемычки, тогда тоже из стыков летели искры.
Едет трамвай и вдруг из рельсов фейрверк! Однажды я видел на стыке яркую прыгающую искру синего цвета. Она прыгала над стыком и сильно трещала.

Потом перемычки приварили из железного троса. Они нагреваются. Зимой можно наблюдать как вокруг стыков тает снег.

Цитата (иван анатольевич, 04.12.2014):
> выгорает пункт отсоса

Учитывая локальность возгорания - скорее всего так и есть.

А мы мечтаем о положительном высказывание о электро транспорте и его работе.
Пока служба путь и контактная служба будет в Великой России так халатно относится к своей работе нам в лицо будут идти плевки от любимых пассажиров.
А всего та надо периодически производить профилактику на дели.

Цитата (Fering, 04.12.2014):
> потом на остановки ул. Тбилисская

Какие остановки?

Цитата (Fering, 04.12.2014):
> должны были уехать по стрелки

Какие стрелки?

Цитата (Володя, 04.12.2014):
> Цитата (de_lorian, 04.12.2014):
> > тока протекает по сечению второго рельса.
>
> На двухпутке рельсов четыре. Реально очень странно что такая маленькая зона нагрева.

Вы как-то не правильно рассуждаете. Вагон замыкает цепь на 2 рельса. Если на одном из них плохие стыки то это может быть незамеченным долгое время.

Цитата (McFly, 05.12.2014):
> Цитата (Fering, 04.12.2014):
> потом на остановки ул. Тбилисская

Какие остановки?

Цитата (Fering, 04.12.2014):
> должны были уехать по стрелки

Какие стрелки?

Извиняюсь за ошибки. Печатал быстро, поскольку торопился.

Цитата (Fering, 04.12.2014):
> знаю только что порвался шунтующий шнур)
Точнее говоря-шунтирующая перемычка.Изготавливается из толстого гибкого многожильного медного провода и служит для того,чтобы уменьшить электрическое сопротивление на стыках рельс трамвайных линий и электрифицированных железных дорог.

Цитата (X-Rayder, 04.12.2014):
> Пробудилось древнее зло...

Армия тьмы на подходе!