Сюжет о волгоградском троллейбусе.
В этом видео мы ностальгируем по старым добрым ЛВСам и сравних их с новомодным Чижиком. Приятного просмотра!
Petrohrad, Stadler B85600M č. 002, Stadler B85600M č. 009, Stadler B85600M č. 001, Stadler B85600M č. 007, Stadler B85600M č. 006, LVS-86K č. 3049, LVS-86K č. 3019 , LVS-86K-M č. 3459, LVS-86K č. 3469, LVS-86K č. 3045, LVS-86K č. 3028
Фильм про конкурс молодых водителей трамваев и троллейбусов проходивший в Туле с 5 по 9 сентября 1977 г.
Video date: Září 1977
Komentářů: 3
Фильм о работе ТТУ (трамвайно-троллейбусного управления) города Тулы и жизни его сотрудников. Тула, 1981 г.
Tula, Tatra T3SU č. 144 , Tatra T3SU (2-door) č. 96 , Tatra T3SU (2-door) č. 33 , Tatra T3SU (2-door) č. 52
Video date: 1981
Вечером 12 января колонна из трех украшенных гирляндами трамваев проехала от Старосенной площади до Люстдорфской дороги и обратно — это были рождественские покатушки для детей из детских домов, еще одно Рождество.
https://traffic.od.ua/news/eltransua/1222583
Komentářů: 1
Видеонарезка петербургских трамвайных вагонов, снято 5 января 2020 года. Представлены маршруты 1-го, 3-го, 7-го и 8-го трамвайных парков города. Основные серии вагонов — ЛВС-86К и Витязь-М, так же попадались вагоны ЛМ-99 разных модификаций, модернизированные ЛМ-68М2 и довольно редкие на сегодняшний день ЛВС-97К.
Petrohrad, LVS-86K č. 3477, LM-68M2 (mod. SPb GET) č. 3603, 71-134K (LM-99K) č. 8326, LM-68M2 (mod. SPb GET) č. 7553, 71-134K (LM-99K) č. 8333 , 71-134A (LM-99AVN) č. 1348, LVS-86K č. 8216 , LVS-86K č. 8120 , 71-147K (LVS-97K) č. 8110 , LVS-86K č. 8163 , LVS-86K č. 8113, LVS-86K č. 8191, 71-931M “Vityaz-M” č. 8926, 71-931M “Vityaz-M” č. 8920, LVS-86K č. 8168 , LVS-86K č. 8173 , LVS-86K č. 8179, LVS-86K č. 8207 , 71-931M “Vityaz-M” č. 8917 , LVS-86K č. 8158 , LM-99/33 č. 0001, LM-68M2 (mod. SPb GET) č. 7656, LVS-86K č. 7005 , LVS-86K č. 7010 , LVS-86M2 č. 7065, 71-147K (LVS-97K) č. 7107
Сюжет о троллейбусе БКМ-333 (АКСМ-333).
Украина, Донецкая область, Славянск.
Разнообразие троллейбусов на улицах города.
В видео вошли такие машины:
ЮМЗ Т2: №№ 110, 111, 106, 104.
ЗиУ-682 № 060.
Эталон Т12110 "Барвинок" № 302.
ЛАЗ E183A1: №№ 203, 202, 205.
Снято 12.2019.
___
Ukraine, Donetsk area (region), Sloviansk.
Various trolleybuses on Sloviansk streets.
You can see next cars:
YUMZ T2: №№ 110, 111, 106, 104.
ZiU-682 № 060.
Etalon T12110 "Barvinok" № 302.
LAZ E183A1: №№ 203, 202, 205.
Date: DEC.2019.
Sloviansk, YMZ T2 č. 104 , YMZ T2 č. 106 , YMZ T2 č. 110 , ZiU-682V-012 [V0A] č. 060 , LAZ E183A1 č. 205 , LAZ E183A1 č. 202 , LAZ E183A1 č. 203, YMZ T2 č. 111 , Etalon T12110 “Barvinok” č. 302
Украина, Харьков. Трамваи на улице Героев Труда, третья часть. В этом видео можно увидеть такие вагоны: Tatra T3A № 475, Tatra T3SUcs № 701, 71-619КТ № 3103, Tatra T3SU СМЕ №№ 695+696, МТВ-82 № МГП-149, Tatra T3 № МГП-3.
___
Ukraine, Kharkiv. Tram on Geroiv Pratsi street, part 3. In this video you can see next trams: Tatra T3A № 475, Tatra T3SU № 701, 71-619KT № 3103, Tatra T3SU СМЕ №№ 695+696, MTV-82 № МГП-149 (MGP-149) (Motor Freght Platform), Tatra T3 № МГП-3 (MGP-3) (Motor Freght Platform).
Trasa linii tramwajowej 3 Księże Małe — Leśnica we Wrocławiu (Breslau-Vratislavia).
Трамвайный маршрут № 3 Księże Małe — Leśnica во Вроцлаве (Бреслау-Вратиславия).
Wrocław, PESA Twist 2010NW č. 3206, Konstal 105NWr č. 2536 , Konstal 105NWr č. 2239, Konstal 105NWrD č. 2219, Modertrans Moderus Beta MF 24 AC č. 2919, Konstal 105NWr č. 2266, Škoda 19T Elektra č. 3130, Modertrans Moderus Beta MF 24 AC č. 2922 , Škoda 16T Elektra č. 3004, Konstal 105NWr č. 2366 , Konstal 105Na č. 2444 , Protram 205Wr As č. 2709 , Škoda 16T Elektra č. 3005, Protram 205Wr As č. 2710 , Konstal 105NWr č. 2218
Снято из кабины водителя, трамвайный маршрут № 6 в Гданьске Jelitkowo — Łostowice Świętokrzyska. Маршрут № 6 имеет длину около 18 км, на котором есть 33 остановки. Маршрут проходит примерно за 60 минут. Гданьск является шестым городом в Польше по численности населения (470 000 жителей). Электрические трамваи были запущены здесь в 1896 году. Это один из 15 городов Польши с собственной трамвайной сетью. Он состоит из 11 постоянных трамвайных маршрутов, работающих в течение дня. Длина трамвайной сети Гданьска составляет 55,6 км. Это один из десяти польских городов со стандартными колеями (ширина колеи 1435 мм). В настоящее время сеть расширяется и планируются новые маршруты, в том числе: Новая Булоньская — 2,8 км, Новая Варшава — 1,5 км, трасса Гданьск-Полудние — Вжещ — 5 км. Наиболее распространенный подвижной состав на маршруте № 6: PESA Swing, Bombardier NGT6. Фильм был записан на трамвае PESA Swing № 1015 в сентябре 2019 года.
Снято из кабины водителя, 5-й трамвайный маршрут в Гданьске, между Новым портом Оливска и Заспой. Маршрут № 5 имеет длину около 18 км, на котором 41/44 остановки. Маршрут проходит примерно за 62 минуты. Гданьск является шестым городом в Польше по численности населения (470 000 жителей). Электрические трамваи были запущены здесь в 1896 году. Это один из 15 городов Польши с собственной трамвайной сетью. Она состоит из 11 постоянных трамвайных маршрутов, работающих в течение дня. Длина трамвайной сети Гданьска составляет 55,6 км. Это один из десяти польских городов со стандартными колеями (ширина колеи 1435 мм). В настоящее время сеть расширяется и планируются новые маршруты, в том числе: Новая Булоньская — 2,8 км, Новая Варшава — 1,5 км, трасса Гданьск-Полудние — Вжещ — 5 км. Самым распространенным является подвижной состав: Duewag N8C, Konstal 805Na. Фильм был записан на трамвае Duewag N8C № 1141 в сентябре 2019 года.
Gdaňsk, Duewag N8C-MF 01 č. 1134, Duewag N8C-MF 01 č. 1111, Konstal 105Na č. 1339 , Konstal 105NaD č. 1340 , Duewag N8C-MF 01 č. 1138, Konstal 105Nch č. 1226 , Konstal 105Nch č. 1227 , Duewag N8C-MF 01 č. 1110, Duewag N8C-MF 18 č. 1173, Duewag N8C-MF 18 č. 1172, Duewag N8C-MF 18 č. 1171, Konstal 105Na č. 1290 , Konstal 105Na č. 1291 , Konstal 105Nch č. 1324 , Konstal 105Nch č. 1325 , Duewag N8C-MF 01 č. 1112, Duewag N8C-MF 01 č. 1150
On Saturday 14 December 2019 the Utrecht light rail connection from Central Station to the University was finally opened.
В субботу 14 декабря 2019 года в Утрехте было открыто движение от центрального вокзала до университета.
Репортаж ГТРК "Чувашия" об испытании троллейбусного маршрута № 100, который свяжет Чебоксары с городом-спутником Новочебоксарск.
В МУП "Горавтотранс" поступил электробус для испытаний.
Единственный в регионе. Речь об экскурсионном троллейбусе в Белгороде. Во время поездки пассажирам рассказывают об истории электротранспорта и о самом городе. На мониторе в салоне транслируются уникальные архивные снимки и записи.
Сюжет ГТРК "Брянск".
Komentářů: 1
Scenes of Canberra's new light rail system, which commenced operation on 20 April 2019. This film was shot on Sunday 28 April 2019 and features scenes filmed at the northern end of the line in Gunghalin and Mitchell as well as at Lyneham.
Видео из новой системы скоростного трамвая Канберры, которая была запущена 20 апреля 2019 года. Этот фильм был снят в воскресенье 28 апреля 2019 года, и в нем представлены моменты, снятые на северном конце линии в Гунгалине и Митчелле, а также в Линехаме.
Город Санкт-Петербург. Троллейбусное движение открыто в 1936 году.
Petrohrad, VMZ-5298.01 “Avangard” č. 1820 , VMZ-5298.01 (VMZ-463) č. 2312 , BKM 321 č. 2427, VMZ-5298.01 “Avangard” č. 6843, VMZ-5298.01 (VMZ-463) č. 3312 , Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 3511 , BKM 321 č. 3403 , Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 3512 , VMZ-5298.01 “Avangard” č. 3324 , VMZ-5298.01 “Avangard” č. 6832 , VMZ-5298.01 (VMZ-463) č. 1807 , BKM 321 č. 2449, BKM 321 č. 2451, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 2502
Komentářů: 1
Сюжет о Санкт-Петербургской трамвайной системе "Чижик".
Petrohrad, Stadler B85600M č. 018, Stadler B85600M č. 012, Stadler B85600M č. 017, Stadler B85600M č. 001, Stadler B85600M č. 021, Stadler B85600M č. 006, Stadler B85600M č. 011, Stadler B85600M č. 016, Stadler B85600M č. 020, Stadler B85600M č. 023
Istanbul, ABB č. 507, ABB č. 517, ABB č. 108, ABB č. 561 , ABB č. 533, Alstom Metropolis č. 1514, Alstom Metropolis č. 1107, Alstom Metropolis č. 1307, CAF Istanbul č. 4127, CAF Istanbul č. 4328, Hyundai Rotem č. 1134, Hyundai Rotem č. 1567, CAF Istanbul č. 4128
Сюжет о трамвае города Вроцлав (Польша).
Wrocław, Konstal 105Na č. 2558 , Konstal 105Na č. 2557 , Modertrans Moderus Beta MF 24 AC č. 2927, Konstal 105Na č. 2372 , Konstal 105Na č. 2371 , Konstal 105Na č. 2496 , Modertrans Moderus Beta MF 24 AC č. 2902, Konstal 105Na č. 2392 , Konstal 105Na č. 2391 , Modertrans Moderus Beta MF 19 AC č. 2810, Konstal 105NWr č. 2350, Konstal 105NWrD č. 2349, Konstal 105NWr č. 2258, Konstal 105NWrD č. 2259, Konstal 105NWr č. 2544 , Konstal 105NWrD č. 2545 , Protram 205Wr As č. 2711 , Konstal 105NWr č. 2322 , Konstal 105NWrD č. 2321 , Modertrans Moderus Beta MF 19 AC č. 2820, Modertrans Moderus Beta MF 19 AC č. 2802
Historia tramwajów we Wrocławiu sięga roku 1877, kiedy to na ulice miasta wyjechał pierwszy tramwaj konny. Elektryfikacja nastąpiła w roku 1892. Od tamtej pory zarówno tabor jak i sieć tramwajowa uległa znacznemu rozwojowi. Obecnie na wrocławskich torowiskach można spotkać popularne z innych miast wagony Konstal 105Na, Protramy, które są modernizacją stopiątek, wyprodukowane w Czechach Škody 16T i 19T (kolejno wersja jednokierunkowa i dwukierunkowa), Pesy Twist oraz od 2015 roku Moderusy Beta o dwóch, różnych typach.
История трамваев во Вроцлаве восходит к 1877 году, когда на улицах города появился первый конный трамвай. Электрификация состоялась в 1892 году. С тех пор как подвижной состав, так и трамвайная сеть претерпели значительные изменения. В настоящее время на трамвайных путях Вроцлава можно найти популярные в других городах вагоны Konstal 105Na, Protramy, произведенные в Чешской Республике Škoda 16T и 19T (соответственно односторонняя и двусторонняя версия), Песа Твист, и произведённые в 2015 г. Moderus Beta двух разных типов.
Wrocław, Konstal 105Na č. 2230 , Škoda 19T Elektra č. 3131, Konstal 105Na č. 2347 , Konstal 105Na č. 2457 , Konstal 105Na č. 2222 , Konstal 105Na č. 2223 , Modertrans Moderus Beta MF 19 AC č. 2821, Konstal 105Na č. 2372 , Konstal 105Na č. 2371 , Konstal 105NWr č. 2408, Konstal 105NWr č. 2292 , Konstal 105NWr č. 2263, Konstal 105NWr č. 2386, Konstal 105NWrD č. 2385, Konstal 105NWr č. 2324, Konstal 105NWrD č. 2305, Konstal 105NWrD č. 2365 , Konstal 105NWr č. 2240, Konstal 105NWrD č. 2241, Konstal 105NWr č. 2218, Konstal 105NWrD č. 2219, Konstal 105NWr č. 2536 , Konstal 105NWrD č. 2535 , Konstal 105NWr č. 2468 , Konstal 105NWrD č. 2469 , Konstal 105NWr č. 2484, Konstal 105NWrD č. 2485, Protram 204Wr As č. 2608 , Protram 204Wr As č. 2607 , Konstal 105NWrD č. 2321 , Konstal 105NWr č. 2486, Konstal 105NWrD č. 2487, Konstal 105NWr č. 2556, Konstal 105NWrD č. 2437, Protram 205Wr As č. 2724 , Konstal 105NWrD č. 2256, Protram 205Wr As č. 2719 , Škoda 19T Elektra č. 3129, Konstal 105NWr č. 2238, Konstal 105NWrD č. 2257, Škoda 16T Elektra č. 3015, Škoda 19T Elektra č. 3126, Škoda 19T Elektra č. 3110, Škoda 19T Elektra č. 3123, Škoda 19T Elektra č. 3104, Škoda 19T Elektra č. 3101, Škoda 19T Elektra č. 3103, Škoda 19T Elektra č. 3127, PESA Twist 2010NW č. 3206, Modertrans Moderus Beta MF 19 AC č. 2818, PESA Twist 2010NW č. 3208, Konstal 105NWr č. 2288, Konstal 105NWrD č. 2289, Modertrans Moderus Beta MF 19 AC č. 2822, Modertrans Moderus Beta MF 19 AC č. 2805, Modertrans Moderus Beta MF 19 AC č. 2813, Modertrans Moderus Beta MF 19 AC č. 2807, Modertrans Moderus Beta MF 24 AC č. 2924, Modertrans Moderus Beta MF 24 AC č. 2904, Modertrans Moderus Beta MF 24 AC č. 2917, Modertrans Moderus Beta MF 24 AC č. 2925, Modertrans Moderus Beta MF 24 AC č. 2921
Сюжет о трамвае города Познань (Польша).
Poznań, Konstal 105Na č. 112, Konstal 105N-Alfa HF04 č. 152 , Konstal 105N-Alfa HF04 č. 153, Solaris Tramino S105p č. 556, Tatra RT6-MF 06 AC č. 406 , Solaris Tramino S105p č. 515, Modertrans Moderus Gamma LF 02 AC č. 620, Solaris Tramino S105p č. 530, Konstal 105Na č. 116, Konstal 105NaD č. 115, Modertrans Moderus Gamma LF 03 AC BD č. 929, Modertrans Moderus Gamma LF 03 AC BD č. 933, Modertrans Moderus Gamma LF 02 AC č. 628, Siemens Combino č. 501, Solaris Tramino S105p č. 520
Helsinki, capital of Finland with 583,000 inhabitants and 1.3 million in the metropolitan area (incl. Espoo and Vantaa).
TRAMWAY
— network length ~ 79 km
— 1000 mm gauge
— 10 lines (line 5 only operates when ferries arrive/depart)
Хельсинки, столица Финляндии с 583 000 жителей и 1,3 миллиона в столичном регионе (включая Эспоо и Вантаа).
ТРАМВАЙ:
— длина сети ~ 79 км;
— колея 1000 мм;
— 10 маршрутов (маршрут № 5 работает только при прибытии/отправлении парома).
Helsinky, Valmet MLNRV2 č. 99, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 č. 416, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 č. 418, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 č. 452, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 č. 450, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 č. 454, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 č. 431, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 č. 408, Valmet MLNRV2 č. 89, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 č. 451, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 č. 457, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 č. 404, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 č. 461, Valmet MLNRV2 č. 76, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 č. 415, Valmet MLNRV2 č. 86, Valmet MLNRV2 č. 74, Valmet MLNRV2 č. 102, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 č. 417, Valmet MLNRV2 č. 93, Valmet MLNRV2 č. 83, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 č. 447, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 č. 443, Valmet MLNRV2 č. 94, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 č. 405, Valmet MLNRV2 č. 84, Valmet MLNRV2 č. 95, Valmet MLNRV2 č. 77, Valmet MLNRV2 č. 101, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 č. 448, Škoda ForCity Smart Artic MLNRV3 č. 409
|
|
Cities from this page
Tags from this page
|