Дверки напомнили те, что на "Сити-Старах". Интересно, производитель не тот же?

место съёмки — Житомир, площадь Соборная

Что-то не то. Не могу понять что, но что-то не смотрится.

Quote (Аксёнов Дмитрий, 01.11.2019):
> Не могу понять что, но что-то не смотрится.

Лично мне двери не нравятся, совсем инородные.

Какой километраж может пройти на одном заряде?

Цитата (TROLLEYBUZ-7, 02.11.2019):
> Какой километраж может пройти на одном заряде?

20 км

Ну почему современный транспорт делают с такими страшными мордами??:-(

маска напоминает ранних китайцев.

Цитата (TROLLEYBUZ-7, 01.11.2019):
> Какой километраж может пройти на одном заряде?
Цитата (Vladimir Ivanov, 02.11.2019):
> 20 км

Это ж "кузнечик"... А теперь еще и "перронный"...


Цитата (Олег Сывороткин, 02.11.2019):
> Ну почему современный транспорт делают с такими страшными мордами

В принципе, иизменились "модные тенденции" в транспортном дизайне - идет "возврат" к более мягким линиям и отказа (либо их "правильной" группировки) от "поросяче-паучьих глазок" - это только дешманские азиаты, "восточноевропейцы", и "наши" продолжают штамповать типаж "ЭтоЭлектробусов"...
Хотя, тот же "БКМ" в рестайлинговом "Витовте", попытался уйти от "членистоногих"...

Цитата (Vladimir Ivanov, 02.11.2019):
> Цитата (TROLLEYBUZ-7, 02.11.2019):
> > Какой километраж может пройти на одном заряде?
>
> 20 км

Что-то мало очень

Не мало, если там суперконденсаторы как на E433. Думаю тут именно так, а значит что можно расчитывать на все 20 км.

Цитата (Олег Сывороткин, 02.11.2019):
> Ну почему современный транспорт делают с такими страшными мордами??:-(

Потому, что эта страшная морда часть московского бренда, и с другой мордой в Москву не продать.

Да нормальная морда, вполне симпатичная.
На вкус и цвет все фломастеры разные...

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 01.11.2019):
> Что-то не то. Не могу понять что, но что-то не смотрится.

Допустим у меня возникает диссонанс от вроде-бы пониженной оконной линии, но присмотревшись становится понятно что это всего-лишь окраска. Вот хотя-бы два окна по сторонам от средней двери действительно понизить.

о! наконец-то научились лепить сиденья на колесных арках!

Цитата (Глеб Станиславович, 02.11.2019):
> о! наконец-то научились лепить сиденья на колесных арках!

Согласен! Найти б чертёж с планировкой и понять насколько там можно играться с компоновкой.

Планировка довольно хорошо видна на выставочном макете, вот, например, видео с Busworld Central Asia 2019 (где-то с 11-й минуты): https://www.facebook.com/Busworldinterna...241652/ .

Возможные варианты компоновки уже обсуждались ранее под первой фотографией этого электробуса: https://transphoto.ru/photo/1262624/#2532991 . Если вкратце, то в данной машине 30 мест для сидения и большая накопительная площадка, максимально в кузове электробуса/троллейбуса с батареями в заднем свесе в салоне может уместиться 34 места со стандартной накопительной площадкой, а в машине с пятиместным задним диваном, думаю, можно смело ожидать от 35 до 39 мест для сидения.

Цитата (Big_Khan, 02.11.2019):
> а в машине с пятиместным задним диваном, думаю, можно смело ожидать от 35 до 39 мест для сидения.

Видать я себя переоценил запихнув аж 41 место. :) А насколько он стал длиннее выпускаемого?

Цитата (одесса, 02.11.2019):
> Видать я себя переоценил запихнув аж 41 место. :)

Можно и 41, но тогда в салоне будет сравнительно маленькая накопительная площадка, как, например в троллейбусах Богдан T701 до недавнего времени, Тролза-5265.00 «Мегаполис», ВМЗ-5298.01 «Авангард». Я не стал предлагать этот вариант, поскольку считаю что 12-ти метровая городская машина, в которой на единственной накопительной площадке можно разместить только одну детскую коляску - это довольно плохое решение, как с точки зрения компоновки салона, так и со стороны использования таких машин на загруженных маршрутах (особенно, когда в салоне и так 30-35 мест для сидения). Да и накопительная площадка, которая впритык рассчитана под инвалида-колясочника, обычно выглядит не лучшим образом, инородно, будто говоря - "если бы не нормативы - меня бы тут не было".
Нет, конечно, и такая компоновка имеет право на жизнь и для некоторых режимов может оказаться наилучшей. То же самое можно сказать и о машинах со слишком большой накопительной площадкой. Специальные варианты салонов могут быть скомпонованы как угодно, но базовый вариант машины должен быть скомпонован наиболее универсально.

Цитата (одесса, 02.11.2019):
> А насколько он стал длиннее выпускаемого?

Длина нового кузова - 12.6 метра. Старый кузов без батарейного отсека - 11 960 мм, с батарейным отсеком в заднем свесе - 12 090 мм.

Цитата (Олег Сывороткин, 02.11.2019):
> Ну почему современный транспорт делают с такими страшными мордами??:-(

Все что спереди ниже лобового стекла может и так себе внешне, но с боков очень красивый и гармоничный получился. Все окна и двери одинакового размера, справа - ровно по 2 окна между дверями, а слева - 6 окон (почти отсыл к компоновке транспорта 60-х - 80-х годов), ровная линия окон снизу, просто подчеркнутая черной краской, умеренных размеров фальшборт (на тех же Богданах Т*01.17 он неадекватно громоздкий). "Глухой" задок - подождем троллейбусный вариант... Ну и по 4 ряда сидений как между 1 и 2 дверями, так и между 2 и 3 - это прорыв!!! Хотя, еще на ЛиАЗе-5256 такое смогли сделать.

Цитата (ElectricBus, 02.11.2019):
> идет "возврат" к более мягким линиям и отказа (либо их "правильной" группировки) от "поросяче-паучьих глазок"

Эти слова прямо как бальзам на душу!

Цитата (ElectricBus, 02.11.2019):
> Хотя, тот же "БКМ" в рестайлинговом "Витовте", попытался уйти от "членистоногих"...

И получилось очень неплохо, чем-то даже на VW Transporter T1/T2 походить начал спереди :)

Цитата (Трагхайм, 01.11.2019):
> Лично мне двери не нравятся, совсем инородные.

Не сказал бы, что инородные. Вполне себе красивые, похожие на такие, как на ЛАЗах-Богданах

Цитата (Андрей Янковский, 02.11.2019):
> подождем троллейбусный вариант...

Скорей бы)) Но если даже будет, то наверно нескоро, считай Москва от траликов избавляется, для регионов такая машина может оказаться дороговата, разве что Питер, если они активно обновляются конечно. Это по РФ
По РБ и Украину дополните сами, кто хорошо знает)

Может такие новые гармошки к нам придут ?

Гармошки к вам придут БКМ-43303.

С чего вы решили ?

Цитата (Snow Panther, 25.01.2020):
> С чего вы решили ?
С информации о договоре лизинга из открытого источника. Лизинговые компании выкладывают такую информацию, хотя и не все.
Договор:
462/2019-ЭА от 20.01.2020
Срок финансовой аренды:
01.06.2020 - 20.06.2024
ОПИСАНИЕ:
Троллейбусы пассажирские модели 43303, 20 ед. производства ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш»

Цитата (DimonS, 25.01.2020):
> Троллейбусы пассажирские модели 43303, 20 ед. производства ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш»

То есть как 43303? У них же АХ на дизель-генераторе. И вопрос, какая у него морда, если покемон, то нафиг нам такое счастье.

С ДГ, мне кажется, никто не берёт сейчас. Одесса, скорее, сделала это по инерции. А сам индекс 43303 ещё не подразумевает АХ и ДГ. Это опции. А 43303D - там конкретно - увеличенный АХ.

Т.ч. придут Витовты Макси с аккумуляторным АХ на 150 м. Всё в порядке. Похоже, что в 1ТП.

Может стоит создать профиль под него, а то фотки есть по разным альбомам. https://transphoto.org/photo/1262624/. Еще пара фото у меня есть заводская и зад окна.

Цитата (Сергей Мурашов, 25.01.2020):
> И вопрос, какая у него морда, если покемон, то нафиг нам такое счастье.

Конечно, новая будет https://transphoto.org/photo/1290044/?vid=498403. Как раз очень красивая, интереснее чем раньше была.

Цитата (DimonS, 25.01.2020):
> Гармошки к вам придут БКМ-43303.

Не нашёл никакой инфы по другим лотам ПАТа и ГЭТа, возможно, вы знаете?

Цитата (Duster1no, 26.01.2020):
> Цитата (DimonS, 25.01.2020):
> > Гармошки к вам придут БКМ-43303.
>
> Не нашёл никакой инфы по другим лотам ПАТа и ГЭТа, возможно, вы знаете?

Там этого и не будет, по ПАТу, увы, ничего не находится...
А вот ГЭТовский:
https://fedresurs.ru/sfactmessage/6A4DE5...tempt=1

Цитата (Snow Panther, 26.01.2020):
> Конечно, новая будет https://transphoto.org/photo/1290044/?vid=498403. Как раз очень красивая, интереснее чем раньше была.

А теперь мысленно покрасьте его в фирменные цвета ГЭТ, белый верх, синий низ. Для белого просто нет места сбоку, а морда по монструозности переплюнет лягушонка в слоне.

Цитата (Сергей Мурашов, 26.01.2020):
> А теперь мысленно покрасьте его в фирменные цвета ГЭТ, белый верх, синий низ.

Например, вот https://s8.hostingkartinok.com/uploads/i...625.jpg.

Не так давно я перерисовывал окрас БКМ 433 в ливрее Витебска: https://s8.hostingkartinok.com/uploads/i...625.jpg
Поскольку цвета и схема окраски троллейбусов Санкт-Петербурга схожи с Витебскими, думаю, троллейбусы могли бы выглядеть схожим образом (во всяком случае окраска бортов смотрится неплохо), но посмотрим, что будет на самом деле.

Подробнее по ссылке - https://transphoto.org/photo/1288707/#2573618 .

P.S. Snow Panther... спасибо, что указываете источник, или то, что обработку сделали не Вы... Но, конечно, приятно, что кому-то такой вариант окраски запомнился)

Цитата (Big_Khan, 26.01.2020):
> Snow Panther... спасибо, что указываете источник, или то, что обработку сделали не Вы... Но, конечно, приятно, что кому-то такой вариант окраски запомнился)

Я просто погуглил «БКМ-43303» и сразу наткнулся на вашу картинку.

Цитата (Big_Khan, 26.01.2020):
> Не так давно я перерисовывал окрас БКМ 433 в ливрее Витебска

Кстати, витебский третий БКМ-гармошка будет уже не жёлтый, как первые два, а в витебской окраске. Так что вполне возможно что на Питер пойдут в аналогичном цвете

Цитата (Snow Panther, 26.01.2020):
> Цитата (Big_Khan, 26.01.2020):
> > Snow Panther... спасибо, что указываете источник, или то, что обработку сделали не Вы... Но, конечно, приятно, что кому-то такой вариант окраски запомнился)
>
> Я просто погуглил «БКМ-43303» и сразу наткнулся на вашу картинку.

Ну, хотя бы Google эта картинка "запомнилась")

Цитата (Jeka from Vitebsk, 27.01.2020):
> Цитата (Big_Khan, 26.01.2020):
> > Не так давно я перерисовывал окрас БКМ 433 в ливрее Витебска
>
> Кстати, витебский третий БКМ-гармошка будет уже не жёлтый, как первые два, а в витебской окраске. Так что вполне возможно что на Питер пойдут в аналогичном цвете

Будет интересно посмотреть, какой же в итоге получится машина.

Может профиль создать, а то фото расбросаны. Еще одно - https://transphoto.org/photo/1262624/?gid=75

На него получили ОТТС
https://tsouz.belgiss.by/#!/trts18/certifs_otts/3954