TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Komsomolsk Amuuri ääres — Tramway Lines and Infrastructure
  Komsomolsk Amuuri ääres,  71-132 (LM-93) № 14  —  Marsruut 2
 RVZ-6M2 № 24  —  Marsruut 1
Tramway Lines and Infrastructure
Улица Пирогова
Особенная улица: трамвайные пути разнесены по обе стороны проезжей части

Autor: Vladislav Prudnikov           Kuupäev: 17 august 2009 a., esmaspäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 03.11.2009 02:54 UTC
Vaatamisi — 2067

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +206 / +27
Fjord Below+1
egor khokhlev+1
Юрий Боб+1
Daniar Safiułlin+1
Ymtram+1
ЛВС-86К (8181)+1
Денис Волотовский+1
Nikolay Ryzhov+1
Герман Муромцев+1
Artegz+1
DANIIL+1
solnechny+1
Diman_RF+1
боярышник+1
Владислав Фоменко+1
Ramirez+1
Роман Романов+1
Сэм+1
Справедливый+1
Karol95+1
Web-Flyer+1
Константин Марков+1
3142+1
Илюха_ЛэП+1
Андрэ+1
владислав74+1
makcim19997+1
Лагутин И.Б.+1
Андрей Харьковой+1
Натаныч+1
Star2007+1
Дмитрий Денисенко+1
Работник ТУ+1
Дмитрий Иванов+1
motoprogger+1
Сергей Крылов+1
A. V.+1
KILLER WHALE+1
Серега Ф.+1
sarman+1
Абрам+1
ma_pronin+1
Semën Kuznetsov+1
Jan de Vu+1
Malaheenee+1
Jeka from Vitebsk+1
татр-т6б5+1
Andruschka1985+1
Mettal+1
yuran95+1
Владислав Лысов+1
Viktor_L+1
Артур+1
alex26+1
R. S.+1
Bogdan_Ovchar+1
Slava+1
Ivan Ligovsky+1
kr0t+1
Федор Киселев+1
X-Rayder+1
ZiU-9+1
vArtemv+1
Olezka+1
Александр Сологубов+1
Александр Vl+1
Илья Кожевников+1
Andrew Gri-Shen+1
Wojciech Turżański+1
YaMain+1
AntoNN+1
2846.373+1
Дмитрий Александрович+1
Максим Таничев+1
Влад96+1
Tribl+1
Станислав+1
Максим Заря+1
Михаил Чукалов+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Alex Shcherbina+1
Сергей Валерьевич+1
misa+1
Ушастик+1
вадя 2017+1
Пикет+1
Denis+1
Shon+1
Ищенко Никита+1
Павел Мельников+1
Сергей Nemtsev+1
Kosta1466+1
Andrey S.+1
Maxtor+1
makfan+1
Дмитрий Эйсмонт+1
Павел В. Кашин+1
Олег Черников+1
aos1986+1
Архитектор+1
sav2403+1
FanUmbrella+1
Антон+1
Dima61+1
Александр Акуленко+1
VLM124+1
Кипарисов Станислав+1
sasha24+1
Михаил Костров+1
Киpeeв Андрей+1
Гавриил Каширин+1
Robert Leichsenring+1
mkm+1
Володя Мадоян+1
mYm+1
СтаС+1
tramvajka9020+1
Бараш Алексей+1
Roman Maslovets+1
TATRA-K2+1
Seriy+1
Андрей Бурлаков+1
Yosheek+1
Сергей Старцев+1
ПисателЬ+1
Little Tram+1
дядя андрей+1
Diesellok+1
Олег Бодня+1
Богдан Смыков+1
Михаил Селивёрстов+1
Илья Шпаков+1
John Mitchel+1
Евгений Павленко+1
Руслан Измайлов+1
Rodion Petroff+1
tavalex2007+1
ZIU+1
АкварельМедиаГрупп+1
пантограф 71-630+1
Игорь Букатин+1
Изускин Александр+1
Aztec+1
citrus+1
UmbrellaMoon+1
Аркадий Новожилов+1
Иванов Олег+1
MAXMASTER+1
Евгений Гаврилин+1
Andrey_Sheva+1
CityVepr+1
Бронза_62+1
Алексей Волков+1
McFly+1
Дмитрий Кояш+1
Technicman+1
AVB+1
Алексей Разуменко+1
Novert Байкальский+1
ViktorRy+1
Александр Рябов+1
MMG+1
GeLo+1
Лев Мощевитин+1
СПЕКТР-1+1
Т.Л.Н.+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
xrds2009+1
Владимир Мартынов+1
BaNDiT69+1
Sentinel+1
Синий трамвай+1
Fering+1
Григоров Станислав+1
S7+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Шпекавыг+1
IKS+1
Aleks+1
Виталий В+1
Матяс Владимир+1
Алексей Чернов+1
Anatoly+1
Alex_34RUS+1
FlasH+1
WEST+1
Артем Веселов+1
Сергей Сергеев+1
Стас Давыдов+1
Anton+1
AS+1
Андрей Лазарев+1
Володя Царенко+1
I.L.+1
Santehnik+1
Сергей Транзит+1
bangkokdave+1
Lancery+1
Алексей Мякишев+1
ifa42+1
Василий КР+1
Ник Харлей+1
Дима82+1
igbt_rccs+1
пассат+1
Serj+1

Pildifaili teave

Model:SP-2000
Date and Time:30.11.1999 00:00
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 19

03.11.2009 06:10 UTC
Link
Fotosid: 14570
Не пойму почему не прижилось такое расположение путей в др. городах ?
0
+0 / –0
03.11.2009 22:02 UTC
Link
Fotosid: 7547
Почему не прижилось?
Вот вам Одесса
http://transphoto.ru/photo/109975/
0
+0 / –0
03.11.2009 22:14 UTC
Link
Santehnik · Kiiev
Fotosid: 1488 · Tehniline osakond
В Киеве на Боженко так было...
Ну и на Дмитриевской сейчас так. Правда после реконструкции (которая будет не скоро видимо) хотят сделать по центру :(
0
+0 / –0
03.11.2009 22:17 UTC
Link
I.L. · Zagreb
Fotosid: 1077 · Korrektor
В Запорожье есть такая улица:
http://transphoto.ru/photo/233125/
http://transphoto.ru/photo/196148/
0
+0 / –0
03.11.2009 22:34 UTC
Link
AS · Volgograd
Fotosid: 946
И в Волгограде есть на Хользунова:
http://transphoto.ru/photo/65589/
0
+0 / –0
04.11.2009 15:25 UTC
Link
WEST · Nižni Novgorod
Fotosid: 1260
В НН на улице Пушкина есть отрезок такой.
http://transphoto.ru/photo/207981/
0
+0 / –0
28.01.2010 01:09 UTC
Link
Andrew Gri-Shen · Moskva
Fotosid: 395
Ну, всё равноредкая конфигурация
0
+0 / –0
17.03.2011 14:11 UTC
Link
Менdeleeff · Kiiev
Fotod puuduvad
В Киеве на ул Боженко была такая линия(
0
+0 / –0
27.08.2011 11:30 UTC
Link
Fotosid: 70
Еще на Гоголевской была такая система расположения путей.
Львов-много есть таких линий.
0
+0 / –0
19.02.2012 16:18 UTC
Link
Andrey_Sheva · Harkiv
Fotosid: 1681
Можете закидать меня кирпичами, но лично я считаю такую планировку улицы идеальной. К тому же при такой планировке возможно 100% совмещение: автобусно-троллейбусно-трамвайная остановка. Делаем карман в габарите путей, и вуаля - автобусы, троллейбусы заезжают в карман на путях, быстро затариваются и уезжают. Удобно для пассажиров, не мешает движению автомобилей. Но это если никто не будет стоять и затягивать трамвай специально..
+17
+18 / –1
19.02.2012 18:59 UTC
Link
Fotosid: 5
Точно подмечено!!! Такая планировка трамвайной сети сохранила бы много разобранных линий, которые якобы мешали движению транспорта... Так нужно планировать трамвайную сеть на оживлённых улицах!!! Тоже удивляюсь почему, это не столь распостранено...
+1
+2 / –1
19.02.2012 19:47 UTC
Link
Fotosid: 300
В Ташкенте на Самарканд Дарвоза есть кусчоек теперь такой
http://transphoto.ru/photo/393002/
0
+0 / –0
19.02.2012 21:43 UTC
Link
igorko · Ternopil
Fotod puuduvad
Цитата (Олександр, 27.08.2011):
> Львов-много есть таких линий.

Во Львове рельсы идут по проезжей части, а не отдельно
0
+0 / –0
23.04.2012 13:24 UTC
Link
genymam · Irkutsk
Fotod puuduvad
В Одессе, ёлки-палки
0
+0 / –0
14.12.2012 05:53 UTC
Link
U12 · Yenakiieve
Fotod puuduvad
В Днепре по пр. К. Маркса есть (если не считать участка возле вечного строительства метро, и поворота с и на ул. Центральная)
0
+0 / –0
12.11.2013 06:43 UTC
Link
alex26 · Jeruusalem
Fotosid: 2559
В Днепре вообще классно, там пешеходная аллея посередине, а автомобильное движение по краям от трамвая http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=48.471...2&z=18&m=b и Вене на Ринге тоже по краям
+1
+1 / –0
12.11.2013 11:33 UTC
Link
A. V. · Lviv
Fotosid: 3027
Цитата (igorko, 19.02.2012):
> Во Львове рельсы идут по проезжей части, а не отдельно

Здесь http://transphoto.ru/photo/632454/ рельсы были по центру улицы, а сейчас во время реконструкции разнесли по краях
0
+0 / –0
11.06.2016 18:16 UTC
Link
elrond1_2eleven · Saratov
Fotosid: 10
Самая разумная система, но ещё в 30-е от неё отказывались под тем предлогом, что мешает автомобилям парковаться у обочины, и делали трамвайные пути посреди улицы на совмещёнке. Что тогда было недостатком, теперь достоинство...
0
+0 / –0
11.06.2016 19:39 UTC
Link
Fotosid: 2
Цитата (elrond1_2eleven, 11.06.2016):
> но ещё в 30-е от неё отказывались под тем предлогом, что мешает автомобилям парковаться у обочины

Странная аргументация для эпохи, когда по дорогам ездили по две машины в минуту в лучшем случае. Равно как и снесение половины центра Москвы как "мешавшего автомобильному движению", которого в то время и в столице почти не было.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика