Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
塞瓦斯托波爾 — Historical photos
  塞瓦斯托波爾 — Historical photos
Троллейбусное депо № 1 (Машиноремонтные мастерские)
Киев-8. Опытный тягач на базе КАЗ-606А "Колхида". Эксплуатировался в Крыму, в том числе и в Севастополе
Фото из музея КП «Севтроллейбус»

作者: [Музей]           日期: 1966 年 左右

照片数据

发布 29.06.2008 08:55 UTC
观看 — 3019

详细信息

投票

评分: +199 / +43
diesel-mk+1
Kostyan K.+1
~VEGAS~+1
Транспортник+1
retrobus+1
ДС3+1
manil+1
SF.TRAM.ZTD+1
Кот-777+1
Tvans+1
Yuriy S.+1
Wetal+1
timo44+1
TRalex+1
sav2403+1
DANIIL+1
Lasselan+1
Romann+1
Jacek_Pudlo+1
Александр Vl+1
Aleksi+1
Человек 2320+1
Stalkerochek+1
Ivorn Frost+1
Томич+1
Илюха_ЛэП+1
kamaz+1
Hikitka+1
Shpachok Miner+1
Денис Волотовский+1
Хоббит+1
StarVal+1
Олег Сывороткин+1
Maciej Zysko+1
Иван Шмыков+1
Sergei 34+1
Aleksandr Yakubenko+1
Dmytro Bondar+1
Олег Довгалюк+1
Petroskoi+1
Jeka22+1
Daniar Safiułlin+1
Михаил Чукалов+1
ak_timur+1
Maksimushka+1
Иван Шишкин+1
С. Чекалкин+1
Станислав Гайдук+1
VLM124+1
ifa42+1
M&S+1
Karol95+1
DieselLocomotive+1
Сергей Крылов+1
AntoNN+1
Metro_man+1
Semën Kuznetsov+1
omigor+1
Дмитрий Александрович+1
Артур+1
kosteg+1
SaSHOK+1
ТИО+1
Диман из КТМ-5+1
sarman+1
Егор Решетков+1
Lexrudz+1
Сергей Филатов+1
cyclofillydea+1
Станислав+1
Черная Татра+1
Сэм+1
Ник Харлей+1
пассат+1
FanUmbrella+1
Serj+1
chibuga+1
Архитектор+1
death_infinity+1
Stacique+1
Александр Сологубов+1
Malaheenee+1
Пашка+1
Семен Семеныч+1
Andrew Gri-Shen+1
Максим Наумов+1
Andrey_Sheva+1
Union+1
СПЕКТР-1+1
Viktor_L+1
Владислав Фоменко+1
Сергей Nemtsev+1
Владимир Мартынов+1
dimon из Курска+1
bolani+1
Илья С.+1
Бараш Алексей+1
Андрей Сычёв+1
Алексей Волков+1
Головизин Сергей+1
Олег Бодня+1
Andrey S.+1
solnechny+1
Никита Лапин+1
Pavel_1607+1
Jan de Vu+1
Guaglione+1
Роман Антипов+1
alex26+1
Абрам+1
Petko21+1
Артём Божок+1
Van Der Volyk+1
Алексей Мякишев+1
Angel+1
WEST+1
Александр Рябов+1
TATRA-K2+1
GeLo+1
Dima61+1
Исаев Владимир Игоревич+1
AVB+1
Ищенко Никита+1
Nicu R+1
Дамир Абдуллин+1
Дмитрий Иванов+1
Andrei71+1
STAS-201+1
Seva100pol+1
Дмитрий Николаев+1
К-1+1
leha71+1
yeah+1
Andreas+1
Егор Ромадов+1
Pavluha+1
ВЗТМ-5284+1
Steve+1
ViktorRy+1
Антон+1
nikooolay+1
IKS+1
misa+1
Щукин Д.+1
Mykyta Viktorov+1
A. V.+1
Kosta1466+1
Nazar.Zayats+1
Руслан Измайлов+1
ЁжикНН+1
Michal Isakov+1
MAXMASTER+1
Сергей Валерьевич+1
Seriy+1
Simferopol+1
TFA+1
Женяй Огонь+1
SMatvey+1
Денис(3d)+1
Иван Р+1
Коновалов Артём+1
Леха.+1
Александр Мельников+1
Тон+1
Vlad Kuptsov+1
лихвар+1
Пианист+1
nic+1
Павел Зюзин+1
Дима82+1
Дальнобойщик+1
Dimitriy+1
дядя андрей+1
taras+1
leto+1
Олеся+1
Yotjeg+1
Справедливый+1
Palmer+1
shatend+1
PRO100МИХА+1
VVN+1
Степан+1
Yufit+1
Алексей Чернов+1
eurosanya+1
Николай Роговиков+1
Синий трамвай+1
Aztec+1
AS+1
IKARUSist+1
Денис Щербина+1
Helgi+1
Студент71+1
ZiU-9+1
maxiWELL+1
СтаС+1
Scream+1
LAEN+1

评论 · 14

11.06.2010 20:06 UTC
链接
Игорь · 塞瓦斯托波爾
照片：: 48
Хм. Помню, когда я был маленький. Грузовик-троллейбус стоял всегда на Гоголя напротив остановки Кожанова. Может это он?
0
+0 / –0
11.06.2010 20:16 UTC
链接
照片：: 275
вряд ли. В твое время был ТГ-104, он мог попадаться
0
+0 / –0
12.06.2010 19:28 UTC
链接
照片：: 691
Цитата (Игорь, 12.06.2010):
> Может это он?
Исключено :)
0
+0 / –0
12.06.2010 20:12 UTC
链接
bookwar79 · 伏爾加格勒
没有照片
"Страшнее тигра или рыси автомобиль из Кутаиси" (цитата)


А этот еще и "сохатый"!
0
+0 / –0
17.04.2013 15:04 UTC
链接
没有照片
потому видать кто то и камнем ему в лобовое зафитилил, с горя чтоли....
+4
+5 / –1
17.04.2013 17:38 UTC
链接
Metallist_Ultras · 哈爾科夫
照片：: 5
А почему нету привязки к ПС?
+1
+3 / –2
17.04.2013 18:35 UTC
链接
Cruis95 · 聖彼德斯堡
没有照片
Класс,были же такие "мутанты" при СССР. Ныне такое не увидим в наше время.
+1
+1 / –0
17.04.2013 19:08 UTC
链接
照片：: 465
А фото сделано именно в Севастополе? Как минимум, здесь дата неверная.
Построен он вроде был в 1966-м (хотя конец 1965-го тоже не исключается). Поступил в Алуштинский парк для грузоперевозок по междугородной трассе. После испытаний очень долго стоял в Симферополе без прицепа. В Севастополь передали в 1970 году, у нас ему сразу сняли электрооборудование и поставили кузов, а позднее и в седельный тягач переделали. Поэтому привязка в севастопольской базе, думаю, не требуется. Зато грузовиком прослужил до 1984 года. По воспоминаниям работников транспортного цеха, гоняли его и по российским дорогам за запчастями...
+3
+3 / –0
23.07.2021 17:07 UTC
链接
没有照片
Цитата (Cruis95, 17.04.2013):
> Класс,были же такие "мутанты" при СССР. Ныне такое не увидим в наше время.

Не только при СССР. Примерно с 50х по 80е был расцвет опытных конструкций во всех, или по крайней мере многих странах.
+1
+1 / –0
23.07.2021 18:08 UTC
链接
没有照片
012 - это порядковый номер подобных машин на предприятии?
0
+0 / –0
23.07.2021 18:40 UTC
链接
照片：: 465
В Крымтроллейбусе были подобные номера в разное время у грузовых и служебных (как пример - https://transphoto.org/photo/102270/?vid=60417, да и вышедшее снова в топ https://transphoto.org/photo/585590/ из той же серии).
+4
+4 / –0
24.07.2021 12:28 UTC
链接
照片：: 517
Цитата (Cruis95, 17.04.2013):
> Ныне такое не увидим в наше время

Ну почему же? В России, может, и нет, а вот в Германии есть автомагистраль с подобными троллейвозами
+5
+5 / –0
24.07.2021 15:28 UTC
链接
Wetal · 頓河畔羅斯托夫
照片：: 36
Цитата (Головизин Сергей, 24.07.2021):
> в Германии есть автомагистраль с подобными троллейвозами

Мечтаю, что когда-нибудь на старости лет я застану трассу М4 Дон (Москва - Новороссийск) целиком и полностью с контактной сетью троллейбуса, где многочисленные фуры обяжут ездить на дальние дистанции только на электротяге без загрязнения окружающей среды. Заодно и многочисленные междугородние троллейбусы можно будет организовать, наподобии крымских.
+2
+3 / –1
26.07.2021 09:46 UTC
链接
Володя · 莫斯科
照片：: 1
Цитата (Wetal, 24.07.2021):
> на дальние дистанции только на электротяге без загрязнения окружающей среды

Тогда электричество в проводах то же должно быть зелёным. Хотя на М4 это возможно благодаря попутным АЭС. Можно даже круче - М11+М4
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика