Videokatalog

Фильм рассказывает историю о советских троллейбусах и электромобилях.

Сюжет из Волгограда о нововведении в городском трамвайно-троллейбусном управлении — экономии электроэнергии за счет составления карт рельефа и сложности маршрутов транспорта.

This film was shot over three separate dates, the 26 September 1970, the 25 August 1971 and on the last day of operation — the 26 March 1972.
Bradford was the last trolleybus system still operating in the UK at the point of closure — thus relegating trolleybuses in the UK to Museum pieces.

О работе городского транспорта Киева, эффективность перевозок которого — одна из самых успешных в СССР.

Ноябрь 1970 г. Новые троллейбусы Skoda 9Tr на улицах города Харькова.

Полвека трудяга троллейбус преданно служит читинцам. Торжественное открытие троллейбусного движения в Чите состоялось 30 декабря 1970 года. Пройден сложный путь. Сегодня на предприятии трудятся 823 сотрудника – настоящие профессионалы своего дела. Это они обеспечивает горожанам надёжную и бесперебойную работу наземного электротранспорта и зимой и летом.

Киножурнал "На Волге широкой", № 35, 1979 г.

The AETM electric tram museum at St Kilda, Adelaide was visited by the Sydney Bus Museum in 1992. The movie includes museum flashbacks to the year 1976.

Музей электрического трамвая AETM в Сент-Килде, Аделаида, был посещен Сиднейским автобусным музеем в 1992 году. Фильм включает в себя музейные воспоминания 1976 года.

Видео снято известным карельским журналистом Александром Колобовым. Год съемки неизвестен, предположительно это начало 70-х годов. На кадрах запечатлены троллейбусы г. Петрозаводска.

Фильм про конкурс молодых водителей трамваев и троллейбусов проходивший в Туле с 5 по 9 сентября 1977 г.

Небольшой видеоролик, связанный с историей города Симферополя. События, запечатлённые на этом видео, снимал в 1970 году. Главное событие — последний трамвай!
30 ноября, узнав о том, что с 1 декабря 1970 года в городе не будут выходить на линию трамваи, я принял решение, заснять это историческое событие. И, вот, что получилось!

Любительский фильм "Высокое напряжение", 1973 год.
Автор неизвестен.

Вторая часть фильма по мотивам книги Дмитрия Ермака "Трамвай на улицах Киева" (без озвучки):
1941-1945: Оборона Киева, первые годы восстановления, вагоны Х, фуникулер;
1945-1959: возрождение трамвайного хозяйства, вагоны 4М "пульман", КТМ-1, МТВ-82, КТВ, ЛМ-57;
1960-1970: новая техника — вагоны Tatra T2, Tatra T3, РВЗ-6, новые маршруты, Дарница, Русановка...
В фильме использованы кино и фотоматериалы из фондов Музея киевского городского транспорта, Центрального государственного кинофотофоноархива Украины им. Пшеничного, а также фрагменты из кинофильмов:
Д/ф "Варшавянин в Киеве", 1958;
Х/ф "Нет неизвестных солдат", "Город зажигает огни", "Майские звезды", "А если это любовь?", "Приходите завтра", "Ключи от неба", "Не пройдет и года...".

Открытие 19-го троллейбусного маршрута. В кадре — ЗиУ-5.

Документальный фильм: "Мегаполис, троллейбус".
Год выпуска: 2004.
Выпущено: Россия-24, док.
Режиссер: Владимир Иванов.

BKV — Trolibusz — MAFILMэ.

Учебно-документальный фильм о работе водителя троллейбуса.

Репортаж телеканала YLE.
Встречаются трамваи:
2-осные Oy Karia Ab образца 1950 г.
4-осные Oy Karia Ab образца 1954 г.
4-осные Valmet Oy Lentokonetehdas образца 1955 г.
4-осные Oy Karia Ab образца 1959 г.
6-осные Valmet Oy Lentokonetehdas образца 1973 г., как в старой оранжевой, так и в зеленой окраске
троллейбус BTH/Valmet образца 1953 г.