Video Catalog

После снятия первого этапа "коронавирусных" ограничений жизнь в Черкесске начала возвращаться в привычную колею. Открываются кафе, автомойки, возобновилась работа межмуниципального транспорта, с соблюдением всех мер санитарной безопасности. Троллейбусное управление Черкесска тоже не осталось в стороне.

Депо ТЧ-2 "Оболонь" Киевского метрополитена и вид на канавы с поездами метро.
Дата: 10.2019.
___

Ukraine, Kyiv.
Depot TCh-2 (PM-2) "Obolon" of Kyiv Subway.
View passenger trains in depot.
Date: OCT.2019.

Vintage trams are operated by the Perth Electric Tramway Society at Whiteman Park. In 2012, We see Fremantle, Perth and Melbourne trams as well as a brief look inside the depot at the Hedley-Doyle stepless tram and other rare cars in the collection, including trolleybuses.

Старинные трамваи эксплуатируются Пертским обществом электрических трамваев в парке Уайтмен. В съёмке 2012 года мы увидим трамваи Фримантла, Перта и Мельбурна, а также краткий обзор депо и других редких автомобилей в коллекции, включая троллейбусы.

Сюжет ГТРК "Алтай", вышедший 29 августа 2019 года. Вместо того, чтобы брать более новые трамваи из Москвы, решили ремонтировать старые Татры Т3.

Уникальными и наиболее интересными троллейбусами для фанатов электротранспорта со всего мира, в настоящее время является гармошки Зиу-10. Интерес и особенность этих машин в том, что их не так и много было изготовлено в свое время и количество троллейбусов которые вышли с конвейера завода составила более 1000 тыс. машин. География поставок этих машин тоже была не значительной и ее можно пересчитать по пальцам... Особенность именно Черкасских троллейбусов и самого города в том, что Черкассы было третьим город в СССР после Москвы и Санкт-Петербурга и первым в Украине по количеству поставленных и эксплуатирующихся троллейбусов в городе. Общее количество этих троллейбусов в Черкассах была 36 единиц. На апрель 2020 года город Черкассы остается лидером в мире по количеству троллейбусов ЗиУ-10 находящихся в эксплуатации и это 28 единиц. Наши троллейбусы на столько интересны, что почти каждый год в наш город приезжают огромные делегации из других городов не только Украины, а и мира чтобы увидеть и покататься на этих уникальных и переживших свою эпоху троллейбусах.... Такой сохранности троллейбусы обязаны руководству троллейбусного управления, которое НЕ отстраняет их от эксплуатации а продолжает их поддерживать проводит постоянный ремонт и обслуживание... Будем надеяться и верить, что они еще долго будут на наших дорогах и как магнит притягивать еще больше туристов, фанатов электротранспорта и просто тех, кому не безразлична судьба троллейбусов!!!

Kassel Germany 2001, Crich England 2001,
Blackpool England 2001, Beamish England 2001, Hannover Germany 2002.

Подільське депо — чи не головний центр класичних трамваїв Tatra T3 у Києві. На момент зйомки регулярно на лінію виходили близько 110 вагонів. Також на території депо розташовується Київський завод електротранспорту. Власне, його синьо-білі б/в вагони з Острави можна помітити на 2:30. На відео депо майже порожнє — вечірня година пік.

9 июня 2020 г. в депо им. Лебедева привезли первые три троллейбуса из 15, на безвозмездной основе переданных правительством Москвы. А вот и видео с разгрузки.

В новых вагонах установлены специальные лампы, меняющие освещение в зависимости от времени суток. Также имеются внутренние и внешние системы видеонаблюдения, установлены системы кондиционирования и вентиляции с обеззараживанием воздуха с применением ультрафиолетовых ламп, что способствует дополнительной защите от вирусных и бактериальных инфекций, в том числе и от COVID-19. В вагонах предусмотрены площадки для размещения людей с ограниченными возможностями здоровья. Конструкция поездов предусматривает единый сквозной проход через все вагоны, что особенно актуально в условиях пандемии.

Съемка с квадрокоптера.
Автор — Евгений Щекин.

Это коммунальное предприятие не раз оказывалось на грани банкротства, за последние 20 лет его пытались реанимировать немало управленцев, без этого общественного транспорта невозможно представить Херсон. Среди горожан именно троллейбусы остаются самым популярным, доступным, экологическим и пунктуальным транспортом.
В этом году, 10 июня КП «Херсонэлектротранс» исполняется 60 лет. Именно в этот день, по первому маршруту отправился первый троллейбус. Как сегодня функционирует предприятие, которые сюрпризе в свой день рождения готовят жителям Херсона? Все нюансы наша съемочная группа узнала из первых уст — эксклюзивное интервью с директором КП «Херсонэлектротранс» Егором Устиновым.
Телерадиокомпания "Херсон Плюс".

4 июня 2020 года в Бендерах после карантина пошли троллейбусы. На рейсы вышли два десятка машин. Пока перевозят только работников предприятий.

Святкуємо 126 років Львівського трамвая! Запрошуємо на онлайн-екскурсію від медіа-хабу «Твоє місто» і Львівелектротрансу. Покажемо вам історичні вагони і розповімо найцікавіші факти про один з символів Львова спільно з істориком Олександром Арістарховим.

Празднуем 126 лет Львовского трамвая! Приглашаем на онлайн-экскурсию от медиа-хаба «Твой город» и Львовэлектротранса. Покажем вам исторические вагоны и расскажем интересные факты об одном из символов Львова совместно с историком Александром Аристарховым.

Трамвай Сиэтла (США): техническое обслуживание трамваев — ЛРТ.

Часовой видеофильм, снятый к 15-летию Минского метрополитена и вышедший в 2000 году. Исторических фактов довольно мало, так как в фильме рассказывается в основном о техническом оснащении белорусской подземки.

Новый трамвай Siemens прибывает в Орадя — 05 мая 2020 г.

Фильм выпущен в 2004 году к 20-летию Минского метрополитена.

Данный документальный фильм подготовлен Агентством Телевизионных Новостей в 2013 году. Рассказывают о буднях Минского метрополитена, о его прошлом и будущем.

История трамваев в Санкт-Петербурге. От создания до будущего.

Фильм выпущен киностудией "Узбектелефильм" к 30-летию Ташкентского метрополитена примерно в 2008 году (несмотря на то, что 30-летие было годом ранее).
Над фильмом работали:
Автор и режиссёр — Андрей Африн.
Оператор — Мирвохид Хамидов.
Звукорежиссёр — Светлана Абдурахимова.
Ассистент режиссёра — Ирина Литвиненко.
В этом документальном фильме рассказывается не только об истории первой подземки в Средней Азии, но и об истории метрополитенов мира, а также об общественном транспорте Ташкента. Некоторые утверждения искажены, например о том, что в составе Ташкентского метрополитена три электродепо (на самом деле их два, депо Юнусабадской линии так и не было достроено).

В Новокузнецк на день раньше доставили первую партию трамваев, выпущенных с конвейера Усть-Катавского вагоностроительного завода. Уже через две недели они должны выйти на линию. Первыми оценили подвижной состав губернатор Кузбасса и глава Новокузнецка.

Летаем над всеми Одесскими трамвайными депо: на улице Водопроводной, на Алексеевской площади и на Слободке.
https://traffic.od.ua/news/eltransua/1226531

Репортаж телекомпании "Москва-24".

UA — Україна, Київ.
Київський тролейбус Київ-12.03 № 4022, 2019 рік.
Побудований: 2003 році, зав. № 3064.
Depech Mode — Enjoy the silence.

RU — Украина, Киев.
Киевский троллейбус Киев-12.03 № 4022, 2019 год.
Построен: 2003 год, зав. № 3064.
Depech Mode — Enjoy the silence.

EN — Ukraine, Kyiv.
Kyiv trolleybus Kyiv-12.03 № 4022, 2019 year.
Built: 2003, serial number 3064.
Depech Mode — Enjoy the silence.

© zeven-laz

У Ольги трое детей, она воспитывает их одна и работает водителем трамвая в Усть-Илимске. Считает, что ей повезло с этой работой. Маршрут известен на всю страну тем, что проложен через тайгу, чтобы возить рабочих на Лесопромышленный комплекс. Такого больше нигде нет.
Усть-Илимск – «тупиковый» город, как говорят местные. Его построили, чтобы обслуживать ГЭС на Ангаре. Дальше — только тайга. В этом выпуске Ольга расскажет, чем город и она живут в карантин и как работать целыми днями, когда дома тебя ждут трое детей.