Видеокаталог

Спустя полтора года в Москве возобновлена работа единственного в городе троллейбусного маршрута "Т". Обкатки начались 1-го ноября, продолжились 9-го ноября, а уже 11-го ноября маршрут был запущен в пассажирскую эксплуатацию! Теперь, из имеющихся трёх троллейбусов, на линии работает только один. В первый день работы вышел троллейбус СВАРЗ-МАЗ-6275 № 9804. В будущем предполагается эксплуатация ретро-троллейбуса ЗиУ-5Д. Теперь маршрут обслуживает не Новокосинский автобусно-троллейбусный парк, а СВАРЗ, который так же относится к Филиалу "Восточный".

Съёмка – 01.11.2023, 09.11.2023, 11.11.2023.

Таймкоди:
00:00 Знайомство з Чернівцями.
01:05 Чернівецький університет. Завантажений центр.
02:40 Різноманіття рухомого складу.
04:35 Тролейбусна екскурсія на Škoda 9Tr.
06:16 Транспортна карта. Оплата проїзду у Чернівцях.
07:18 Чернівецьке тролейбусне управління.
09:55 Відродження комунального автобусу.
11:20 Зміни у громадському транспорті за останній період.
11:48 Лінія через Калинівський ринок.
12:54 Проблема із тролейбусними стрілками.
13:50 Пішоходизація центру, оновлені простори.
16:34 Дякую за увагу!

Празднование 135-летия трамвая в Таллинне, Эстония! Таллиннские трамваи являются важной частью всей системы общественного транспорта Таллинна, в которую входят трамваи, троллейбусы, автобусы и поезда Elron. В этом видео мы знакомимся с работой трамваев Таллинна, а также присоединяемся к празднованию 135-летия со дня запуска конки! Мы наблюдаем за парадом трамваев, демонстрируя различные виды пассажирских и служебных трамваев, посещаем трамвайное депо в районе Копли и наслаждаемся поездками на трамваях по центру Таллинна.

Celebrating 135th anniversary of Trams in Tallinn, Estonia! Tallinn trams are an important part of the entire public transport system in the city that consists of: trams, trolleybuses, buses, and Elron trains. In this video, we explore the operations of trams of Tallinn, as well join the celebration of the 135th birthday since the horse tram was launched! We watch the tram parade, showcasing the different types of passenger and service trams, visit tram depot in Kopli district, and enjoy tram rides along Tallinn city center.

Видеоролик к юбилею предприятия "Горэлектротранс" г. Барнаула. 75 лет со дня пуска трамвая и 50 лет со дня пуска троллейбуса в городе Барнауле.

Ранний 2023 в Риге — это строительство, много стройплощадок вокруг. Rail Baltica, Austumu maģistrāle, мост на Брасе и другие. Но общественный транспорт продолжает работу, соединяя районы города.

Early 2023 in Riga means construction, a lot of construction works around. Rail Baltica, Austumu maģistrāle, Brasa overpass closure and others. But public transport continues to operate, giving the impulse to live and move forward.

В этом видео 4K UHD представлены кадры троллейбусов Skoda24Tr Irisbus, Skoda27Tr и Solaris Trollino 18 в действии. Снятое в Риге, столице Латвии, в течение всего 2022 года.

This 4K UHD video features footage of Skoda24Tr Irisbus, Skoda27Tr, and Solaris Trollino 18 trolleybuses in action. Filmed in Riga, the capital of Latvia throughout the entire 2022.

Это видео 4K UHD, показывающее искры, которые появляются от пантографов и штанг троллейбуса из-за инея на проводах. В тот день, когда было снято это видео, в Риге была холодная погода — температура -14С, влажность 100%, а также ледяной туман, который можно увидеть на видео. Изморозь вновь появлялась на контактных сети довольно быстро, из-за чего некоторые троллейбусы не могли её использовать. Снято в декабре 2022 года.
Подвижной состав на видео:
— поезда: ЭР2;
— трамвай: Татра Т3А;
— троллейбусы: Skoda 24Tr Irisbus, Skoda 27Tr.

=========================================================================

This is a 4K UHD video showing the sparks that appear from the pantographs and trolley poles due to frost on wires. On that day when this video has ben taken, it was a cold weather in Riga — temperature -14C, humidity 100%, followed by freezing fog that can be seen on the video. The frost was reappearing on the overhead wires quite quickly, some trolleybuses were not able to operate due to that. Filmed in December 2022.
Rolling stock seen on the video:
— Trains: ER2;
— Tram: Tatra T3A;
— Trolleybuses: Skoda 24Tr Irisbus, Skoda 27Tr.

Свыше 80 миллионов рублей из регионального бюджета направили на повышение зарплаты водителям трамваев и троллейбусов.
Сюжет канала "Самара-ГИС".

В Рождество 7 января 2022 г. по Одессе одновременно проехали два парада электротранспорта. Колонна электробусов с динамической подзарядкой "Шкода-21тр" ехала с поселка Котовского по улице Семена Палия через Морской вокзал и по Ришельевской. А колонна трамваев "Одиссей-Макс" и "Одиссей" — по Люстдорфской дороге.
Оба парада встретились на Старосенной площади.
Подробности и фото:
https://traffic.od.ua/news/eltransua/1239992

The QLine (stylized as QLINE), originally known as M-1 Rail by its developers and the Woodward Avenue Streetcar by the Michigan Department of Transportation (MDOT), is a streetcar system in Detroit in the U.S. state of Michigan. Opened on May 12, 2017, it runs along M-1 (Woodward Avenue).
In December 2011, city and state leaders announced a plan to offer bus rapid transit service for the city and metropolitan area instead of light rail as had previously been proposed. Soon afterwards, M-1 Rail, a consortium of private and public businesses and institutions in the region, announced the plan for a 3.3-mile-long (5.3 km) streetcar line along part of the same route as the cancelled light rail plan, connecting the downtown Detroit People Mover to the Amtrak railway station in New Center and the proposed Ann Arbor–Detroit Regional Rail system. Quicken Loans bought the naming rights to the line, and announced the name in March 2016

QLine представляет собой систему трамвая в Детройте в штате Мичиган, США. Открытый 12 мая 2017 года, он проходит вдоль М-1 (Вудворд-авеню).
В декабре 2011 года руководители города и штата объявили о плане предложить услуги скоростного автобусного транспорта для города и пригорода вместо легкорельсового транспорта, как предлагалось ранее. Вскоре после этого M-1 Rail, консорциум частных и государственных предприятий и учреждений в регионе, объявил о плане создания трамвайной линии протяженностью 3,3 мили (5,3 км) вдоль части того же маршрута, что и отмененный план скоростного трамвая, соединяющий центр города Детройт People Mover с железнодорожной станцией Amtrak в Новом Центре и предлагаемой региональной железнодорожной системой Анн-Арбор-Детройт. Quicken Loans выкупила права на название линии и объявила название в марте 2016 года.

Сегодня общественности был представлен трехсекционный троллейбус нового поколения Trollino 24 MetroStyle. Журналисты и чиновники смогли увидеть, каким может быть лицо общественного транспорта столицы через несколько лет. Подробности — в видеосюжете"«Новостей Таллинна".

Das Verkehrsmuseum "Muzeum dopravy ve Strašicích" im kleinen tschechischen Ort Strašice bietet seit einigen Jahren eine sehr interessante Ausstellung an erhaltenen Kraftfahrzeugen, Dieselbussen, zweier Straßenbahnen (sowie einem Brožík-Wagenkasten) und einer Vielzahl an Oberleitungsbussen. Das dortige Team steckt mit viel Herzblut sämtliche Kraft in den funktionsfähigen Erhalt der Fahrzeuge und auch in den Ausbau der dortigen Hallen. An diesem Nachmittag/Abend standen die O-Busse im Fokus, da an den kommenden Tagen im ca. 30km entfernten Plzeň das 80. Jährige Jubiläum des dortigen O-Busses gefeiert wurde. Folgende O-Busse stehen für die Interessierten bereits zum ansehen und erleben:
7Tr (3), 9Tr (315), 14TrM (403), 14Tr (432), 14TrE (9803) ,15Tr (464), 17Tr (3901), 21TrACI (488), welche Dank des dortigen Clubs glücklicherweise nun erhalten werden können.

Mehr Informationen zu diesem sehenswerten Museum:
http://skodabusklub.cz/strasice/

Seit einiger Zeit verfügt die Ausstellungshalle über ein kurzes Stück Fahrleitung, unter welchem die O-Busse sogar bewegt werden können. Ein Dieselaggregat sorgt dafür, dass die Fahrzeuge sogar abseits der Fahrleitung bewegt werden können, wie es an jenem Nachmittag zweimal mit dem 14Tr 432 über benachbarte Feldwege praktiziert wurde.

Сюжет канала "Travel Together".

The Hop, also known as the Milwaukee Streetcar, is a modern streetcar system in Milwaukee, Wisconsin. The 2.1-mile (3.4 km) initial line connects the Milwaukee Intermodal Station and Downtown to the Lower East Side and Historic Third Ward neighborhoods. A 0.4-mile (640 m) Lakefront branch, to the proposed "Couture" high-rise development, has been mostly constructed, but is not projected to open until late 2020. The system is owned by the city and operated by Transdev.
Construction of the system began in late 2016 and was completed in summer 2018. Service to the public began on November 2, 2018

Трамвайная сеть "The Hop" — это современная система трамвая в Милуоки, штат Висконсин. Начальная линия длиной 2,1 мили (3,4 км) соединяет станцию ​​интермодальных перевозок Милуоки и центр города с районами Нижнего Ист-Сайда и Исторического Третьего района. Ветка на озере 0,4 мили (640 м) к предполагаемой высотной застройке "От кутюр" в основном построена, но, откроется только не раньше конца 2020 года. Система принадлежит городу и управляется компанией "Transdev".
Строительство системы началось в конце 2016 года и было завершено летом 2018 года. Обслуживание населения началось 2 ноября 2018 года.

The Oklahoma City Streetcar (OKC Streetcar), also known as the MAPS 3 streetcar, is a streetcar system in Oklahoma City, Oklahoma, United States. The 4.8-mile (7.7 km) system serves the greater downtown Oklahoma City area using modern, low-floor streetcars, the first of which was delivered in mid-February 2018. The initial system would see two lines that connect Oklahoma City's Central Business District with the entertainment district, Bricktown, and the Midtown District. Expansion to other districts surrounding downtown as well as more routes in the CBD is already underway.

Трамвай Оклахома-Сити (OKC), также известный как трамвай MAPS 3, — это система трамвая в Оклахома-Сити, штат Оклахома, США. Система протяженностью 4,8 мили (7,7 км) обслуживает большую часть центра города Оклахома-Сити с использованием современных низкопольных трамваев, первый из которых был поставлен в середине февраля 2018 года. Первоначальная система предполагала две линии, соединяющие центральный деловой район Оклахома-Сити с развлекательным районом, Бриктаун и Мидтаун. Расширение в другие районы, окружающие центр города, а также новые маршруты в центральном деловом районе уже ведутся.

(с) Телеканал Z 2020

Автор — Олег Васильев.

Luxtram is the new tram for Luxembourg City opened in December 2017.
It runs from Luxexpo to Stäreplaz / Étoile.
By 2021 the tram line will run from Aéroport de Luxembourg-Findel to Cloche-d'Or.
Luxtram uses CAF Urbos 100 trams, the same as in Amsterdam and Utrecht.
From Luxexpo to Rout Bréck – Pafendall the tram uses catenary and between Rout Bréck – Pafendall and Stäreplaz / Étoile they dont use catenary but batteries inside the tram, wich are charged from the ground at every tram stop.

Luxtram — новый трамвай для города Люксембург, открытый в декабре 2017 года.
Он бежит от Люксэкспо до Стареплаза / Этуаль.
К 2021 году трамвайная линия будет проходить от аэропорта Люксембург-Финдел до Клош-д'Ор.
Luxtram использует трамваи CAF Urbos 100, как в Амстердаме и Утрехте.
От Luxexpo до Rout Bréck — Pafendall трамвай использует контактную сеть, а между Rout Bréck — Pafendall и Stäreplaz / Étoile они едут на автономном ходу, используя батареи, которые заряжаются с земли на каждой остановке трамвая.

Reims tramway is a transportation system in the French city of Reims opened in April 2011. It travels through the town from North to South, along a 11km long track. The project is set to cost €342,780,000 — i.e. $504,120,000

Трамвай Реймса — это транспортная система во французском городе Реймсе, открытая в апреле 2011 года. Он проходит через город с севера на юг по 11-километровому маршруту. Стоимость проекта составит 342 780 000 евро, то есть 504 120 000 долларов США.

25 апреля 2019 года КП «Одесгорэлектротранс» стало площадкой для мини-конференции, которую организовали представители проекта Европейского Союза «Поддержка Представительства ЕС в его медиа-деятельности».

В видеосюжете можно посмотреть, как едет первый одесский электробус, посмотреть на сборку трамваев «Одиссей», на более старые трамваи «Татра», послушать экспертов и транспортников о нюансах европейского финансирования обновления электротранспорта.