Комментарии на фотографии автора Aleksandr Sazykin

Цитата (Серко, 19.01.2021):
> Молодцы, что не остановили программу, даже после такого хорошего обновления парка

КВР для №124 и №191 начали делать ещё до того, как стало известно о 24 новых трамваях. Просто в Омске КВР долго делают (1 год считается нормой для продолжительности КВР), а так как уже было много сделано, когда стало известно про 24 новых трамвая, то завершение КВР этим вагонам является вполне логичным решением. Собственно, как раз интересно, какой следующий вагон будет на КВР. А то под приход новых трамваев весь трупный ряд списали (и даже рабочий №109), а ведь среди них вполне нашлось бы что-то хорошее для КВР. Например, вот: https://transphoto.org/vehicle/64294/

Цитата (Серко, 20.01.2021):
> даже после такого хорошего обновления парка
Только хорошего надо взять в кавычки:(
К сожалению, Свердловский варяг(наш губер) избавил родной завод от ненужного как оказалось низкокачественного балласта.... до сих пор несколько машин 71-407 не могут выйти даже на обкатку, а 412 модель дорабатывается силами нашего омского депо.

Молодцы, что не остановили программу, даже после такого хорошего обновления парка

Никаких ультиматумов никто не ставил. Списали, потому что хлам. На очереди 128

Интересно, этот троллейбус списан из-за какой-то серьёзной поломки или просто потому что лишний? А то водитель этого троллейбуса на фоне дефицита водителей даже ультиматум ставила, что уволится, если его спишут.
Но судя потому что в последние дни мало адмиралов работало, наверное, 126 списали из-за поломки.

https://transphoto.org/photo/1281537/?vid=429115 Омские вагоны без опции для СМЕ, но при заказе это возможно.

Имею ввиду модель сама может в СМЕ быть?

С омскими интервалами и наполняемостью СМЕ не очень актуальны

интерестно, они могут работать по СМЕ?

Цитата (Карданный Вал, 27.12.2020):
> бят, спишите заводские номера, пожалуйста, у вышедших вагонов.

По мере фотографирования табличек вношу

Цитата (Volodya, 03.01.2021):
> Подскажите, пожалуйста, у всех 20-ти Омских 71-407-01 в итоге будет ручной контроллер, или на некоторых ручной, а на некоторых - ножной?

130 оставлен с ножным

Цитата (Volodya, 03.01.2021):
> Подскажите, пожалуйста, у всех 20-ти Омских 71-407-01 в итоге будет ручной контроллер, или на некоторых ручной, а на некоторых - ножной?

Все ручные, вопрос только по 07/130, который катали в Омске - переделали ли его или нет

Подскажите, пожалуйста, у всех 20-ти Омских 71-407-01 в итоге будет ручной контроллер, или на некоторых ручной, а на некоторых - ножной? Аналогичный вопрос и про 4 вагона 71-412: там ручной контроллер на всех 4-х вагонах?
И ещё такой вопрос: на вагонах 71-407-01 электрооборудование "АСК", а на вагонах 71-412 - "ЭПРО"? Привычного для Омска "АРС-ТЕРМ" не будет?
Фотография понравилась.
С уважением.

Цитата (Карданный Вал, 27.12.2020):
> Ребят, спишите заводские номера, пожалуйста, у вышедших вагонов.

Внесем

Ребят, спишите заводские номера, пожалуйста, у вышедших вагонов.

Цитата (Андрей55, 24.12.2020):
> https://transphoto.org/photo/1421710/#2749631


Большое спасибо!

Цитата (Trans_mold, 24.12.2020):
> Здравствуйте! Когда буду окончательно известны результаты БКАД на 2021 год?

https://transphoto.org/photo/1421710/#2749631

Здравствуйте! Когда буду окончательно известны результаты БКАД на 2021 год?

Мда, в таком случае можно было бы движение 4,8,9 на Полёт организовать, но всем известна Омская диспетчеризация, которая обычно ничего не делает в таких ситуациях.

> 2-я Транспортная улица

Улица Орловского