Молочное еле заметно) Кстати, а ответвление в депо в Молочном настолько незаметно?:)

Днепропетровск второй в Украине по количеству линейных вагонов? ВАУ!

Вот такую схему я и хотел увидеть

А по России будет?

По Кривому Рогу лишняя линия, а по Николаеву и Дне-жинску не хватает линий

По Львову не хватает линий по ул. Шевченко

Неточность.
В Одессе 214 вагонов на балансе, один пока уточняется.
1 музейный, 2 памятника.

Имейте в виду — данные о вагонах — по базе СТТС. Могут отличаться от фактических.

Цитата (Евгений Долгополов, 07.07.2011):
> По Кривому Рогу лишняя линия

Где ты видишь лишнюю линию?

На бухлозавод

Эта линия действующая, трамвай по ней ездит 4 раза в день.

А вы уверены в едином масштабе!? А то как-то в длину по прямой единственная линия Авдеевки протяжённей Львова получается.

Та и Кривог Рог заметнее больше, чем на самом деле

Словно символы на Звёздных вратах.

Цитата (IL-2, 07.07.2011):
> Днепропетровск второй в Украине по количеству линейных вагонов? ВАУ!

Ну, у вас же недавнее пополнение.
Зато по количеству служебок мы первые :-РРР

Немиоверно круто.

Цитата (Димар Сагдеев, 07.07.2011):
> А по России будет?

По России на один лист не влезет, только если масштаб меньше делать, а тогда вообще ниче не будет видно

А может по Федеральным округам?

Можно отдельно Европейскую часть, отдельно Сибирь и Дальний Владивосток

Лучше разбейте по федеральным округам

Цитата (Димар Сагдеев, 07.07.2011):
> Дальний Владивосток

Дальний Восток наверно.
Мда... схема трамвая Владивостока будет просто огромной...

Цитата (Дальнобойщик, 07.07.2011):
> Эта линия действующая, трамвай по ней ездит 4 раза в день.

Уже 5 раз, добавили рейс в 20 ч с минутами ... =)


Цитата (Евгений Долгополов, 07.07.2011):
> Та и Кривог Рог заметнее больше, чем на самом деле

Трамвайная сеть маленькая, всего 44 км линий.

Зато наши (без двух) двести километров замеееетны.)

по николаеву неточностостей куча..

Вот по Одессе очень просматривается скоростной маршрут, если конечно местность позволяет и он там нужен)...

Вообще к схемам было бы логичнее именно километраж линий писать и информацию по маршрутам, чем данные о вагонах, я думаю.

Цитата (xrds2009, 07.07.2011):
> Вот по Одессе очень просматривается скоростной маршрут, если конечно местность позволяет и он там нужен)...
Никто ж не спорит. Только вот бабла нет.

Цитата (FlasH, 07.07.2011):
> Вообще к схемам было бы логичнее именно километраж

На 2010 год
Київ 249,6
Харків 231,1
Одеса 198,7
Дніпропетров. 175,6
Донецьк 130,5
Маріуполь 107,3
Запоріжжя 100,6
Луганськ 90,2
Крив. Ріг (зв.) 88,1
Дніпродзерж. 78,3
Львів 73,5
Миколаїв 73,0
Горлівка 56,0
Костянтинівка 50,7
Крив. Ріг (шв.) 43,6
Вінниця 40,2
Краматорськ 34,7
Єнакієве 32,7
Конотоп 27,8
Дружківка 26,4
Авдіївка 24,0
Євпаторія 20,0
Житомир 17,5

Правда Киеву нужно -12 км. Набережной, а Харькову -3(?) километра Клочковской ул.

Сантехник, самый умный? :) Посмотреть "на стороне" в принципе любой может, я говорю что на схему было бы логично именно эту инфу нанести :)

Ты может и найдеш, а вот Артём врядли, вот для него и опубликовано. Ну и для других которые могут прямо тут посмотреть, и никуда не лазить :-)

хм. какая же небольшая в Киеве система

Это уже не система, это ее остатки )-:
В Харькове тоже очень много посрезали, но в Киеве - больше.

Цитата (Евгений Долгополов, 07.07.2011):
> Дне-жинску не хватает линий

И чего ж там не хватает?

Хм, а в Харькове ещё ничего сеть, разветвлённая..

Писькомерялка?

Цитата (Santehnik, 07.07.2011):
> Крив. Ріг (зв.) 88,1

Цитата (Santehnik, 07.07.2011):
> Крив. Ріг (шв.) 43,6

Здесь представлено в двухпутном исчислении, для объективности всё нужно делить на два по большому счёту. И даже так, скоростного у нас 17,7 или 35,4 согласно принципу подсчёта этой статьи, но откуда получилась цифра 43,6 ...

Цитата (Ярослав Любецкий, 07.07.2011):
> Цитата (Евгений Долгополов, 07.07.2011):
> > Дне-жинску не хватает линий
>
> И чего ж там не хватает?

Точно, линии 4-го маршрута на коксохим нету!

Цитата (Андрей Бурлаков, 07.07.2011):
> но откуда получилась цифра 43,6 ...

Возможно учтены рельсы в депо.

Цитата (боярышник, 07.07.2011):
> хм. какая же небольшая в Киеве система

Ещё 20 лет назад было совсем по-другому:
http://transphoto.ru/photo/359519/ (красным)

Цитата (mann, 08.07.2011):
> Ещё 20 лет назад было совсем по-другому:

115*2=230 км.
Как-то не больше того что есть сейчас.
Что-то сняли, что-то построили. За последние лет 40 существенно километраж сети так и не изменился.

А по Мариуполю, батюшки ! Все кольцо на Левом берегу пропало куда-то.

Цитата (Андрей Бурлаков, 07.07.2011):
> Трамвайная сеть маленькая, всего 44 км линий.

В сравнении с Киевом, Харьковом, Днепропетровском и Донецком да, но взгляни на другие системы... Та же Винница с n-количеством вагонов и маленькой сетью, Львов с небольшими маршрутами, но густой сетью.
PS: не путай с троллейбусами =)

Цитата (Михаил Селивёрстов, 07.07.2011):
> По России на один лист не влезет, только если масштаб меньше делать, а тогда вообще ниче не будет видно

Вот и меня посетила такая же мысль. А вот Чехию, Венгрию, Австрию, Швейцарию, Голландию, Францию, Италию вполне можно было бы отобразить так же на одном листе (каждую, естесссно), как и Белоруссию с Украиной.

А ещё классно было бы на одном листе представить страны Балтии и Скандинавии. Там всех систем в сумме наберётся чуть меньше, чем украинских.

по Мариуполю неправильно нарисовано. Хотябы сравнили с авторскими схемами прежде чем копипастить с опенстрита.

Винница по количеству в верхах(если не самая верхняя)-на такую плотность-161 вагон.У Авдеевки на одну линию тоже неплохо,хотя километраж нужно ещё учитывать.

Хуже всех,по моему,у Луганска(и не скажешь,что сам трамваи выпускал)

Цитата (Andrey27, 08.07.2011):
> У Авдеевки на одну линию тоже неплохо,хотя километраж нужно ещё учитывать.

Чем Житомир в таком случае хуже?

Файл заменён, дорисован Львов, Мариуполь, Днепродзержинск, Николаев. Километраж не указываю, потому что не знаю единого источника для него.

Артём, а это?

Цитата (AlexSan, 07.07.2011):
> Неточность.
> В Одессе 214 вагонов на балансе, один пока уточняется.
> 1 музейный, 2 памятника.

А по троллейбусам такие схемы будут?

теперь можно посчитать общее количество трамваев в Украине

Цитата (AlexSan, 08.07.2011):
> Чем Житомир в таком случае хуже?

забыл,он даже лучше-но Винница всё равно впереди

Цитата (Alexo, 08.07.2011):
> А по троллейбусам такие схемы будут?

Только если кто-нибудь поможет завести их маршруты в базу. Зато потом их всё время видно будет: http://latlon.org/pt?zoom=12&lat=50.4452&lon=30.52599&layers=B0FT

Где-то год назад я делал вот такую табличку, вычислял обеспеченность ЭТ городов Украины, тогда я по базам СТТС вручную считал все единицы, есть некоторые разногласия с данной схемой. Но по моей табличке Винница была лидером, на втором месте - Авдеевка и замыкал тройку лидеров Житомир.

http://s56.radikal.ru/i151/1009/14/8b87a7f93290.jpg

Цитата (Ярослав Любецкий, 07.07.2011):
> Цитата (Ярослав Любецкий, 07.07.2011):
> > Цитата (Евгений Долгополов, 07.07.2011):
> > > Дне-жинску не хватает линий
> >
> > И чего ж там не хватает?
>
> Точно, линии 4-го маршрута на коксохим нету!

Днепродзержинск нанесен правильно.
Линия на северо-восток и есть часть 4-го маршрута, уходящяя на коксохим.

Да, по ДнДз теперь правильно, потому что
Цитата (Артём Светлов, 08.07.2011):
> Файл заменён, дорисован Львов, Мариуполь, Днепродзержинск

Кроме 32 линейных и 3 служебных в Житомире есть ещё 1 музейный вагон ретро.

в Днепродзерджинске есть один вагон памятник ктм-1 № 207 http://transphoto.ru/vehicle/38522/#n37683