Дарницьке трамвайне ремонтно-експлуатаційне депо (скорочено ДД, ДТРЕД) — депо лівобережної системи трамваю Києва, яке також експлуатує лівобережну лінію швидкісного трамвая.
Video date: 1. februára 2022
Первые дни работы трёхсекционных низкопольных трамваев К1Т306 по маршруту № 8. По многим участкам этого маршрута такие вагоны поехали впервые.
Теперь трёхсекционные низкопольные трамваи можно встретить в линейном режиме на большей части левобережной трамвайной сети Киева — в том числе на маршрутах, которые не начинаются с Троещины.
В видео показаны вагоны, а также проезд в них по участкам, где раньше такие трамваи не работали.
Video date: 24. decembra 2023
Кадры первых дней работы трамвайных маршрутов №№ 14 и 15, которые не курсировали с 1 июня. За это время успели поменять часть путей по их трассе, а также перестроить Дегтяревский путепровод, по которому они проходят.
Также на эти маршруты выдаются вагоны из депо имени Шевченко. На маршрут № 14 впервые выпустили трехсекционные трамваи K3R-N "Кобра" и К1М8, обе разновидности представлены в этом видео.
Video date: December 2023
"100-річчю київського трамваю присвячується..." — старая кинохроника с электротранспортом.
Фильм к юбилейной дате (1991) о деятельности КТТУ.
Kyjev, 2-axle motor car č. 1892 , Tatra T3SU (2-door) č. У-5, KTV-57 č. АВ-5, DAC-217E č. 041 , Tatra T3SU (2-door) č. 5142 , Tatra T3SU č. 5569 , MTV-82 č. ГМ-1, Tatra T3SU (2-door) č. РШ-3, 2-axle cargo car (KPET) č. В-6, KTV-57 č. КСВ-2, KTV-57 č. ХДМ-2, TK1-1 č. ХД-3 , MTV-82 č. ПМ-2 , Škoda 9TrH29 č. 1747 , YaTB-1 č. 10 , Horse car č. 12 , Škoda 9Tr3 č. 177 , Škoda 9Tr19 č. У-12 , Tatra T3SU č. 5450 , Škoda 15Tr02/6 č. 457 , MTB-82D č. 384 , Škoda 9Tr11 č. 864
Video date: 1991 (približne)
Komentárov: 5
Трамвай К1Т306 № 5014 — один из партии в 20 вагонов, которую заказал Киев. Данный вагон прибыл 29 июня 2023 года, а на линию вышел 30 сентября. На видео этот трамвай следует по маршруту № 35.
Video date: 4. októbra 2023
Видео о поездке в Хмельницкий через Казатин и Винницу. Единственный (пока?) в городе троллейбус-гармошка Škoda 25Tr, швейцарские трамваи Tram 2000, региональный дизель-поезд ДР1А-277 и многое другое.
Khmelnicki, ZiU-682V [V00] č. 239, Electron T19101 č. 012 , Bogdan T70117 č. 043, Škoda 24Tr Irisbus Citybus č. 045, Škoda 25Tr Irisbus Citelis č. 046 Vinnytsia, ZiU-682G [G00] č. 339, PTS T12309 č. 058, SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" č. 402, PTS 12 č. 054, ZiU-682V-012 [V0A] č. 288, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" č. 318, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" č. 410Kyjev, 81-541.2K č. 11635, E-KM-Pm (81-7081) č. 3685, E-KM-Gb (81-7080) č. 5444
Video date: September 2023
Komentárov: 2
Moskva, 71-630 č. 3100 Minsk, BKM 743 č. 031Odesa, K1 č. 7010Kyjev, K1 č. б/н , K1M8 č. 502, K1M č. 354, K1M č. 355 , K1M6 č. 511, К1Т306 č. 5006Tula, 71-407 č. 36Dnipro, K1Е6 č. б/н Alexandria, K1Е6 č. 714
В этот день было возобновлено полноценное трамвайное движение по ул. Хоткевича, пути на которой проходили реконструкцию с 9 октября 2021 года. Во время реконструкции по этой улице (на значительном ее протяжении) некоторое время не было трамвайных маршрутов в принципе, а потом пустили один "сквозной" маршрут №28д — с Троещины на Позняки. Обычные маршруты, проходившие по ул. Хоткевича, были разделены на части, обрывавшиеся с разных сторон участка на ремонте.
С 20 марта восстановлено полноценное движение маршрутов №№ 8, 22, 29. При этом маршрут №28д остается.
Отдельно стоит отметить маршруты на ДВРЗ — в этом районе была "своя" реконструкция трамвайной линии, завершившаяся в 2022 году, но в силу проходившего тогда ремонта ул. Хоткевича изначально был запущен только временный маршрут №33а "Дарницкое трамвайное депо — ДВРЗ". С 20 марта он отменен, зато по своим трассам возобновлены маршруты №№ 23, 32, 33, соединяющие ДВРЗ с разными районами Левого берега.
На маршрут №33, соединивший ДВРЗ с Троещиной, выпустили в основном вагоны К1Т306. Один из них, №5011, я предлагаю вашему вниманию.
Video date: 20. marca 2023
Трамвай К1Т306 № 5012 следует по маршруту № 35. На видео его внешний вид, салон и вид на улицу.
Трамвай поступил в 2023 году, вышел на линию он в марте 2023 года
Video date: 16. marca 2023
Kyjev, Tatra T3SU č. 5818, Tatra T3SU č. 5787 , Tatra T3SU č. 5788 , Tatra T3SU č. 5790, Tatra T3SU č. 5793, Tatra T3SU č. 5813 , Tatra T3SU č. 5991 , Tatra T6B5SU č. 003 , Tatra T6B5SU č. 009, Tatra T6B5SU č. 051 , Tatra-Yug T6B5 č. 101, KT3UA č. 406 , KT3UA č. 409, KT3UA č. 413, K1M8 č. 502, T3UA-3 “Kashtan” č. 603, K1 č. 320 , Tatra T3SU č. 5388 , K3R-NNP “Kashtan” č. 550, Bogdan TR843 č. 701, Tatra T3SUCS č. 5929 , K1M č. 353, Tatra T3SUCS č. 5563, Tatra T3SUCS č. 5858 , Tatra T3SUCS č. 5838 , Tatra T3SUCS č. 5722 , PESA 71-414K (Fokstrot) č. 765, PESA 71-414K (Fokstrot) č. 774, PESA 71-414K (Fokstrot) č. 775, Tatra T3SUCS č. 5650 , Tatra T6A5 č. 005, K1M6 č. 511, Tatra T6A5 č. 316, Tatra T6A5 č. 315, Tatra T6A5 č. 027, KT3UA č. 411, KT3UA č. 404 , Electron T5B64 č. 806 , Electron T5B64 č. 807 , Electron T5B64 č. 809, Electron T5B64 č. 810, Tatra T3SUCS č. 5612
Video date: 2020
Kyjev, KT3UA č. 406 , KT3UA č. 409, KT3UA č. 410, KT3UA č. 407, K3R-NNP “Kashtan” č. 550, PESA 71-414K (Fokstrot) č. 756, PESA 71-414K (Fokstrot) č. 760 , PESA 71-414K (Fokstrot) č. 762 , PESA 71-414K (Fokstrot) č. 764, PESA 71-414K (Fokstrot) č. 766, PESA 71-414K (Fokstrot) č. 769, PESA 71-414K (Fokstrot) č. 772, PESA 71-414K (Fokstrot) č. 777, PESA 71-414K (Fokstrot) č. 779, PESA 71-414K (Fokstrot) č. 780, PESA 71-414K (Fokstrot) č. 782, PESA 71-414K (Fokstrot) č. 783, PESA 71-414K (Fokstrot) č. 784, PESA 71-414K (Fokstrot) č. 785, Electron T5B64 č. 808, Electron T5B64 č. 809, PESA 71-414K (Fokstrot) č. 788, PESA 71-414K (Fokstrot) č. 792, PESA 71-414K (Fokstrot) č. 793, PESA 71-414K (Fokstrot) č. 795
Video date: 2020
Kyjev, Tatra-Yug T6B5 č. 101, K1M8 č. 502, K1M8 č. 503, K1 č. 325 , K1 č. 320 , Tatra T3SUCS č. 6016, K1M č. 351, K1M č. 352, K1M č. 353, K1M č. 354, K1M č. 355 , PESA 71-414K (Fokstrot) č. 762 , Tatra T6A5 č. 005, K1M6 č. 511, Electron T5B64 č. 809
Video date: 2020
Первый оборот трамвая К1Т306 № 5005 по маршруту № 35 в день его выхода на линию. В тот же день начал работу также трамвай № 5004, который до этого уже пытались выпустить на маршруты (не особо успешно).
Теперь в Киеве 5 рабочих трамваев этой модели. Еще 6 стоят в депо и ждут возможности запуска. А 9 вагонов осталось получить по этому контракту с завода.
Video date: 7. novembra 2022
Поездка в трамвае "Кобра" по маршруту № 28Д.
Трамвайная линия по ул. Хоткевича была закрыта на ремонт 9 октября 2021 года. Долгое время по этой линии ничего не ходило, но весной 2022 года был запущен маршрут № 28Д, соединивший противоположные концы Левого берега Киева. Маршрут проходит как раз по этому участку, однако ремонт продолжается, и это очень заметно — например, в видео показана временная однопутка, из-за которой трамваи не могут ездить слишком часто.
Также показаны кадры Дарницкого трамвайного депо и, в частности, находящихся в нем трамваев К1Т306 без номеров (в видео попало два таких). Аккурат в день съемки в депо привезли два новых трамвая этой модели (5008-5009), а до того, в мае, приехали 5004-5007. Эти трамваи пока что не получили номеров и не работали на маршрутах.
Kyjev, PESA 71-414K-2 (Fokstrot) č. 708, Tatra T3SUCS č. 5635
Video date: 27. júla 2022
Komentárov: 1
Третий выпуск проекта "Киев. История" — окончание рассказа об истории Киевского электрического трамвая.
1991 год внёс радикальные изменения в политическую карту мира. Для киевского трамвая они, к сожалению, обернулись не самыми хорошими новостями. К объективным трудностям добавился субъективный фактор: наш город возглавил мэр, имевший своеобразное представление о городском транспорте — и начавший бороться с трамваями. Печальные последствия этой борьбы — прежде всего разрыв прежде единой киевской трамвайной сети — мы "расхлебываем" и по сей день.
Впрочем, за последние тридцать лет с трамваем в Киеве не всё было только плохо. Достижения, хоть и более скромные, чем хотелось бы, тоже имеют место. Нельзя не вспомнить о том, что если в прошлом веке у нас была одна линия скоростного трамвая, то теперь их две.
Обо всём этом и не только об этом — "Киевский трамвай. Окончание".
Video date: 2020
Komentárov: 1
13 июня 2022 года исполнилось ровно 130 лет Киевскому электрическому трамваю.
В честь круглой даты — небольшой репортаж из Нью-Йорка о "прадедушке" современного Киевского трамвая.
Video date: 13. júna 2022
В новогоднюю ночь работа общественного транспорта в Киеве была продлена. Некоторые маршруты работали до 4 часов утра.
Поездку после полуночи с использованием маршрутов с продленном режимом работы я и предлагаю вашему вниманию. Приятного просмотра!
Video date: 1. januára 2022
UA — Україна, Київ, 05.02.2022.
Київський трамвай.
Трамвай К1Т306 № 5002, маршрут № 33А.
Побудований: 2021 г.
RU — Украина, Киев, 05.02.2022.
Киевский трамвай.
Трамвай К1Т306 № 5002, маршрут № 33А.
Построен: 2021 г.
EN — Ukraine, Kyiv 02/05/2022.
Kyiv tram.
Tram К1Т306 № 5002, route № 33А.
Built: 2021.
© zeven-laz
Video date: 5. februára 2022
"К1М" — украинский односекционный трамвайный вагон, предназначенный для ширококолейных трамвайных систем, производимый с 2012 года предприятием "Татра-Юг" (главный офис в г. Одесса) на производственных площадях ГП производственное объединение "Южный машиностроительный завод им. А. М. Макарова" в Днепре. К1М является развитием модели К1 и во всем является его копией, кроме того, что имеет низкопольную вставку посреди вагона. Это позволяет создать комфортные условия высадки-посадки для пассажиров с детьми и пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Соотношение низкого пола – 36%.
Komentárov: 7
Обзор событий в трамвайных системах Украины.
Автор — Олег Васильев.
Zhytomyr, Tatra KT4SU č. 25, Tatra KT4SU č. 31, Tatra KT4SU č. 37Kharkiv, T3-VPA č. 4109 , Tatra T6B5SU č. 4570 Kryvyi Rih, 71-605 (KTM-5M3) č. 403, 71-605 (KTM-5M3) č. 410, 71-605A č. 448, 71-605A č. 435, Tatra T3SU č. 041 Vinnytsia, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" č. 329Kyjev, T3UA-3 “Kashtan” č. 604, Tatra T3SU č. 5605Lviv, Electron T5L64 č. 1218Dnipro, 71-608K č. 2215
Трамвай 71-414К № 707 в один из первых дней работы.
Video date: 6. januára 2022
Линия скоростного трамвая в Киеве: полет над улицами Жилянской и Старовокзальной.
Kyjev, Tatra T3SUCS č. 5933, PESA 71-414K (Fokstrot) č. 774, Electron T5B64 č. 807 , Electron T5B64 č. 809, Electron T5B64 č. 802, KT3UA č. 410
Komentárov: 1
Смотрим на левобережную трамвайную сеть Киева вдоль улицы Гната Хоткевича, которую уже закрыли на ремонт. В ролике вагоны моделей "Татра-Т3", "Татра-Т6В5", "Татра-Т6А5", "Татра-Юг-К1М6", "Татра-Юг-К1Т306", "Кобра", "Pesa-71-414K".
Kyjev, Tatra T3SU (2-door) č. РШ-1, Tatra T3P č. 5902 , Tatra T6B5SU č. 024 , Tatra T6B5SU č. 038 , Tatra T6B5SU č. 051 , Tatra T6B5SU č. 055 , Tatra-Yug T6B5 č. 101, Tatra T3 č. 5665 , Tatra T3SU č. 5461, Tatra T3SUCS č. 5635, K1M č. 355 , Tatra T3SUCS č. 5573, K1M6 č. 511, Tatra T6A5 č. 315, KT3UA č. 404 , KT3UA č. 411, KT3UA č. 414 , PESA 71-414K-2 (Fokstrot) č. 799, PESA 71-414K-2 (Fokstrot) č. 800, К1Т306 č. 5001, PESA 71-414K-2 (Fokstrot) č. 703
Video date: 29. septembra 2021
Komentárov: 1
2 сентября 2021 г. на линию вышли трамваи 71-414К-2 №№ 703-705, приписанные к Дарницкому депо. Они вышли на маршруты №№ 28 и 35.
Трамвай № 705 работал по маршруту № 28. Его я и предлагаю вашему вниманию.
Video date: 2. septembra 2021
Первый день работы трамвайных маршрутов №№ 1 и 3 после реконструкции, продолжавшейся со 2 июня по 11 августа 2021 года.
Представлены вагоны K3R-N "Кобра", Pesa 71-414K и Electron-T5B64.
Также на видео есть проезд закрытых на реконструкцию станций "Улица Зодчих" и "Индустриальная".
Kyjev, PESA 71-414K (Fokstrot) č. 771, KT3UA č. 410, PESA 71-414K (Fokstrot) č. 773, PESA 71-414K (Fokstrot) č. 794, PESA 71-414K (Fokstrot) č. 758 , PESA 71-414K (Fokstrot) č. 777, Electron T5B64 č. 808
Video date: 12. augusta 2021
Трамвай К1М6 существует в единственном экземпляре. Он был изготовлен в 2017 году, проходил испытания без пассажиров в Каменском, Днепре и Киеве, причем последний в итоге решил его выкупить. С апреля 2019 года трамвай, получивший номер 511, работает на маршрутах Дарницкого депо. Почти всегда его можно увидеть на маршруте № 28 в пик.
Video date: 15. júla 2021
Kamianske, Tatra T3SU č. 687, Tatra T3SUCS č. 663, Tatra T3SU č. 688, Tatra T3SUCS č. 677, Tatra T6A5 č. 2022Kryvyi Rih, Tatra T3SU č. 022, Tatra T3SU č. 029, Tatra T3R.P č. 047, Tatra T3R.P č. 046, Tatra T3SU č. 021 Zhytomyr, Tatra T4SU č. 7 , Tatra KT4SU č. 24, Tatra KT4SU č. 153, Tatra KT4SU č. 164, Tatra KT4SU č. 211Dnipro, Tatra T3DC1 č. 1401 , Tatra T3SU č. 1367, Tatra T3DC2 č. 1408, Tatra T3DC1 č. 1407, Tatra T3SU č. 1368, Tatra T3DC2 č. 1402 , Tatra T4D-MT č. 1431, Tatra T4D-MT č. 1461, Tatra T4D-MT č. 1459 , Tatra TB4D č. 1460, Tatra T6A2M č. 3032, Tatra T6A2M č. 3031Odesa, Tatra T3R.P č. 4005, Tatra T3SU č. 3256 , Tatra T3A č. 7153 , Tatra T3R.P č. 3088 Lviv, Tatra KT4SU č. 1096, Tatra KT4SU č. 1118, Tatra KT4DM č. 1192, Tatra KT4DM č. 1217, Tatra KT4DM č. 1207Bratislava, Tatra T6A5 č. 7937, Tatra T6A5 č. 7938, Tatra T6A5 č. 7945, Tatra T6A5 č. 7946, Tatra T3G č. 7842, Tatra T3G č. 7841Kharkiv, Tatra T6B5SU č. 4541 , Tatra T3SU č. 773 , Tatra T3A č. 5168 , Tatra T3A č. 5130 , T3-VPSt č. 3045, Tatra T6B5SU č. 4564 Mykolaiv, 71-605A č. 2124, Tatra T3M.05 č. 1115, Tatra T3M.03 č. 1119, Tatra T3M.03 č. 1117Olomouc, Tatra T3R.P č. 165, Tatra T3R.P č. 158, Tatra T3R.P č. 159, Inekon 01 Trio č. 205, Tatra T3R.P č. 164Plzeň, Tatra T3R.P č. 261 , Tatra T3R.PLF č. 322, Tatra T3R.PLF č. 325, Tatra KT8D5R.N2P č. 297, Tatra T3R.PV č. 196 Szeged, Tatra T6A2 č. 907, Tatra T6A2 č. 909Leipzig, Bombardier NB4 č. 924, Tatra T4D-M1 č. 2185 , Tatra T4D-M1 č. 2175 , Tatra T4D-M1 č. 2157 , Tatra T4D-M1 č. 2147, Tatra T4D-M1 č. 2141 , Tatra T4D-M1 č. 2125, Tatra T4D-M1 č. 2119 , Tatra T4D-M2 č. 2060, Tatra T4D-M2 č. 2055, Bombardier 4NBWE č. 940Brno, Tatra T6A5 č. 1201 , Tatra T6A5 č. 1202 , Tatra K2P č. 1118 , Tatra KT8D5N č. 1733, Tatra T3G č. 1645 , Tatra T3G č. 1646 , Tatra T2 č. 1435Štetín, Tatra T6A2M č. 208, Tatra T6A2M č. 207, Tatra KT4DtM č. 121, Tatra T6A2M č. 252, Tatra T6A2M č. 251, Tatra T6A2M č. 248, Tatra T6A2M č. 247, Tatra T6A2M č. 213, Tatra T6A2M č. 214 Berlín, Tatra KT4DM č. 6172 , Tatra KT4DM č. 6033 Sofia, Tatra T6B5B č. 4101, Tatra T6A2B č. 3019, Tatra T6A2B č. 3023, Tatra T6A2B č. 3024Bukurešť, Tatra T4R č. 3324 , Tatra T4R č. 3359, Tatra T4R č. 3374 , Tatra T4R č. 3428 Budapešť, Tatra T5C5K2 č. 4050, Tatra T5C5K2 č. 4095, Tatra T5C5K2 č. 4042, Tatra T5C5K2 č. 4039, Tatra T5C5K2 č. 4018, Tatra T5C5K2 č. 4211, Tatra T5C5K2 č. 4210Kyjev, Tatra T3SUCS č. 5803, Tatra T3SUCS č. 5799, Tatra T3SUCS č. 5561 , Tatra T3SUCS č. 5611 , Tatra T3SUCS č. 5681, Tatra T3SUCS č. 5830 , Tatra T3SUCS č. 5811
Mesta: Budapešť, Lviv, Odesa, Kamianske, Dnipro, Kryvyi Rih, Brno, Berlín, Kyjev, Mykolaiv, Kharkiv, Zhytomyr, Plzeň, Bratislava, Szeged, Olomouc, Leipzig, Sofia, Štetín, Bukurešť
О работе городского транспорта Киева, эффективность перевозок которого — одна из самых успешных в СССР.
Video date: 9. marca 1979
Второй выпуск проекта "Киев. История" — продолжение рассказа об истории Киевского электрического трамвая.
В 1918 году Киевский трамвай перешел в собственность города. После этого были, что называется, взлёты и падения. Гражданская война и почти полное прекращение движения трамвая. Возрождение 1920–1930-х. Немецкая оккупация, во время которой трамвай снова практически свели на нет. Второй переход через Днепр — и новая левобережная трамвайная сеть в 1950-х. Появление мощного конкурента, в виде метро — но "звездный час" трамвая 1970–1980-х.
Обо всём этом и не только об этом — "Киевский трамвай. Продолжение".
Kyjev, Tatra T3SU č. 5790, Tatra T3SU č. 6005 , Tatra T6B5SU č. 044 , Tatra T3SU (2-door) č. 5056 , Tatra T3SU (2-door) č. 5066 , MTV-82 č. 1250 , MTV-82 č. 1299 , MTV-82 č. 1329 , MTV-82 č. 1370 , Pullman-type car č. 1008 , KTV-57 č. 2076 , KTV-57 č. 2074 , KTV-57 č. 2025 , KTV-57 č. 2018 , Nikolaev 2-axle motor car č. 817 , 2M č. 845 , 2M č. 903 , Tatra T3SU č. 5459 , Tatra T3SU č. 5850 , Tatra T3 č. 5754 , Tatra T3SUCS č. 5448, Tatra T3SUCS č. 5781 , Tatra T3SU č. 5802
Первый выпуск проекта "Киев. История" рассказывает о киевском электрическом трамвае, которым наш город по праву может гордиться.
Киевский трамвай был открыт 1 (13) июня 1892 года, став первым в тогдашней Российской империи. Этому событию предшествовало почти двадцать лет, на протяжении которых Киевская городская дума вроде бы пыталась способствовать появлению в Киеве современного транспорта... но в реальности ставила ему палки в колеса. Расскажем, почему так получилось и как киевский трамвай все-таки появился на свет. Поговорим о том, как этот трамвай был частным предприятием и что из этого вышло.
И это только начало!
Kyjev, Automotrice č. А-3 , Herbrand 2-axle motor car č. 15
|
|
Mesta z tejto stránky
Tagy s tejto stránky
|