Комментарии к Tatra KT4DM № 226

Цитата (Работник ТУ, 07.10.2022):
> Можно помечать желтым

За месяц надо бы пометить жёлтым. Сегодня несколько работников парка подтвердили, что Татры на линию не выходят. Проблема с запчастями.

Можно помечать желтым. Поговорил с одним из работников парка. Он сказал, что все татры почти два года стоят. Запчастей на них нет. На линию ежедневно выходит всего 8-9 трамваев. В этот день на линии я видел помимо опубликованных трамваев 10, 20, 24. В парке - 7, 14.

Цитата (VALERA-Y-Ka, 10.09.2020):
> Речь идёт обо мне)
> Я бы уже давно загрузил все фото, но возникла неполадка с ноутбуком, пришлось сдать в сервис.
> Приятно было пообщаться с водителями, довольно-таки доброжелательные и разговорчивые женщины. Но по поводу закрытия мне никакой конкретной информации узнать не удалось. Все как один мне отвечали, что скорее всего закроют, но возможно ещё дадут эту зиму поработать. Они сами точно не знают.
> Так что, прошу понять и простить. Как появится техническая возможность, опубликую фотографии.

Удачи в работе! Сам приболел,и комп давно в ремонте. Если зимой будет работать, то сгоняю обязательно, и сниму зимнее Темиртау). Поеду в любом случае на поезде.

Речь идёт обо мне)
Я бы уже давно загрузил все фото, но возникла неполадка с ноутбуком, пришлось сдать в сервис.
В Темиртау я находился с 29.08 по 1.09. Сфотографировал все вагоны, которые были на линии в те дни. БД в целом актуальна. Правда я не встретил вагона №38.
В выходные дни на маршруте одновременно работали 11 вагонов, некоторые из них впоследствии менялись (заезжали на ТО). Интервал между вагонами 8-10 минут, так что подолгу дожидаться трамвай не приходилось. Утром 1 сентября на линии было уже 14 вагонов. Встретил единственную татру, выпускают её только в рабочие дни в час пик.
Приятно было пообщаться с водителями, довольно-таки доброжелательные и разговорчивые женщины. Но по поводу закрытия мне никакой конкретной информации узнать не удалось. Все как один мне отвечали, что скорее всего закроют, но возможно ещё дадут эту зиму поработать. Они сами точно не знают.
Так что, прошу понять и простить. Как появится техническая возможность, опубликую фотографии.

Цитата (Работник ТУ, 30.08.2020):
> Цитата (Maksimus, 30.08.2020):
> > Давненько свежих фото трамваев не было
>
> Скоро будут. Там сейчас находится один из пользователей СТТС.

Я рад,у меня при всём желании не получилось приехать, хотя давно планировал. Огромную поддержку выражаю тому,кто приехал!

Цитата (Maksimus, 30.08.2020):
> Давненько свежих фото трамваев не было

Скоро будут. Там сейчас находится один из пользователей СТТС.

Давненько свежих фото трамваев не было

Надеюсь, что не повторится судьба самой Караганды, в которой трамвайное движение закрыли ещё в 1997 году

В АО «АрселорМиттал Темиртау» прокомментировали ситуацию с трампарком
http://zerkalo-gazeta.com/v-ao-arselormi...parkom/
Новый Аким, 2 недели у руля. Видимо Арселор воспользовался случаем, пока человек ещё не при делах. Двойку "отжали" быстро, а тут ещё быстрее закроют.
Аким Темиртау выразил солидарность с жителями города: трампарк должен работать
http://zerkalo-gazeta.com/akim-temirtau-...abotat/

Это информация от одного из работников парка. Сегодня же нашёл этот сюжет:
https://youtu.be/sKT6pK4ECIg.

Цитата:
> Очень печальная новость для всех неравнодушных к судьбе экологически чистого транспорта. Темиртау решили оставить без трамваев. По данным проверенного источника с 14 сентября 2020 года в Темиртау прекращают трамвайное движение. Трамвайный парк закрывают.

Неужели всё, окончательно закрывают движение?

Вагон вновь на линии в старой окраске, без рекламы и с родным полупантографом.

Нашел видео, очевидно прошлогоднее ( зима 2009-2010 ), с этим вагоном : http://www.youtube.com/watch?v=EPQnnZvfWuM .А также КТМ5 №5,20,23 и еще на линии КТМ8К 45.

Да, но ведь с самого основания трампарка, он был цехом Карметкомбината.

Можно ли сделать вывод, что темиртауским трамваям "под крылышком" комбината повезло несколько больше, чем карагандинским троллейбусам?

Да, было такое. В планах руководства замена 7-8 км путей и полная замена опор на пр.Республики (Ленина) от Заводоуправления до "3" микрорайона видимо.А еще комбинат может подкинет десяток Татр на второй маршрут.

Я правильно помню, что где-то в конце 80-х - начале 90-х в трамваях проезд был бесплатным, все оплачивал комбинат?

Похоже только все начнется. В газетах пишут, что из-за подтопления путей боятся замокания оборудования, расположенного под полом и вагоны не выпускали. Я писал на форуме сообщение со ссылкой на источник, но Ася (модератор) продолжает стирать сообщения, причем теперь даже не удосуживаясь указывать какой из пунктов был нарушен. Вот ссылка о планах на нынешней год, что ждет трамвай и подведение итогов, того что трампарк был выведен из состава карметкомбината : http://temir-tau.net/news/cherez_god_posle_reorganizacii/2010-04-15-662 . А эта ссылка говорит о том, что КТМ-2 опять попадет в объектив конохроники : http://temir-tau.net/news/gud_baj_staryj_tramvaj/2010-04-17-663 . К сожалению не доступен сайт www.temirtau.org с которого тоже был материал о замене опор, ссылку на которую стер Ася.

Запустили ли эти вагоны в эксплуатацию?

Цитата (AmpuTaToR, 12.01.2010):
> То KT4D на ходу всего 2/10. Водители за них дерутся, наверное.

Не факт - может не все хотят переучиваться на педальное управление...