В этом видео я хочу показать вам, как выглядела Рижская троллейбусная система в 2006 году. На видео показаны следующие троллейбусы: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321, BKM-333 и Ganz-МАЗ 103Т.
=========================================================================
In this video, I want to show you how Riga Trolleybus system looked like in 2006. Trolleybuses seen on the video are: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321 and BKM-333.
Riika, Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-600 , Škoda 15Tr02/6 # 1-3 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-610 , BKM 333 # 2-710 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-607 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-616 , BKM 333 # 2-702 , Škoda 14Tr02 # 1-1141 , Škoda 14Tr02/6 # 2-222 , Škoda 15Tr02/6 # 1-6 , Škoda 14Tr18/6M # 2-424 , Škoda 14Tr02/6 # 2-219 , Škoda 14Tr89/6 # 1-108 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-613 , Škoda 14Tr89/6 # 1-104 , Ganz-MAZ-103T # 1-133 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-601 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-608 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-618 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-612 , Škoda 15Tr02/6 # 1-7 , Škoda 15Tr02/6 # 1-11 , Škoda 15Tr02/6 # 1-13 , Škoda 15Tr02/6 # 1-14 , Škoda 15Tr03/6 # 1-16 , Škoda 15Tr03/6 # 1-18 , Škoda 15Tr02/6 # 2-303 , Škoda 15Tr13/6M # 2-505 , Škoda 14Tr13/6M # 1-132 , Škoda 14Tr89/6 # 1-105 , Škoda 14Tr89/6 # 1-111 , Škoda 14Tr89/6 # 1-121 , Škoda 14Tr13/6 # 1-127 , Škoda 14Tr13/6 # 1-128 , Škoda 14Tr13/6 # 1-130 , Škoda 14Tr02/6 # 1-204 , Škoda 14Tr02/6 # 1-217 , Škoda 14Tr02/6 # 1-224 , Škoda 14Tr02/6 # 1-226 , Škoda 14Tr02 # 1-1111 , Škoda 14Tr02 # 1-1113 , Škoda 14Tr89/6 # 1-1197 , Škoda 14Tr02 # 1-1128 , Škoda 14Tr02 # 1-1143 , Škoda 14Tr02 # 1-1144 , Škoda 14Tr02 # 1-1146 , Škoda 14Tr02 # 1-1147 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1153 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1161 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1170 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1174 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1176 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1189 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1190 , Škoda 14Tr89/6 # 1-1199 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-602 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-603 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-604 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-606 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-609 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-611 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-614 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-615 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-617 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-621 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-622 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-626 , Škoda 14Tr01 # 2-1022 , Škoda 14Tr02 # 2-1068 , Škoda 14Tr02/6 # 2-1074 , Škoda 14Tr89/6 # 2-229 , Škoda 14Tr02 # 2-047 , Škoda 14Tr02/6 # 2-1086 , Škoda 14Tr02/6 # 2-1087 , Škoda 14Tr02 # 2-1059 , Solaris Trollino III 18 Ganz # 2-651 , Solaris Trollino III 18 Ganz # 2-653 , Škoda 24Tr Irisbus Citelis # 900 , Škoda 14Tr01 # 2-1006 , Škoda 14Tr18/6M # 2-401
Tunnisteet: Трамвай, Троллейбус, Вид из кабины, Электрохозяйство, Депо, Автобус, Аварии, Ремонты, Салон, Оборудование, Вид из салона, 2000-е
Kuvauspäivä: noin 2006 v.
История создания собственного трамвайного вагона в городе Барнауле, от эскиза до готового экземпляра.
Barnaul, 71-501 «Granit» # 3304 , Tatra T6B5SU # 3206, Tatra T6B5SU # 1004, Tatra T6B5SU # 3205, Tatra T3SU # 3022, Tatra T3SU # 3033, Tatra T3SU GOH Barnaul # 3284, Tatra T3SU GOH Barnaul # 3059, BKM 802E (T811) # 3311, Tatra T6B5SU # 3151, Tatra T3SU # 3039, Tatra T6B5SU # 3182
Kuvauspäivä: 2025 v.
Впечатляющий общественный транспорт Цюриха состоит из нескольких компонентов: трамваи, поезда, автобусы и... троллейбусы! Троллейбусная система Цюриха является одной из старейших в мире и имеет множество своих уникальных особенностей, таких как множество сочлененных троллейбусов, состоящих из двух или трёх секций, или пересечение с электрифицированной железнодорожной линией!
=========================================================================
Zurich impressive public transport has several components: trams, trains, buses, and... trolleybuses! Zurich trolleybus system is one of the oldest still operating in the world, and has many of its own unique features, like many bi-articulated trolleybuses, or crossing with an electrified railway line!
Zürich, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 65, Bombardier Cobra # 3064, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) # 145, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 67, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 63, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" # 2068, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" # 2106, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" # 2112, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" # 2118, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 64, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 62, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 75, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" # 2065, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) # 144 , Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) # 146, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) # 158, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) # 159, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 77, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 74, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 73, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 66, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 69, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 61, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 89, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 85, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 82, Hess lighTram (BGGT-N2D) # 79, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 78, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) # 166, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) # 167, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) # 169, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) # 170, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) # 172, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) # 176, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) # 177, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) # 181, SWS/SWP/MFO Be 8/8 # 25-26, SWS/SWP/BBC Be 8/8 # 27-28, Hess lighTram (BGGT-N2D) # 91, Hess lighTram 25 DC # 93, Hess lighTram 25 DC # 94, Hess SwissTrolley 5 # 183, Hess lighTram 19 DC # 209
Kuvauspäivä: noin 1 joulukuuta 2024 v.
Kuvauspäivä: noin maaliskuu 2020 v.
Сюжет телеканала "Самара ГИС" о капитальном ремонте трамваев в Городском депо.
Kuvauspäivä: joulukuu 2013 v.
Удивительно, как быстро развивается общественный транспорт (и как быстро меняется город)! В 2005 году спектр используемых технологий и подвижной состав были совершенно другими!
В этом видео я хочу показать вам, как выглядела троллейбусная система Риги в 2005 году. На видео видны троллейбусы: Шкода 14Тр, Шкода 14ТрМ, Шкода 15Тр, Солярис Троллино 18, БКМ-321 и БКМ-333. Троллейбусы Риги обслуживает компания Rigas Satiksme.
=========================================================================
It's fascinating, how quickly the public transport is evolving (and how quickly cities are changing)! In 2005, the spectrum of technologies used and rolling stock were completely different!
In this video, I want to show you how Riga Trolleybus system looked like in 2005. Trolleybuses seen on the video are: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321 and BKM-333. Trolleybuses of Riga are operated by Rigas Satiksme.
Riika, Škoda 15Tr02/6 # 1-3 , Škoda 15Tr02/6 # 1-4 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-610 , Škoda 14Tr01 # 2-1065 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-607 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-616 , BKM 333 # 2-702 , Škoda 14Tr13/6 # 1-129 , Škoda 14Tr02/6 # 2-1071 , Škoda 15Tr02/6 # 1-6 , Škoda 14Tr02 # 2-1052 , Škoda 14Tr89/6 # 1-108 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-613 , Škoda 14Tr89/6 # 1-104 , Škoda 15Tr02/6 # 1-8 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1180 , Škoda 14Tr13/6M # 1-131 , Ganz-MAZ-103T # 1-133 , Škoda 14Tr18/6M # 2-410 , Solaris Trollino III 18 Ganz # 2-652 , BKM 333 # 2-706 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-601 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-608 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-618 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-612 , Škoda 15Tr02/6 # 1-5 , Škoda 15Tr02/6 # 1-7 , Škoda 15Tr02/6 # 1-11 , Škoda 15Tr02/6 # 1-12 , Škoda 15Tr02/6 # 1-13 , Škoda 15Tr02/6 # 1-14 , Škoda 15Tr03/6 # 1-15 , Škoda 15Tr03/6 # 1-16 , Škoda 15Tr03/6 # 1-18 , Škoda 15Tr02/6 # 2-300 , Škoda 15Tr13/6M # 2-506 , Škoda 15Tr13/6M # 2-507 , Škoda 14Tr89/6 # 1-101 , Škoda 14Tr89/6 # 1-118 , Škoda 14Tr89/6 # 1-121 , Škoda 14Tr89/6 # 1-122 , Škoda 14Tr13/6 # 1-124 , Škoda 14Tr13/6 # 1-126 , Škoda 14Tr02/6 # 1-216 , Škoda 14Tr01 # 1-1101 , Škoda 14Tr02 # 1-1111 , Škoda 14Tr89/6 # 1-1197 , Škoda 14Tr02 # 1-1128 , Škoda 14Tr02 # 1-1131 , Škoda 14Tr02 # 1-1135 , Škoda 14Tr02 # 1-1142 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1150 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1151 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1155 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1156 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1160 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1161 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1164 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1168 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1173 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1182 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1187 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1188 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1189 , Škoda 14Tr02/6 # 1-1191 , Škoda 14Tr89/6 # 1-1198 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-602 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-603 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-604 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-606 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-609 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-611 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-614 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-615 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-621 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 1-626 , BKM 321 # 2-800 , Škoda 14Tr02 # 2-1068 , Škoda 14Tr02/6 # 2-1074 , Škoda 14Tr02/6 # 2-218 , Škoda 14Tr02/6 # 2-1088 , Škoda 14Tr02/6 # 2-1089 , Škoda 14Tr01 # 2-1011 , Škoda 14Tr02 # 2-1032 , Škoda 14Tr02 # 2-1040 , Škoda 14Tr02 # 2-1044 , Škoda 14Tr02 # 2-1049 , Škoda 14Tr01 # 2-1006 , Škoda 14Tr02 # 2-1060 , Škoda 14Tr02/6 # 2-1079
Tunnisteet: Трамвай, Троллейбус, Вид из кабины, Электрохозяйство, Депо, Автобус, Аварии, Ремонты, Салон, Оборудование, Вид из салона, 2000-е
Kuvauspäivä: noin 2005 v.
В Самаре на решение проблемы недовыпуска общественного транспорта сейчас направлен максимум усилий городских властей и перевозчиков. В числе срочных мер – увеличение количества сотрудников ремонтных подразделений. Так, во всех депо муниципального предприятия "ТТУ" ремонтом занимаются сейчас в общей сложности до 60 человек, чтобы обеспечить нормативное количество подвижного состава на линии и повысить ритмичность движения. С какими поломками чаще всего приходится справляться, как проходит работа по модернизации и обновлению подвижного состава — подробнее в нашем сюжете.
Samara, HK # 12 , Tatra T3SU # 1175, Tatra T3SU (2-door) # 1095 , Tatra T3SU (2-door) # 1102 , Tatra T3SU # 1193, Tatra T3SU # 1194, Tatra T6B5SU # 1009, 71-405 # 1084 , 71-405 # 1092, Tatra T6B5SU # 1216, 71-631.01 # 967, 71-631.01 # 969 , BKM T811 # 1221, BKM T811 # 1223, Tatra T6B5SU # 1051 , BKM T811 # 1220
Kuvauspäivä: helmikuu 2024 v. tai aiemmin
«Достоевский» вышел на линию. В Петербурге на маршруте №6 работает новый трамвай в ретро-стиле.
Kuvauspäivä: 21 marraskuuta 2023 v.
Инструктаж для водителей трамвая, работающих на вагонах "Татра" Т3 в классической комплектации, по особенностям работы в осенне-зимний период.
Kuvauspäivä: 1 joulukuuta 2023 v.
Varsova, 81-573 # 408 , Alstom Metropolis 98B # 1005, Alstom Metropolis 98B # 1015, Alstom Metropolis 98B # 1063, Alstom Metropolis 98B # 2006, Alstom Metropolis 98B # 2014, Alstom Metropolis 98B # 2021, Alstom Metropolis 98B # 2025, Siemens Inspiro # 6014, Siemens Inspiro # 6503
Kuvauspäivä: 2013 v.
Празднование 135-летия трамвая в Таллинне, Эстония! Таллиннские трамваи являются важной частью всей системы общественного транспорта Таллинна, в которую входят трамваи, троллейбусы, автобусы и поезда Elron. В этом видео мы знакомимся с работой трамваев Таллинна, а также присоединяемся к празднованию 135-летия со дня запуска конки! Мы наблюдаем за парадом трамваев, демонстрируя различные виды пассажирских и служебных трамваев, посещаем трамвайное депо в районе Копли и наслаждаемся поездками на трамваях по центру Таллинна.
Celebrating 135th anniversary of Trams in Tallinn, Estonia! Tallinn trams are an important part of the entire public transport system in the city that consists of: trams, trolleybuses, buses, and Elron trains. In this video, we explore the operations of trams of Tallinn, as well join the celebration of the 135th birthday since the horse tram was launched! We watch the tram parade, showcasing the different types of passenger and service trams, visit tram depot in Kopli district, and enjoy tram rides along Tallinn city center.
Tallinna, Tatra KT4SU # 105 , Trammitrust 2-axle motor car # Т-4, Tatra KT4SU # 104, Tatra KT4D # 154 , 2-axle motor car # Т-7, Tatra KT4D # 163 , Tatra KT4D # 169 , 2-axle motor car # Т-8, Tatra KT4D # 152 , Tatra KT4D # 167 , Horse car # Т-30, Gotha T57 # Т-24, Solaris Trollino III 18 AC # 446 , Tatra KT4D # 171 , Tatra KT4D # 173 , Tatra KT4D # 172 , Tatra KT4D # 174 , Tatra KT4D # 177, Tatra KT4D # 178, Tatra KT4D # 179 , Tatra KT4D # 176 , CAF Urbos AXL # 501 , CAF Urbos AXL # 505, CAF Urbos AXL # 510, CAF Urbos AXL # 513, CAF Urbos AXL # 515, CAF Urbos AXL # 516, CAF Urbos AXL # 519, CAF Urbos AXL # 520, Trammitrust 2-axle motor car # T-11, Tatra KT6TM # 109, Tatra KT6TM # 103, Tatra KT4TMR # 136, Tatra KT6TM # 96, Tatra KT6TM # 97, Tatra KT4D # 157 , Tatra KT6TM # 102, Tatra KT6TM # 131, Tatra KT4TM # 182, Tatra KT6TM # 148
Tunnisteet: Трамвай, Троллейбус, Вид из кабины, Депо, Музейная техника, Ремонты, Салон, Оборудование, Автономный ход, Вид из салона, 2020-е
Kuvauspäivä: 26 elokuuta 2023 v.
Kuvauspäivä: 2 helmikuuta 2009 v.
Всего две трамвайные системы недавно были в Крыму. Одна из них находилась в поселке Молочное и входила в Книгу рекордов Гиннесса как самая короткая в мире. Но состояние её оставляет желать лучшего. Честно говоря, вряд-ли трамвай еще поедет от Молочного до Черного моря.
А вот трамвай соседней Евпатории, напротив, живет и здравствует. Недавно обновили парк вагонов, но оставили и старичков. Ловы, Готы и Татра еще живы на территории предприятия.
В этом видео мы посмотрим обе линии, оба депо, оба самых длинных маршрута.
Evpatoria, 71-411 # 422, 71-411 # 426, 71-411 # 428, 71-411 # 429, 71-411-03 # 437, 71-411-03 # 442, 71-411-03 # 443 , 71-411 # 440, 71-411 # 441, Gotha T57 # 010 , Gotha T57 # 012 , 71-411-03 # 436, Gotha T57 # 007 , Gotha T59E # 021, Tatra KT4SU # 039 , Gotha B57 # 063
Kuvauspäivä: 2022 v.
Kommentit: 1
Kuvauspäivä: 21 joulukuuta 2022 v.
Десятитысячная Tatra T3 бортовой номер 2736 в процессе восстановления.
Пишите свои пожелания и пожертвования в комментарии или на почту:
[email protected]
[email protected]
Kuvauspäivä: 30 lokakuuta 2022 v.
Kommentit: 1
Vladikavkaz, Tatra T4D-MI # 214 , Tatra T4D-MI # 211 , Tatra T4D-MI # 208 , Tatra T4D # 226 , Tatra T4D-MI # 223, Tatra T4DM # 234 , Tatra T4DM # 235 , Tatra T4DM # 236 , Tatra T4DM # 6 , Tatra T4DM # 8 , Tatra T4DM # 10 , Tatra T4DM # 11 , Tatra T4DM # 14 , Tatra T4DM # 17 , Tatra T4DM # 16 , Tatra T4D # 225
Kuvauspäivä: 21 heinäkuuta 2014 v.
Kuvauspäivä: 10 syyskuuta 2022 v.
Kommentit: 2
Kuvauspäivä: 4 heinäkuuta 2022 v.
Kuvauspäivä: 14 elokuuta 2021 v.
Kuvauspäivä: 8 elokuuta 2021 v.
(с) Телеканал Z 2021
Kuvauspäivä: 20 huhtikuuta 2021 v.
Dokument o vzniku T3 Coupé – vyhlídkové tramvaje pro Prahu. Tato tramvaj vznikla ve spolupráci Anna Marešová designers a Dopravního podniku hl. města Prahy.
Režie, střih: Klára Jakubová.
Kamera: Martin Bražina.
Produkce: Anna Marešová.
Kuvauspäivä: 13 marraskuuta 2018 v.
(с) Телеканал Z 2021
Kuvauspäivä: 2 maaliskuuta 2021 v.
(с) Телеканал Z
Kuvauspäivä: 29 joulukuuta 2020 v.
Трамвай 71-911 ЕМ "Львёнок" — четырехосный односекционный трамвайный вагон длиной 17 метров для коротких маршрутов. Имеет 100% низкий пол, четыре широких безопасных двери и обновленную компоновку пассажирского салона. Кабина водителя отличается максимальной обзорностью и высокой эргономичностью водительского места, оснащена интерактивным управлением вагона.
Ulyanovsk, Tatra T6B5SU # 2209 , Tatra T6B5SU # 2191, Tatra T6B5SU # 2180, Tatra-Reis # 2147 , 71-619K # 2246 , 71-619K # 2255, 71-911EM “Lvyonok” # 2309, 71-911EM “Lvyonok” # 2310, 71-911EM “Lvyonok” # 2311, 71-911EM “Lvyonok” # 2303
Kuvauspäivä: joulukuu 2020 v.
Рассказ начальника цеха трамвайного депо МП г. Красноярска "Городской транспорт" Виктора Маркачёва о трамвайном вагоне КТМ-5М3, переделанном из пассажирского в сетеремонтный, а также о том, как ремонтируют трамваи в депо.
Kuvauspäivä: 22 syyskuuta 2020 v.
(с) Телеканал Z 2020
Kuvauspäivä: 5 lokakuuta 2020 v.
Репортаж Youtube-канала "Кузница тест-драйва" об учебном вагоне Tatra-T3SU № 3301 Октябрьского трамвайного депо г. Харькова.
Kuvauspäivä: 28 syyskuuta 2020 v.
Новые трамваи "Львёнок" выйдут на линию в Ульяновске уже в сентябре этого года: на Невском заводе электротранспорта в Северной столице полным ходом идёт сборка вагонов, всего их будет 29 — низкопольных, эргономичных, интерактивных.
Kommentit: 5
Фильм выпущен киностудией "Узбектелефильм" к 30-летию Ташкентского метрополитена примерно в 2008 году (несмотря на то, что 30-летие было годом ранее).
Над фильмом работали:
Автор и режиссёр — Андрей Африн.
Оператор — Мирвохид Хамидов.
Звукорежиссёр — Светлана Абдурахимова.
Ассистент режиссёра — Ирина Литвиненко.
В этом документальном фильме рассказывается не только об истории первой подземки в Средней Азии, но и об истории метрополитенов мира, а также об общественном транспорте Ташкента. Некоторые утверждения искажены, например о том, что в составе Ташкентского метрополитена три электродепо (на самом деле их два, депо Юнусабадской линии так и не было достроено).
|
|
Tämän sivun kaupungit
Tämän sivun tunnisteet
|