Videótár

Szűrés: Троллейбус, 1960-е
Találatok: 23

Komunikacja w mieście (1970)

Varsó, Škoda 9Tr2 — 146 , 2-axle motor car — 395 , Konstal 13N — 505
Łódź, Konstal 5N — 315 , Konstal 2N — 218 , Sanok 2-axle trailer car — 481
Bécs, Gräf & Stift Type D1 — 4302 , SGP Type E — 4629
Gdynia, Škoda 9Tr6 — 312

Városok: Bécs, Varsó, Łódź, Gdańsk, Gdynia

címkék: Трамвай, Троллейбус, Метро, Автобус, Тоннели, 1960-е

Videó dátuma: 1960-s évek

Колёса Страны Советов (6 серия) "В поисках движущей силы"

Фильм рассказывает историю о советских троллейбусах и электромобилях.

Moszkva, Trolza-5275.05 “Optima” — 6451 , BTZ-52761R — 6911 , MTB-82D — 1777 , SVARZ TBES — 406 , LK-1 — 1 , LK-1 — 2 , LK-2 — 3 , LK-3 — 10 , YaTB-3 — 1002 , MTB-82M — 1183 , SVARZ TS-1 — 37 , SVARZ TS-2 — 51 , TBU-1 — 501 , MTB-82D — 1835 , English Electric — 1000 , SVARZ MTBES — 440 , ZiU-682G-016.02 (with double first door) — 6407 , TG-1 — 224 , SVARZ MTBES — 701 , MTB-10 — 161 , YaTB-1М — 029 , SVARZ MTBES — 621 , SVARZ MTBES — 478 , SVARZ MTBES — 521
Szaratov, MTB-82D — 40
Brjanszk, ZiU-682B — 079
Varsó, YaTB-2 — 029
Odessza, ZiU-5 — 201
Bogota, ZiU-682B — 2029

Városok: Moszkva, Brjanszk, Szaratov

címkék: Троллейбус, Депо, Оборудование, Салон, 1940-е, 1950-е, 1960-е, 1970-е

Videó dátuma: 2015 .

Документальный фильм "З минулого — в майбутнє"

"100-річчю київського трамваю присвячується..." — старая кинохроника с электротранспортом.
Фильм к юбилейной дате (1991) о деятельности КТТУ.

Kijev, 2-axle motor car — 1892 , Tatra T3SU (2-door) — У-5, KTV-57 — АВ-5, DAC-217E — 041 , Tatra T3SU (2-door) — 5142 , Tatra T3SU — 5569 , MTV-82 — ГМ-1, Tatra T3SU (2-door) — РШ-3, 2-axle cargo car (KPET) — В-6, KTV-57 — КСВ-2, KTV-57 — ХДМ-2, TK1-1 — ХД-3 , MTV-82 — ПМ-2 , Škoda 9TrH29 — 1747 , YaTB-1 — 10 , Horse car — 12 , Škoda 9Tr3 — 177 , Škoda 9Tr19 — У-12 , Tatra T3SU — 5450 , Škoda 15Tr02/6 — 457 , MTB-82D — 384 , Škoda 9Tr11 — 864

Városok: Kijev

címkék: Трамвай, Троллейбус, Вид из кабины, Метро, Фуникулёр, Вид из салона, 1960-е, 1990-е

Videó dátuma: 1991 . körül

Videó szerzője: aleksey_k

Kommentárok: 5

Ивановский троллейбус отмечает 60-летие

Сегодня троллейбус в Иванове поэтапно возрождается. В городе – 11 маршрутов, на них задействовано 130 троллейбусов. В 2020-2021 годах для города закупили 39 современных троллейбусов отечественного производства "Адмирал". За счет этого подвижной состав электротранспорта удалось обновить на треть.

Ivanovo, ZiU-682G [G00] — 457 , ZiU-682G [G00] — 417 , ZiU-682V [V00] — 333 , ZiU-682V [V00] — 370 , ZiU-682 GOH Ivanovo — 373, ZiU-682 GOH Ivanovo — 336, PKTS-6281.00 “Admiral” — 011, PKTS-6281.00 “Admiral” — 016, PKTS-6281.00 “Admiral” — 023, PKTS-6281.00 “Admiral” — 031

Városok: Ivanovo

címkék: Троллейбус, Депо, Салон, 1960-е, 2020-е

Videó dátuma: legkésőbb november 2022 .

"Смотрите, едет!". Первые троллейбусы Приднестровья

Технологическое чудо и прорыв в области общественного транспорта. Ровно 120 лет назад в России впервые испытали троллейбус. Тест-драйв состоялся в Санкт-Петербурге. Машину весом почти в тонну тогда еще называли «электрическим автомобилем». 60 с лишним лет спустя инновационный вид транспорта появился и в Тирасполе.

Tiraspol, ZiU-682G [G00] — 196, ZiU-682V-013 [V0V] — 193, BKM 321 — 257, BKM 321 — 259

Városok: Tiraspol

címkék: Троллейбус, Вид из кабины, 1960-е, 2020-е

Videó dátuma: legkésőbb április 2022 .

Мини-троллейбус на садовом участке (1968 год)

Busman's Holiday — Выходной день водителя.

Reading, Sunbeam F4A/Burlingham — 182

Városok: Reading

címkék: Троллейбус, Юмор, Моделизм, 1960-е

Videó dátuma: 1968 .

На улицы Владивостока вышел первый троллейбус, 1965 год

29 января 1965 года по улицам Владивостока прошёл первый троллейбус.

Vlagyivosztok, ZiU-5 — 06

Városok: Vlagyivosztok

címkék: Троллейбус, 1960-е

Чернівці. Сліди XX Століття - ТРОЛЕЙБУСИ

Csernovci, Škoda 9TrH25 — 203 , LAZ E183D1 — 345 , Škoda 9Tr12 — 76 , Škoda 9TrH27 — 212 , LAZ E183D1 — 347, Škoda 14Tr02/6 — 267 , Škoda 14Tr89/6 — 326, Škoda 14Tr11/6 — 314 , Škoda 14Tr11/6 — 310 , Škoda 14Tr02 — 262 , Škoda 14Tr02 — 241 , Škoda 9Tr20 — 176 , Škoda 9TrH25 — 199 , Škoda 9TrH27 — 215 , Škoda 9TrH27 — 208 , Škoda 9TrH27 — 214 , Škoda 9TrH25 — 207

Városok: Csernovci

címkék: Троллейбус, 1960-е, 1970-е, 1980-е, 2000-е

Общественный транспорт города Калинина 1942-1980 гг.

Tver, Tatra T3SU (2-door) — 43

Városok: Tver

címkék: Трамвай, Троллейбус, 1940-е, 1950-е, 1960-е, 1970-е

Строительство троллейбусной линии, Полтава, 1962 год

Из киножурнала "Зорі Полтавські", 1962 год.

Városok: Poltava

címkék: Троллейбус, 1960-е

Троллейбус Киото в 1969 году

История:
Система "долгожитель" работала с 1 апреля 1932 г. по 30 сентября 1969 г. Единственный довоенный троллейбус в Японии. Действовала одна линия (линия Умедзу), протяжённостью 5,2 км. Имелось одно депо (депо Умедзу). Линия Умедзу являлась «логическим продолжением» трамвайной линии Сидзе. Первоначально по ней должны были ходить трамваи, но из-за технических сложностей, а именно невозможности организации ж.д. переезда с линией Санинхосен, по линии решили пустить «безрельсовый трамвай» (троллейбус). Так появился троллейбус в Киото.
На линии за всю её историю работало 33 троллейбуса, 7 разных моделей.

На видео представлено троллейбусное сообщение Киото за несколько месяцев до закрытия. Начинается видео у троллейбусной конечной "Шийо Омия" в центре города. Автор снимает троллейбусную конечную, а потом садится на троллейбус и уезжает на другую конечную "Мост Мацуо". После прибытия на конечную автор снимает троллейбус вместе с экипажем (водитель и кондуктор). Троллейбус 311, модель Mitsubishi Fuso/Naniwa Koki, местного производства (кузов "Нанива Коки" и шасси "Мицубиси Фусо"). Имел две двери . Передняя была 3-х створчатая, а задняя 4-х створчатая. (Годы поставки 1958-65). Далее автор пешком возвращается в сторону Шийо Омия, снимая киотские троллейбусы и их инфраструктуру. Видео без звука.

Kiotó, Mitsubishi Fuso/Naniwa Koki — 308 , Mitsubishi Fuso/Naniwa Koki — 311

Városok: Kiotó

címkék: Трамвай, Троллейбус, 1960-е

Электротранспорт города Осака за год до выставки Экспо-70

На видео представлена работа электротранспорта города Осака в 1969 году.

Трамвай:
На видео представлен частный трамвай, который работает до сих пор. Муниципальный трамвай был закрыт за год до Экспо-70. Ликвидировано 2 депо и около 20 маршрутов трамвая. Причина: муниципалитет посчитал, что город — обладатель выставки не должен иметь этот "устаревший", "шумный" и "медленный" транспорт. Хотя большинство трамвайных линий проходило на выделенной полосе, а вагоны развивали скорость до 60 км.ч.

Троллейбус:
Работало 6 маршрутов: 1,2,3,4,8,9. Система имела одно депо "Моригути". За всю историю сети работало около двухсот троллейбусов трёх различных моделей. Это была самая развитая троллейбусная сеть в Японии. Троллейбус был закрыт в 1970-м году. Он даже успел "застать" работу выставки. Но перед выставкой сеть претерпела колоссальные изменения. Были ликвидированы 4 основные линии. Также закрылись многие "пассажирообразующие узлы". И это привело к неизбежной деградации системы. В итоге ко всемирной выставке Экспо-70 троллейбус Осаки представлял из себя две линии, лишённые каких-либо крупных пассажирских потоков и идущих "из ниоткуда в никуда". Троллейбус был туристическим аттракционом и проработав несколько месяцев в течении выставки был окончательно закрыт.

Метрополитен:
За год до Экспо-70 в городе был открыт метрополитен. Туннели прокладывали открытым способом, что мешало наземному транспорту.

Видео на японском языке.

Oszaka, Fuji 200 series — 201 , Fuji 300 series — 305 , Fuji 300 series — 306

Városok: Oszaka

címkék: Трамвай, Троллейбус, 1960-е

Петрозаводский троллейбус: нарезка хроники за 1960-1980-е гг.

Petrozavodszk, ZiU-5G — 63 , ZiU-682V — 166

Városok: Petrozavodszk

címkék: Троллейбус, 1960-е, 1980-е

Kommentárok: 3

Doprava v Praze (cca 1964) / Транспорт в Праге (прибл. 1964 г.)

Совмещенное движение "старых" и "новых" трамваев и троллейбусов. В том числе и одна из первых СМЕ вагонов Татра-Т3.

Városok: Prága

címkék: Трамвай, Троллейбус, 1960-е

Kommentárok: 2

Трамвай на улицах Киева (Фильм 2)

Вторая часть фильма по мотивам книги Дмитрия Ермака "Трамвай на улицах Киева" (без озвучки):
1941-1945: Оборона Киева, первые годы восстановления, вагоны Х, фуникулер;
1945-1959: возрождение трамвайного хозяйства, вагоны 4М "пульман", КТМ-1, МТВ-82, КТВ, ЛМ-57;
1960-1970: новая техника — вагоны Tatra T2, Tatra T3, РВЗ-6, новые маршруты, Дарница, Русановка...
В фильме использованы кино и фотоматериалы из фондов Музея киевского городского транспорта, Центрального государственного кинофотофоноархива Украины им. Пшеничного, а также фрагменты из кинофильмов:
Д/ф "Варшавянин в Киеве", 1958;
Х/ф "Нет неизвестных солдат", "Город зажигает огни", "Майские звезды", "А если это любовь?", "Приходите завтра", "Ключи от неба", "Не пройдет и года...".

Kijev, LK-5 — 4 , MTB-82D — 60 , LM-57 — 5001

Városok: Kijev

címkék: Троллейбус, Трамвай, Метро, Фуникулёр, 1950-е, 1960-е, 1970-е