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朋札, 27 四月 2024 年
皮亞特拉-尼亞姆茨, 26 四月 2024 年
斯達夫波爾, 24 四月 2024 年
新羅西斯克, 23 四月 2024 年
維爾紐斯, 22 四月 2024 年
哈爾科夫, 19 四月 2024 年
尼古拉耶夫, 19 四月 2024 年
Roman, 19 四月 2024 年
切爾克斯克, 11 四月 2024 年
巴亞馬雷, 11 四月 2024 年
維爾紐斯, 9 四月 2024 年
巴黎, 5 四月 2024 年
納爾奇克, 4 四月 2024 年
Adjud, 3 四月 2024 年
錫比烏, 3 四月 2024 年
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论坛最新帖子

Первая в профиле или когда что-то значительно изменилось, грубо говоря, И++
Удаление фото · Michal Isakov  ·  26.04.2024 19:01 MSK
Нет лучших фото. Будет что-то на замену - удалим.
Это связано с фильтрацией слишком долго (более 2 суток) висящих в топе фотографий. О каких фото речь?
Выдуманные замечания · Michal Isakov  ·  26.04.2024 16:20 MSK
Слегка голубоватое, но ничего критичного не вижу.
Отклонили фото · Michal Isakov  ·  26.04.2024 16:17 MSK
Как написали выше, обращайте внимание модераторов в примечании, пожалуйста. Это не всегда сходу понятно при модерации.

24小时内添加的照片:

Augsburg: 有轨电车 +2
Duisburg: 有轨电车 +2
Erfurt: 有轨电车 +1
Halberstadt: 有轨电车 +7
Potsdam: 有轨电车 +2
Rimini: 无轨电车 +1
下诺夫哥罗德: 有轨电车 +15, 无轨电车 +1, 电动公交车 +3
伊熱夫斯克: Miscellaneous photos +1
伊爾庫次克: 无轨电车 +4, Accidents +4, Троллейбусы на автономном ходу +2
伊萬諾沃: 无轨电车 +1
伏爾加斯基: 有轨电车 +4
伏爾加格勒: 有轨电车 +4
克拉斯諾達爾: 有轨电车 +5
克拉斯诺亚尔斯克: 有轨电车 +6, 无轨电车 +2, 电动公交车 +2
克萊佩達: 电动公交车 +1
克里米亚无轨电车: 无轨电车 +2
克里維里赫: 有轨电车 +1
克麥羅沃: 无轨电车 +1
利沃夫: 有轨电车 +2
南特: 有轨电车 +3
卡盧加: 无轨电车 +8
叶卡捷琳堡: 有轨电车 +3, 无轨电车 +1
哈爾科夫: 有轨电车 +1, 无轨电车 +1
哥達: 有轨电车 +3
埃里温: 无轨电车 +1
基希訥烏: 无轨电车 +2
基辅: 有轨电车 +1, 无轨电车 +2, 地铁 +1
塔什干: 有轨电车 +1, 电动公交车 +3, Old photos +1, Closed trolleybus lines +2
塔林: 有轨电车 +1
塔甘羅格: 有轨电车 +13
塞瓦斯托波爾: 无轨电车 +1
夫里堡: 无轨电车 +2
奧廖爾: 有轨电车 +1, 无轨电车 +6, Trolleybus network and infrustracture (in the city territory) +1
奧斯特拉瓦: 有轨电车 +4, 无轨电车 +2
安塔利亚: 有轨电车 +5, Lines and Infrastructure — nostaljik tram +1, Lines and Infrastructure — light rail tram +1
尼古拉耶夫: 有轨电车 +1
尼斯: 有轨电车 +9
布加勒斯特: 无轨电车 +2
布尔诺: 有轨电车 +2, 无轨电车 +1
布拉格: 有轨电车 +1
希姆基: 无轨电车 +2
库尔斯克: 电动公交车 +1
彼爾姆: 有轨电车 +11, Tramway Lines and Infrastructure +1
拉占: 无轨电车 +14
摩爾曼斯克: 无轨电车 +2
斯摩棱斯克: 有轨电车 +17, 无轨电车 +3, Historical photos (1992 — 2001) +1, Dismantling and abandoned lines +9
斯達夫波爾: 无轨电车 +1
新庫斯內次: 有轨电车 +3, 无轨电车 +3
新西伯利亚: 有轨电车 +11, 无轨电车 +3
明斯克: 有轨电车 +1, 无轨电车 +3, Stopping plate +1
朋札: 无轨电车 +9
根特: 有轨电车 +1
格拉: 有轨电车 +3
沃洛格達: 无轨电车 +1
波多利斯克: 无轨电车 +3
洛桑: 无轨电车 +2
烏法: 有轨电车 +2, 无轨电车 +4
特维尔: Production of trams at TEMZ +5
瓦尔帕莱索: 无轨电车 +1, Miscellaneous photos +1
皮亞季戈爾斯克: 有轨电车 +6
第聂伯罗: 有轨电车 +2, 无轨电车 +2
米蘭: 有轨电车 +3
納沙泰爾: 无轨电车 +1
維捷布斯克: 有轨电车 +1
纽伦堡: 有轨电车 +33
纽约: New York Railways Co. — Miscellaneous Photos +4
聖彼德斯堡: 有轨电车 +25, 无轨电车 +8, 地铁 +4, 电动公交车 +1
莫斯科: 有轨电车 +11, 地铁 +6, 电动公交车 +3, Miscellaneous photos +2, Metro — Vehicles — Type 81-775/776/777 «Moskva-2020» and 81-775.2/776.2/777.2 «Moskva-2024» +1
華沙: 有轨电车 +12, 电动公交车 +1
萊比錫: 有轨电车 +4
薩拉托夫: 有轨电车 +1, 无轨电车 +10
薩拉斯克: 无轨电车 +1
西伯利亞烏索利耶: 有轨电车 +8, Tramway Depot +1
贝尔格莱德: 有轨电车 +3, 无轨电车 +1, 电动公交车 +1
车里亚宾斯克: 有轨电车 +6, 无轨电车 +6, Accidents +1
鄂木斯克: 有轨电车 +4, 无轨电车 +15, Miscellaneous photos +1
里加: 无轨电车 +2, 电动公交车 +1
里尔: 有轨电车 +8
里昂: 无轨电车 +25
阿爾漢格爾斯克: Infrastructure +1
陶格夫匹爾斯: 有轨电车 +2
陶里亞蒂: 无轨电车 +5, Contact network and infrastructure +1, Accidents +1
雅羅斯拉夫爾: 有轨电车 +1, 无轨电车 +4
鹿特丹: 有轨电车 +10

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