Elektromos városi közlekedés
Fotóverseny Ma! 2. hely  Legnépszerűbb az elmúlt 24 órában |
Töltés...
Random fotókJármű kereséseFrissen publikált fotókHírekPenza, 27 április 2024 .
Завершена поставка троллейбусов УТТЗ-6241.01 "Горожанин" по контракту — все 94 единицы доставлены в город. Piatra Neamț, 26 április 2024 .
Publication of tender for purchase of 18 electric buses (10m) through the National Recovery and Resilience Plan. Sztavropol, 24 április 2024 .
На площадке электронных торгов размещена закупка новых низкопольных троллейбусов (45 ед.) с автономным ходом. Проект стоимостью 1,5 млрд руб. планируется реализовать до 30 сентября 2024 года. Novorosszijszk, 23 április 2024 .
В троллейбусное депо МУП «Муниципальный пассажирский транспорт Новороссийска» прибыл первый троллейбус БКМ 32100D «Ольгерд», оснащённый функцией протяжённого автономного хода. Всего в приморский город поступят 15 машин данной модели. Планируется, что с помощью новой техники троллейбусные маршруты Новороссийска будут продлены в районы, не имеющие контактной сети. Vilnius, 22 április 2024 .
New electric minibus route 123 Žemieji Paneriai (Vaduvos g.) — Centras starts operation. It will be operated by Altas Novus Cityline minibuses of UAB "Kautra". In the future route will run via Riovonių g. once it is adapted for regular traffic of public transport. Harkov, 19 április 2024 .
Восстановлена троллейбусная линия на пос. Жуковского Была восстановлена контактная сеть по улицам Академика Проскуры, Чкалова, Лесопарковой и Харьковскому шоссе. Данные линии были повреждены ещё в начале боевых действий. В связи с этим, маршруты №2 и №12 вернулись на свой довоенный маршрут следования. №2 РК «Пр. Победы» – пр. Людвига Свободы – ул. Ахсарова – пр. Науки – пр. Независимости – ул. Сумская – Харьковское шоссе – ул. Академика Проскуры – РК «Пр. Жуковского» №12 РК «Ул. Клочковская» – ул. 23-го Августа – ул. Космонавтов – ул. Деревянко – Харьковское шоссе – ул. Чкалова – ул. Лесопарковая – РК «Ул. Рудика» Nyikolajev, 19 április 2024 .
Поступили первые 3 троллейбуса модели PTS T12309. Машины оборудованы АХ до 20 километров. Планируется поставка в общей сложности 31 машины. Roman, 19 április 2024 .
Publication of tender for purchase of 6 electric buses (10m) through the National Recovery and Resilience Plan. Cserkeszk, 11 április 2024 .
Начат демонтаж контактной сети по ул. Балахонова и Привокзальной площади. Возобновление троллейбусного движения на Вокзал больше невозможно. Nagybánya, 11 április 2024 .
Publication of tender for purchase of 5 trolleybuses (18m) through the National Recovery and Resilience Plan. Vilnius, 9 április 2024 .
Electric bus Fencer f1 Integral EV has arrived for testing. It will work on bus route 10 from 10 to 24 of April approximately from 7h to 16h. Párizs - Versailles - Yvelines, 5 április 2024 .
Inauguration and entry into service of the extension of tram line 3b to Porte Dauphine. Nalcsik, 4 április 2024 .
В связи с запуском автобусов 2024 года поставки и началом ремонта улицы 2-й Таманской Дивизии по программе БКД с демонтажем контактной сети планируется замена троллейбусных маршрутов автобусными. Подробности в статье на портале "Транспорт в России" Маршрут 4 переведён на обслуживание автобусами. Движение троллейбусов организовано по маршруту 7: Адиюх — Долинск. Adjud, 3 április 2024 .
Publication of tender for purchase of 3 electric buses (10m) through the National Recovery and Resilience Plan. Nagyszeben, 3 április 2024 .
Publication of tender for purchase of 16 electric buses (10m) through the National Recovery and Resilience Plan. Bejegyzések megtekintése: csak a fontosak · összes
Legfrissebb fórum-hozzászólásokЗдравствуйте
Прошу рассмотреть данные фотографии, висят уже 5 дней
https://transphoto.org/queue/2270537/
https://transphoto.org/queue/2270557/
https://transphoto.org/queue/2270559/
https://transphoto.org/queue/2270561/
https://transphoto.org/queue/2270563/
Если нажать по ссылке "Самые популярные за 24 часа" на главной странице, то переходит на страницу, где сверху написано "30 самых просматриваемых фото за 24 часа", при этом по факту показывает только 25. Пару дней назад показывало 28.
Первая в профиле или когда что-то значительно изменилось, грубо говоря, И++
Нет лучших фото. Будет что-то на замену - удалим.
Это связано с фильтрацией слишком долго (более 2 суток) висящих в топе фотографий.
О каких фото речь?
Az elmúlt 24 óra új fotói:
Antwerpen: Miscellaneous photos +1
Arhangelszk: Miscellaneous photos +2 Belgrád: Villamos +12 Brjanszk: Trolibusz +3 Brno: Villamos +4, Trolibusz +3 Budapest: Villamos +3 Bukarest: Trolibusz +5 Csebokszari: Trolibusz +1 Cseljabinszk: Villamos +6, Trolibusz +9 Cserkaszi: Trolibusz +1 Csernyihiv: Trolibusz +1 Darmstadt: Villamos +1 Dnyepro: Villamos +5 Fribourg: Trolibusz +1 Gera: Villamos +3 Graz: Villamos +2 Grodno: Trolibusz +1 Harkov: Trolibusz +1 Himki: Trolibusz +3 Irkutszk: Villamos +1 Jaroszlavl: Reconstruction of the tram lines under the concession agreement. Stage #1 +3 Jekatyerinburg: Villamos +1 Jonava: Villanybusz +1 Kaluga: Trolibusz +6 Kaunas: Villanybusz +1 Kazany: Villamos +4, Trolibusz +3, Route and station signs +1, ET Lines [1] — Center +3, Service lines +3 Kemerovo: Trolibusz +1 Kijev: Villamos +2 Kirov: Trolibusz +8 Klaipeda: Villanybusz +1 Kovrov: Trolibusz +5 Krasznodar: Villamos +2 Krasznojarszk: Villamos +1, Trolibusz +1 Krím-trolibusz: Trolibusz +7, End stations and U-turn rings +1 Kurszk: Trolibusz +2, Tram network and infrastructure +2, Reconstruction of Tram Infrastructure +2 Lausanne: Trolibusz +1 Lipcse: Villamos +3, Villanybusz +1 Luzern: Trolibusz +1 Lvov: Villamos +1 Magnyitogorszk: Villamos +3 Milano: Trolibusz +2 Minszk: Trolibusz +2 Moszkva: Villamos +9, Trolibusz +1, Metró +7, Villanybusz +5, Construction and repairs +2, Metro — [1] Sokolnicheskaya Line +2, Metro — [2] Zamoskvoretskaya Line +3, Metropolitain — Transfers and anterooms +1, Metropolitan — historical photos (1933-1991) +3, Maps of Autonomous Electric Bus Lines +2, Individual Route Maps +2 Naberezhnye Chelny: Villamos +1 Nagybánya: Trolibusz +1 Nalcsik: Maps +1 Novokuznyeck: Trolibusz +1 Nyizsnij Novgorod: Villamos +11, Trolibusz +8, Metró +1, Villanybusz +2 Nyizsnij Tagil: Villamos +3 Nürnberg: Villamos +1 Omszk: Villamos +5, Trolibusz +1 Orjol: Trolibusz +5 Penza: Trolibusz +9, Overhead wiring and energy facilities +1 Petrozavodszk: Trolibusz +2 Pjatyigorszk: Villamos +6 Rjazany: Trolibusz +4 Rosztov na Donu: Villamos +4, Trolibusz +1, Villanybusz +3 Saint-Etienne: Villamos +6, Trolibusz +5, Miscellaneous photos +1, Tramway Lines and Infrastructure +2, Trolleybus Lines and Infrastructure +2 Szamara: Villamos +8, Trolibusz +3, Construction and repairs of tram lines +1 Szaranszk: Trolibusz +2 Szaratov: Trolibusz +1, Trolleybus lines +1 Szentpétervár: Villamos +44, Trolibusz +18, Metró +9, Villanybusz +1, Track repairs +6, Tram lines and infrastructure +1, Incidents +1, Historic Photos of Tramway Infrastructure +1, Registered trip by tram LVS-97K No.8102 — 04/28/2024 +2 Szevasztopol: Trolibusz +17 Sziléziai villamos: Villamos +2, Villanybusz +1 Szmolenszk: Villamos +2, Trolibusz +2, Inappropriate use, museum vehicles +1 Tallinn: Villamos +1, Maps +1 Taskent: Villamos +1, Old photos +1, Closed tram lines +1 Tomszk: Villamos +1, Trolibusz +2 Tula: Villamos +17, Trolibusz +3, Old photos +1 Ust-Katav: New cars +2 Varsó: Villamos +4 Vilnius: Trolibusz +6 Vlagyimir: Trolibusz +4 Volcsanszk: Villamos +2 Volgográd: Villamos +3 Vologda: Trolibusz +1 Zágráb: Villamos +2 Zürich: Villamos +2 Éppen online (115)Fhctybq33, Andrewmetrofan, Владислав Лысов, dmitrymax, SergeyS., Anton007, Murah, ктм8, SpdVlogerTransport, szypa, Восточный-1, Romach, Tram, Danil22rus, death_infinity, Glebas, Bigfoot123, Максим Компанец, Stopcat, Максюта, PeTr07, poniandrej, Андрей Корнильев, Тимми Зиндерман, Никита Лапин, TheSimpleMan (Ростислав), Rzn_Photographer, Ромка, VS, JánosMacskaNyolc, Lesha, sarariman, МоделистТранспорт, Step4ik, ofls, Vladimir Vill, Jens_563, Яуза228, AVANGARD_55, KT4DM, yakovlevnf, Alex774rus, OMF, Sub_Mos, TRIIB, Батька228, Юрий А., Андрей Фёдоров, Человек из Рязани, metrotrumpetik, Semën Kuznetsov, Антон - любитель., Никитосс2, СТТС, Пикачу, вадя 2017, Aleksandr_Urickiy, Владимир Мартынов, Konstantin Belkommunmash, Sanych, Романенков Дмитрий, 48, ARTem. Брат, Pavel_1788, Сад, theSpektrMod, LASTOR_F, Алексей Грызин, grechka, Crimean trans, lvs97a, MKUS20, SKYNET, Александр Шандаков, Алигаджи, ASartensky, Алексей 57, Сергей Александров, ghermanlucadanny, Спиридонов Владимир, K.Kashichkin, sak, vania256, DDA_Photographies, dima2004, nenea33, Reostator, vladimauss, VolgoWalk, Никита Крутоус, Nikita Onishchenko, stepan2105, Dima61, Alstom Citadis, MorolLVA, Egorkuz195, TransportMarkus, Ленинградец Владимир, ЭТ2М-068, Ivan123, Trains63, busnotturno95, 20RAFO05, Ziu-683b, Алекс ОТфан, Engels, Алексей Двухугольник, Cheliknorm, AFC, vitaliy80, Georgs Freibergs, ~VEGAS~, Divixx, Максим Гребенник, StadFit
|
Az oldal hírei18 március 2024 .
We remind you that photos of heavily dirty vehicles are rated one step lower in quality. 5 március 2024 .
It is now possible to specify angles of view for double-ended vehicles. The old definition "Angle not defined" has been deleted and can no longer be selected. It is assumed that for double-ended vehicles there is no view from the "rear", but all views are of the "front" of the vehicle. If the vehicle is pre-defined in the database as "double-ended", the corresponding pictogram of possible angles of view will be offered automatically on the photo upload page. Otherwise users can switch to the "double-ended" pictogram manually. As was the case before, the actual direction of movement does not matter when selecting angles of view. Országok, városok, üzemek |
![Szentpétervár, LM-57 # 5733; Szentpétervár, MTB-82D # 245; Szentpétervár, Trolza-62052.02 [62052V] # 1125](/photo/19/37/50/1937500_s.jpg)
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2024
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.