TransphotoUrban Electric Transit

Photo Contest

Third place


Most Popular for Last 24 Hours

Loading...

Random Photos

Vehicle Search


Recently added photos

News

Orenburg, September 23, 2022
Rennes, September 20, 2022
Minsk, September 19, 2022
Tver, September 13, 2022
Cochabamba, September 13, 2022
Chernihiv, September 12, 2022
Luxembourg, September 11, 2022
Tula, September 10, 2022
Petrozavodsk, September 9, 2022
Krasnoturyinsk, September 8, 2022
Praha, September 7, 2022
Taganrog, September 4, 2022
Khabarovsk, September 4, 2022
Riga, September 1, 2022
Belgrade, September 1, 2022
View records: main · all

Latest posts on Forum

Продолжение темы 5) Электрооборудование. Подбор тягового и вспомогательного электрооборудования производится либо из имеющейся серийно выпускаемой номенклатуры, либо из машин/агрегатов вторичного использования (последнее, позволит ускорить и удешевить затраты на сборку). Основным показателем, является рабочее напряжение ТЭО, которое выбирается на основе ряда факторов. Прежде всего следует понимать, что для безрельсового пассажирского электрического транспорта, особенно работающего в неблагоприятных условиях, "классическое" троллейбусное напряжение в 550-600В остаётся слишком высоким, прежде всего с точки зрения: безопасности для пассажиров и персонала; изоляционных свойств тягового электрооборудования; эксплуатации ТАБ или другого источника тока. Предпочтительным, является применение более низкого номинального напряжения в 200-220В. Эти значения являются нестандартными для ПС ГЭТ, поэтому может потребоваться внесение изменений в ряд электромашин и электрооборудования. С целью минимизации расходов на такие изменения, придётся привести его значение к 275-300В. Это позволит использовать схему тягового привода с двумя (трамвайными) ТЭД и электрическим дифференциалом. В качестве СУ применяются стандартные варианты КТЭО горэлектротранспорта - ТрИСУ, ТИСУ, или даже КЭСУ, с параметрами силовых элементов, применительно к выбранному номинальному напряжению.
Мною опубликованная фотозарисовка с Лыжной год рассматривалась, если не полтора
Можно.
А почему И• а не И+? · Michal Isakov  ·  23.09.2022 00:42 MSK
Да, действительно.
Изменения на сайте · watchmaker  ·  21.09.2022 17:10 MSK
Но вот мне удобнее было наоборот смотреть по хронологии, то есть сначала старые фотографии. Я как раз наоборот - не понимаю сортировки от самых старых, для меня всегда привычно видеть самые новые вверху и идти по времени назад. Хотя не просто так даже в файл-менеджерах сортировка по датам всегда реализована в обоих направлениях.

Photos added in the last 24 hours:

Almaty: Trolleybus +3, Metro +1
Arad: Tramway +3
Augsburg: Tramway +1
Brno: Tramway +1
Budapest: Tramway +3, Trolleybus +3
Chelyabinsk: Trolleybus +1
Craiova: Tramway +3, Maps +1
Crimean trolleybus: Trolleybus +2
Daugavpils: Tramway +3, Miscellaneous photos +1, Tramway Lines and Infrastructure +3
Dresden: Tramway +2
Engels: Trolleybus +1
Helsinki: Tramway +1
Izhevsk: Trolleybus +2
Jihlava: Trolleybus +1
Kaluga: Trolleybus +5
Kazan: Tramway +4, Trolleybus +7, Miscellaneous infrastructure of electric transit +1, Underground — Central line [1] +2, Big tram circle +1, ET Lines [2] — Right Bank +1
Kemerovo: Tramway +1
Khabarovsk: Trolleybus +3
Kharkiv: Tramway +1, Trolleybus +1
Khmelnytskyi: Trolleybus +10, Tickets +1
Kirov: Trolleybus +3
Kolomna: Tramway +5
Kovrov: Trolleybus +1
Kyiv: Stop signs, shelters and panels +1
Liepaja: Tramway +1
Likino-Dulyovo: Electric Bus +5, Modelling +1
Linz: Tramway +1
Lipetsk: Trolleybus +1
Miass: Trolleybus +9
Minsk: Trolleybus +1
Moscow: Tramway +6, Trolleybus +5, Metro +22, Electric Bus +5, Miscellaneous photos +4, Tickets (ground public transport) +6, Metro — Maps +1, Route boards & station signs +2, Stop shelters & announcements +2, Tickets (metro) +3
Munich: Metro +2
New York City: Metro +5, Tickets +1, Subway and Elevated — Miscellaneous Photos +1
Nizhnekamsk: Tramway +1, Miscellaneous Photos +1
Nizhniy Tagil: Tramway +2
Nizhny Novgorod: Tramway +3, Trolleybus +1
Noginsk: Tramway +1, Miscellaneous photos +1, Tramways +1
Opava: Trolleybus +1
Orenburg: Trolleybus +2
Orsk: Tramway +1
Plzeň: Tramway +8
Podolsk: Trolleybus +1
Poltava: Trolleybus +1
Praha: Tramway +6
Riga: Tramway +1
Rivne: Trolleybus +16
Rostov-na-Donu: Trolleybus +1
Ryazan: Trolleybus +3
Saint-Petersburg: Tramway +20, Trolleybus +15, Miscellaneous photos +1, Stop signs (tram) +1, Trolleybus lines and infrastructure +1
Salzburg: Trolleybus +13
Samara: Tramway +1
Saratov: Tramway +4, Trolleybus lines +1
Sevastopol: Trolleybus +2
Sliven: Trolleybus +1
Sukhum: Trolleybus +5
Taganrog: Tramway +4, Miscellaneous photos +1
Tashkent: Metro +1
Tbilisi: Metro +7
Timisoara: Tramway +11
Toruń: Tramway +1
Ufa: Tramway +1
Verkhniaya Pyshma: Tramway +1
Vienna: Tramway +1
Vilnius: Trolleybus +1
Vladimir: Trolleybus +1
Volgograd: Tramway +1
Warsaw: Tramway +3
Yekaterinburg: Tramway +11, Trolleybus +3
Zagreb: Tramway +2
Zaporizhzhia: Tramway +3
Zhodzina: Electric Bus +1
Zlatoust: Tramway +3
Žilina: Trolleybus +8

Currently Online (84)

Domcol10, Melodiaz, Дмитрий Максимов, Никита Лапин, geno, matap, п.в.р., ФёдорХ, November_Foxtrot, RES0123, Гладышев Вадим, Admiral, Ilya1496, Кушнир_Ринат, Генадзь, Denis_Simonov, FraVal, Артём Чубиев, Andorio, tavalex2007, M. N., Evgeniy Volovodenko, Ilyaqurix, Никита Измайловский, scroll12, Rai, train master, KT4DM, Nik67, Saveliy161, Герман Муромцев, focus1965, Путь к трамваю, Илья Быков, dalski, Егор Терехов, Luther yeh, boris-f, Артемий Тимофеев, allegorii, Андрей Гырля, lvs97a, Dmitry Ignaïev, Konovser, Сергей_Мурманск, driver37RUS, Андрей Громов, Santehnik, Artur_Rishatovicz, Dimonis, Moon62, Georg 555, Enjoy, Дима13, NFive, Николай Радомский, 9TrL194, Nikitos311, Dozenazer, боярышник, KALITA, Павел Зубов, igbt_rccs, Sheson, Dima SV, Никита Козлов, Ozzy34, Kira_Gzibovskij, николай россов, Кирилл З., YaMain, Andrey Ivnev, Veramest, Михаил Рогачёвский, Вадим_мэн, Максим Рыбин, Kr1xis, Серега Ф., ElliSievers, Ивкл, Silbervogel, Schurick, Павел Олегович, Максим Тюляндин

Transport Books

ПОДДЕРЖИМ
ТРОЛЛЕЙБУС В РЯЗАНИ!

Regions, Cities and Systems

UAE