市区电力交通网
照片竞赛 今天！ 第二名  24小时内最热门的照片 |
加载中。。。
随机照片车辆搜索最近添加的照片最新新闻托木斯克, 7 五月 2024 年
В город прибыли 5 новых вагонов 71-628-01, закупленные в лизинг у АО «Государственная транспортно-лизинговая компания» 哈爾齊斯克, 6 五月 2024 年
Прибыла первая партия из 6 б/у троллейбусов МТрЗ-6223 из Нижнего Новгорода. Всего будет передано 16 тролллейбусов. На настоящий момент к депо приписаны 5 ЮМЗ Т2 и один ЗиУ-682В, на линию ежедневно выпускают примерно три троллейбуса. 馬里烏波爾, 4 五月 2024 年
Вводится платный проезд на электротранспорте. Стоимость проезда 10 рублей. 广州, 3 五月 2024 年
无轨电车103路停运。 叶卡捷琳堡, 1 五月 2024 年
В Западное трамвайное депо доставлен трамвай модели 71-639 «Кастор» 刻赤, 1 五月 2024 年
Начат процесс передачи имущества МУП "Керчьгортранс" в хозяйственное ведение ГУП РК «Крымтроллейбус». 朋札, 27 四月 2024 年
Завершена поставка троллейбусов УТТЗ-6241.01 "Горожанин" по контракту — все 94 единицы доставлены в город. 皮亞特拉-尼亞姆茨, 26 四月 2024 年
Publication of tender for purchase of 18 electric buses (10m) through the National Recovery and Resilience Plan. 斯達夫波爾, 24 四月 2024 年
На площадке электронных торгов размещена закупка новых низкопольных троллейбусов (45 ед.) с автономным ходом. Проект стоимостью 1,5 млрд руб. планируется реализовать до 30 сентября 2024 года. 新羅西斯克, 23 四月 2024 年
В троллейбусное депо МУП «Муниципальный пассажирский транспорт Новороссийска» прибыл первый троллейбус БКМ 32100D «Ольгерд», оснащённый функцией протяжённого автономного хода. Всего в приморский город поступят 15 машин данной модели. Планируется, что с помощью новой техники троллейбусные маршруты Новороссийска будут продлены в районы, не имеющие контактной сети. 維爾紐斯, 22 四月 2024 年
New electric minibus route 123 Žemieji Paneriai (Vaduvos g.) — Centras starts operation. It will be operated by Altas Novus Cityline minibuses of UAB "Kautra". In the future route will run via Riovonių g. once it is adapted for regular traffic of public transport. 哈爾科夫, 19 四月 2024 年
Восстановлена троллейбусная линия на пос. Жуковского Была восстановлена контактная сеть по улицам Академика Проскуры, Чкалова, Лесопарковой и Харьковскому шоссе. Данные линии были повреждены ещё в начале боевых действий. В связи с этим, маршруты №2 и №12 вернулись на свой довоенный маршрут следования. №2 РК «Пр. Победы» – пр. Людвига Свободы – ул. Ахсарова – пр. Науки – пр. Независимости – ул. Сумская – Харьковское шоссе – ул. Академика Проскуры – РК «Пр. Жуковского» №12 РК «Ул. Клочковская» – ул. 23-го Августа – ул. Космонавтов – ул. Деревянко – Харьковское шоссе – ул. Чкалова – ул. Лесопарковая – РК «Ул. Рудика» 尼古拉耶夫, 19 四月 2024 年
Поступили первые 3 троллейбуса модели PTS T12309. Машины оборудованы АХ до 20 километров. Планируется поставка в общей сложности 31 машины. Roman, 19 四月 2024 年
Publication of tender for purchase of 6 electric buses (10m) through the National Recovery and Resilience Plan. 切爾克斯克, 11 四月 2024 年
Начат демонтаж контактной сети по ул. Балахонова и Привокзальной площади. Возобновление троллейбусного движения на Вокзал больше невозможно. 论坛最新帖子Добрый вечер! Думаю, что это не особо нужное предложение, но тем не менее: почему бы не стандартизировать главную страницу Трансфото под стиль Фотобуса или наоборот (в плане списка городов с просмотром добавленных фото за 24 часа)? Просто я по привычке иногда нажимаю не туда (в Фотобусе нужно нажимать на + с цифрой, а здесь - на город в списке). Наверняка технически сделать это не так сложно.
Приветствую, коллеги!
Требуется помощь с настройкой табло немецкой фирмы AEG! На просторах интернета был найден иностранец, который разбирается с этим, но оказалось, что ПО для данной системы стоит 10000 Евро.
В связи с тем, что прошлый эксплуатант (немецкая BVG) не предоставила новому владельцу транспорта программное обеспечение - нет возможности обновлять табло.
Возможно, кто-то имеет опыт настройки данной системы? Интересует конкретно формирование базы маршрутов и замена шрифтов для внешних и салонных табло.
Буду благодарен за фидбек. Спасибо.
Замечание звучит "в том числе съёмка против света", оно может быть по-разному неудачным. В том числе как тут - яркий фон и тёмные вагоны. Хотя некоторые, где нет сильного контраста, можно отправить на пересмотр.
Интересно, почему в Топ-30 отображается всего 25 фотографий?
[img]https://ibb.co/pLKQz3p[/img]
Уже почти месяц висит заявка на объединение галереи "фотозарисовки" из Ростова с общей галереей всего сайта.
https://transphoto.org/articles/659/
https://transphoto.org/articles/3/
24小时内添加的照片:
没有关联到任何城市的照片: Creative photos +1
Essen - Mülheim an der Ruhr: 有轨电车 +7 Schöneiche - Rüdersdorf: 有轨电车 +7, Remains of former tram infrastructure • Überreste ehemaliger Straßenbahninfrastruktur +4 Shklov: 电动公交车 +2 Solingen: 无轨电车 +1 Woltersdorf: 有轨电车 +2 下卡姆斯克: 有轨电车 +2 下诺夫哥罗德: 无轨电车 +3, 电动公交车 +1, Miscellaneous photos +2 伊熱夫斯克: 无轨电车 +2 伏爾加格勒: 有轨电车 +3, 无轨电车 +3, 电动公交车 +3 伯爾尼: 有轨电车 +1 克拉斯諾達爾: 有轨电车 +2 克拉斯诺亚尔斯克: 有轨电车 +1 克里米亚无轨电车: 无轨电车 +1 克麥羅沃: 无轨电车 +3 切列波韋茨: 有轨电车 +6 利沃夫: 有轨电车 +1 加里寧格勒: 有轨电车 +1, 无轨电车 +2 卡盧加: 无轨电车 +2 卡馬河畔切爾尼: 有轨电车 +1 叶卡捷琳堡: 有轨电车 +5, Miscellaneous photos +1 哈爾科夫: 无轨电车 +1 圖拉: 有轨电车 +9, 无轨电车 +5 埃伯斯瓦爾德: 无轨电车 +4, Service vehicles of the trolleybus system • Wirtschaftsfahrzeuge des Obusbetriebs +2 埃里温: 无轨电车 +2, Abandoned tramway lines +1 基洛夫: 无轨电车 +3 基辅: 无轨电车 +5 塔林: 有轨电车 +1 塔甘羅格: 有轨电车 +4 奧斯特拉瓦: 有轨电车 +1 安特衛普: 有轨电车 +14, 电动公交车 +1 宾杰里: 无轨电车 +1 巴爾瑙爾: 有轨电车 +2 巴甫洛達爾: 有轨电车 +1 布加勒斯特: 无轨电车 +2 布尔诺: 有轨电车 +4 布达佩斯: 有轨电车 +3 库尔斯克: 有轨电车 +1 弗拉迪米爾: 无轨电车 +1 彼得羅札沃茨克: 无轨电车 +1 彼爾姆: 有轨电车 +12 德勒斯登: 有轨电车 +1 恩格斯城: 无轨电车 +2, 电动公交车 +1, Products of LLC "PC Transport systems" +1 悉尼: 电动公交车 +2 托木斯克: 有轨电车 +2, New Rolling Stock Deliveries — Trams +2, Tram Depot +2 新西伯利亚: 无轨电车 +2 朋札: 无轨电车 +11, Trolleybus Depots +1 柏林: 有轨电车 +1 汉堡: 地铁 +1, U-Bahn — Linie U2/U4 +1 法蘭克福: 有轨电车 +9, Tramway Lines and Infrastructure +1 波塔瓦: 无轨电车 +1 洛桑: 无轨电车 +4 烏法: 无轨电车 +3 科夫羅夫: 无轨电车 +1 科洛姆納: 有轨电车 +1 第聂伯罗: 无轨电车 +1 米蘭: 无轨电车 +4 米阿斯: 无轨电车 +1 約什卡爾奧拉: 无轨电车 +3 维也纳: 电动公交车 +1 罗马: 有轨电车 +4 聖彼德斯堡: 有轨电车 +24, 无轨电车 +11, 地铁 +1, Photomontage +2, Route boards (tram) +1 苏呼米: Miscellaneous photos +1 莫吉廖夫: 无轨电车 +3 莫斯科: 有轨电车 +4, 地铁 +4, 电动公交车 +8, Construction and repairs +2 薩拉托夫: 有轨电车 +1, 无轨电车 +5 蘇黎世: 有轨电车 +3, 无轨电车 +1 赫尔辛基: 有轨电车 +2 车里亚宾斯克: 有轨电车 +3 迪辛: Remains of former trolleybus infrastructure • Zbytky byvalé trolejbusové infrastruktury +1 鄂木斯克: 有轨电车 +2 里加: 有轨电车 +8, 无轨电车 +7 里昂: 无轨电车 +2 阿瓦迪夫卡: 有轨电车 +1 陶格夫匹爾斯: 有轨电车 +1 雅羅斯拉夫爾: 无轨电车 +7, Miscellaneous photos +2 雷賓斯克: 无轨电车 +4, 电动公交车 +3 霍穆托夫: 无轨电车 +1 頓河畔羅斯托夫: Tramway Lines and Infrastructure +1 頓涅茨克: 有轨电车 +1, Miscellaneous photos +1 馬哈奇卡拉: 无轨电车 +1 馬格尼托哥爾斯克: 有轨电车 +3 现在在线 (20) |
Site News18 三月 2024 年
We remind you that photos of heavily dirty vehicles are rated one step lower in quality. 5 三月 2024 年
It is now possible to specify angles of view for double-ended vehicles. The old definition "Angle not defined" has been deleted and can no longer be selected. It is assumed that for double-ended vehicles there is no view from the "rear", but all views are of the "front" of the vehicle. If the vehicle is pre-defined in the database as "double-ended", the corresponding pictogram of possible angles of view will be offered automatically on the photo upload page. Otherwise users can switch to the "double-ended" pictogram manually. As was the case before, the actual direction of movement does not matter when selecting angles of view. 地区，城市与系统 |
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2024
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.