TransPhotoГородской электротранспорт

Фотоконкурс


Самые популярные за 24 часа

Поиск подвижного состава


Недавно добавленные фотографии

Новости электротранспорта

Таллин, 1 августа 2026 г.
Бухарест - Илфов, 11 июля 2026 г.
Харьков, 3 июля 2026 г.
Енакиево, 2 июля 2026 г.
Кострома, 2 июля 2026 г.
Будапешт, 1 июля 2026 г.
Таллин, 1 июля 2026 г.
Баррейру, 1 июля 2026 г.
Оренбург, 29 июня 2026 г.
Арнем, 28 июня 2026 г.
Неймеген, 28 июня 2026 г.
Старый Оскол, 26 июня 2026 г.
Волжский, 20 июня 2026 г.
Фошань, 18 июня 2026 г.
Пенза, 18 июня 2026 г.
Просмотр записей: основные · все

Последние обсуждения на форуме

Отклонили фото · Tučňák  ·  04.07.2026 12:12 MSK
[img]https://static.bmhd.cz/data/f/448/4479/447815.jpg[/img] С какой то причины я получил бан на Телеграме после моего вопроса в группе для фото модераторов то спрошу тут. Почему категорически отклоняются фото с закатом как та в ссылке? Понимаю что часто то бывает мусор, но иногда то есть фото на конкурс. На других фотосайтах та же фотография получила хороший отзыв - https://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/...1#photo, https://alltransua.com/gallery/photo/423486 Как могу улучшить фото чтобы его приняли?
Тоже полностью поддерживаю идею. К сожалению количество чёрных рамочек на сайте прибавилось. К сожалению это печально, когда люди уходят в мир иной. По информации в профиле пользователей с чёрной рамочкой, если кто-то указывал год рождения, то есть, те люди, кто в молодом возрасте ушёл из жизни. Возможно кто-то из-за неизлечимой болезни, кто-то в результате боевых действий, кто-то из-за несчастного случая. Но информацию об этих людях крайне мало, может даже можно на сайте или на форуме сделать доску памяти с краткой информацией и причиной их трагического ухода в мир иной об этих людях.
На сегодня всё на усмотрение редакторов. Некоторые из них отклоняют вообще все правки по этому поводу. То, что обязательно (при наличии информации) вносится, выделено в поля, формат ведения карточки описания свободный (с учётом правил сайта, то есть без мата, политики и так далее). Насколько знаю, замечания от администрации сайта бывают при очень большой перегруженности информацией - следуют рекомендации малозначимые факты убрать (в соответствии с теми же правилами - как флуд), значимые, если их очень много, оформлять отдельной страницей со ссылкой на нее. Если у Вас есть предложения по единообразному ведению карточек какого-то города, то иного способа, кроме обсуждения этого с редакторами города, нет примерно никакого (кроме опять же устранения нарушений правил, если таковые есть). Единообразно вести на уровне всего сайта - это, кажется, утопия. У нас на сайте порядка двух тысяч городов всего мира :).
Глюки СТТС · Виктор Селезнев  ·  28.06.2026 09:17 MSK
Само по себе это не глюк, всё правильно. В ленту новых ответов комментарий не попадает при совпадении и ника, и времени написания комментария. Но в большинстве случаев, когда модератор одобряет комментарий, ставится время одобрения комментария, а не написания, и такой комментарий попадает в ленту. Потому что время другое. Можно одобрить временем написания и тогда у Вас в ленте комментария не будет - но не будет и у пользователей, которые позже этого времени отметили комментарии прочитанными. При несовпадении ника (когда модератор пишет комментарий от ника Модератор, а не от себя лично) у этого модератора такой комментарий в ленте тоже есть. Что касается неправильных цифр - цифры учитывают сразу только комментарии, прошедшие напрямую. Когда появляются комментарии, одобренные модератором - изменение цифр происходит после появления позже хоть одного комментария, прошедшего напрямую. С фотографиями, кстати, наоборот. Считаются опубликованные фотомодераторами, а если что-то прошло по ПЗ - пока опять же не опубликуют фотомодераторы, цифры меняться не будут. Наверно, со счётчиками это действительно ошибки, но они слишком глубоко зашиты в код сайта и, честно говоря, я не уверен, что это надо чинить не имея стопроцентного понимания, что эти действия точно ничего не сломают.
Согласен, но ответ тот же самый. Некому делать. Те же новости электротранспорта из Китая редактор из Китая пишет по-китайски и по-английски. Я стараюсь переводить это на русский, но делается это как замечаю. А это бывает через несколько дней или даже недель. Переводить же не вновь появляющиеся, а уже написанные за почти 20 лет существования сайта текстовые массивы даже и не знаю, кто возьмётся. Кроме этого, хоть я и согласен с Вами, но всё же обращу внимание на возможности современных браузеров. Они умеют странички переводить с любого языка на любой язык. Да, качество этих переводов хромает на обе ноги, но обычно даже такого качества достаточно, чтобы хоть примерно разобраться, что же такого всё же написано в интернете на непонятном языке. [quote] не должно быть места всяческим "повитро(воздухо)флотским", "великим (большим) лепетихам", "червоным (красным) нивам". Этому место в других языках и в других странах. [/quote]Здесь позиция такая - мы призваны отражать реальность как она есть, а не биться об стенку, доказывая, что это неправильно. Если во всех источниках некая улица называется по-русски Улица 23 лютого - мы ее тоже так называем. Хотя бы потому, что название Улица 23 февраля в тех же справочных материалах найдена не будет. При этом конкретно по Украине несколько месяцев назад всё же была проделана большая работа. Но... Сделать быстро, безошибочно и бесплатно - так не бывает, один пункт всегда лишний. На нашем сайте вся редколлегия работает бесплатно. Сделать быстро было уже необходимо, отсутствие языковых версий конкретно напрягало всех. Поэтому мы знаем - в этом массиве есть ошибки. Если на них (на каждую конкретную) будет указано - мы поправим. Но это должны быть действительно ошибки с учётом того, что я написал выше. То есть неправильный перевод, не соответствующий источникам, официальным и неофициальным. Если в Яндекс-карте 23 лютого, в русскоязычных документах властей (до недавнего времени они нередко велись) 23 лютого, в Википедии 23 лютого, вообще везде 23 лютого - у нас тоже будет 23 лютого. Для изменения одного понимания неправильности недостаточно, нужен источник либо официальный (те самые документы властей), либо широкоиспользуемый (те самые Яндекс, Википедия и другие подобные сайты).

Фотографии, добавленные за последние 24 часа:

Без привязки к городу: Метрополитен — Разные фотографии +1
Барнаул: Трамвай +5, Троллейбус +2
Белград: Трамвай +3
Берлин: Метрополитен +1
Бранденбург-на-Хафеле: Трамвай +2
Братислава: Трамвай +4
Великий Новгород: Троллейбус +1
Вена: Метрополитен +5
Видное: Троллейбус +3
Винница: Трамвай +1, Троллейбус +5
Владивосток: Трамвай +1
Волгоград: Трамвай +12, Троллейбус +2
Вёве — Монтрё — Блоне: Троллейбус +2
Гомель: Троллейбус +3
Гродно: Троллейбус +8
Дармштадт: Трамвай +1
Днепр: Трамвай +1
Донецк: Троллейбус +1
Екатеринбург: Троллейбус +10
Загреб: Трамвай +1
Ижевск: Трамвай +1
Йошкар-Ола: Троллейбус +1
Казань: Метрополитен — Центральная линия [1] +5
Калининград: Трамвай +1
Калуга: Троллейбус +6
Киев: Трамвай +1, Троллейбус +2
Котбус: Трамвай +5
Краснодар: Трамвай +1
Красноярск: Трамвай +1, Электробус +1
Курск: Трамвай +1, Музей курского городского электротранспорта — Подвижной состав +1
Макеевка: Троллейбус +1
Милан: Электробус +1
Минск: Трамвай +1, Троллейбус +14, Электробус +3
Москва: Трамвай +26, Метрополитен +15, Электробус +19, Метрополитен — [11] Большая Кольцевая линия +1, Метрополитен — Навигационные элементы +1
Мурманск: Троллейбус +4
Набережные Челны: Трамвай +3
Нижний Новгород: Трамвай +1
Новосибирск: Трамвай +1, Троллейбус +1
Одесса: Трамвай +1, Троллейбус +2, Разные фотографии +1
Оломоуц: Трамвай +1
Пенза: Троллейбус +1
Пермь: Трамвай +4, Электробус +1
Портуская агломерация: Трамвай +1
Потсдам: Трамвай +4
Пхеньян: Метрополитен — Вагоны и салоны +1
Рим: Трамвай +5
Ростов-на-Дону: Трамвай +2, Троллейбус +1
Рязань: Троллейбус +4
Самара: Трамвай +1, Троллейбус +2
Санкт-Петербург: Трамвай +12, Троллейбус +10, Метрополитен +2, Маршрутные указатели (трамвай) +1, Работники электротранспорта +1
Сараево: Трамвай +2
Саратов: Трамвай +5
Сегед: Трамвай +1
Сидней: Электробус +2
Тимишоара: Трамвай +1
Тула: Трамвай +1, Троллейбус +2
Ульяновск: Трамвай +3
Уфа: Трамвай +3, Троллейбус +2, Трафареты и аншлаги на остановках +1
Франкфурт-на-Одере: Трамвай +5
Хабаровск: Трамвай +2, Троллейбус +1, Разные фотографии +1, Линии электротранспорта и инфраструктура +2
Хальберштадт: Трамвай +3
Харьков: Трамвай +1, Троллейбус +6
Цзинань: Электробус +1
Челябинск: Трамвай +2
Ченстохова: Трамвай +12
Череповец: Трамвай +4
Чита: Троллейбус +1
Шарлеруа: Трамвай +5
Энгельс: Троллейбус +1

Сейчас на сайте (113)

Mel5293.60, Александр Рябов, Romach, Davtashen, Mors, Александр Дударев, Engels, SugarBamboo, Andrey Kramnoi, legal, 93_RUS, Yuroslav2011, Fjord Below, August, Рыбка_НН, Nikita_Kondakov, Maksneg, Алексей 57, Teer2340, Чумак Тимофей, Никита Наймушин, Anton-eep, Александр Ы., ЛВС-86К (8181), Алексей катру, Mr.Krokokot, Blue12, Чау-чау, Олег Довгалюк, GlebCHIJOVKA., АртБор, reflex, quantmetro, А. Ч., Сергей Мурский, Макс И, Peter Treinz, sasha96, Bulat Gabitov, tramvaishik, hlbskmsh, Косякин Денис, Fotoces, Duster1no, IvanProsh, програме, Тёма Миронов, mixkol, Azarov_Egor, Никита199, Timofey_Train, Visvaldas, Timofeiikarus, SashaZelao, Deniss, Leon_gorgy, Xeon, M. N., 1SpaRroW4, Danil_Ladnyi, tambovchanin, Артём Krimsky, Marlo, Pif, ElectroDimon_04, Олег Стёпин, Russia travel transport, Даниил Геннадиевич, Pyfik, Андрей Рябицев, OLEG SOLOVEV, Артём Максименко, NutriX, CePe6P9lHblu_CJluToK, МоделистТранспорт, Meteor, Илья Фролов, Oreshek228, Deprimo, LASTOR_F, Guaglione, Темур Хакимов, Tram_957, Frazzer, Antares, EmPeR1oR, Preobrazhenskyi_Egor, Martin Dudek, Татротэсемная Чужекаретия, ELRON, KotSnezhok, Maksim_Luchenko, GoshaNovosibirsk, armaga, Bombardier, Mover, Luv'anda, Александр Saprankov, Devotee, maths2286, NomernoyArtem, Vasyok, TransportnyKirill, Сергей_Мурманск, Mozambique, TranCh, lav-modelist, Trilex, Delov, ALEX TRAM_BY, PHOTOGRAPHY, Никита А., Trans_mold

Транспортные издания

В ритме города. История пассажирского транспорта Майкопа

Реклама

FlowSpotting

Новости сайта

29 апреля 2026 г.
8 апреля 2026 г.
15 февраля 2026 г.
6 февраля 2026 г.
25 января 2026 г.
25 декабря 2025 г.
11 декабря 2025 г.
27 ноября 2025 г.
5 ноября 2025 г.
24 октября 2025 г.
2 апреля 2025 г.
23 марта 2025 г.
27 января 2025 г.
20 ноября 2024 г.
31 августа 2024 г.
16 августа 2024 г.
18 марта 2024 г.
5 марта 2024 г.

Ближайшие мероприятия

Антверпен, 26 сентября 2026 г., суббота
Участники: 2

Регионы, города и системы